Перегорают РН

[ganstown]

Прозванивал. Пробоя нет

на корпус может и не быть а вот межвитковое может. Какое сопротивление в роторе?

[Романов]

на корпус может и не быть а вот межвитковое может. Какое сопротивление в роторе?

Чем мерить будем? Доли ома? Китайским мультиметром?? Хи хи хи..

[Кувалдыч]

опыт офроуда говорит что при утоплении генератора страдают чаще всего только диоды на подкове - от резеого охлаждения трескается керамика на них. Обмотки редко страдают так как онилаченые и высыхат на горячем двигателе быстрее чем гниют.

Ну и электроника типа подковы и РН мтгут иногда пострадать, вода всетаки проводник и немного коротит.

После утопления гены, раз начались траблы я бы все прозвонил, особенно подкову, а лучше ее заменть. При большой любви ездить в брод хорошобы подкову и РН вынести из генератора в герметичную коробку которую врезать в воздушные патрубки карба для обдува.

[VOLD ТС]

чаще всего только диоды на подкове - от резеого охлаждения

Не успели они нагреться, отъехал только 1 км. от места стоянки.

После утопления гены, раз начались траблы я бы все прозвонил, особенно подкову, а лучше ее заменть.

Так траблы начались через полгода. Подкова заменена в феврале. А до февраля и в лес и на рыбалки в мороз ездил.

При большой любви ездить в брод

Так уж получилось. Ну не хотел я.

Китайским мультиметром??

Ага. Только мой мультиметр проверили ребята с эл. лаборатории на заводе. Сравнили с показаниями эталонного, прошедшего Гос.поверку. Отклонения +- 0,3%.

[Романов]

Ага. Только мой мультиметр проверили ребята с эл. лаборатории на заводе. Сравнили с показаниями эталонного, прошедшего Гос.поверку. Отклонения +- 0,3%.

Ну мерь.. Тока не забудь что закон Ома там не шибко-то работает. Обмотка не есть резистор в чистом виде. Особенно при переходных режимах..
Опять же сопротивление между щупами и кольцами..
Не, не верю я в теорию мехвиткового в роторе. Не, если ты там 1 или чуть больше ома намеряешь.., огда, да.
 А вот ты намерил 2,6 ( к примеру) и что это  дает? ХЗ.

[VOLD ТС]

Измерять пока не буду, так как обнаружил ослабление контакта на стартере от АКБ, решил подтянуть. В результате срезал шпильку. Завтра снимаю стартер и т.д. Мужики, всем огромное спасибо.  Ежели что конкретное обнаружу - отпишусь.

[Andy5]

погляди качество соединения  "-"АКБ с кузовом и двигателем
да, вылетившый РР в полевых условиях заменяется  лампочкой на 1-2 А.    2А- для включённых фар.
По накалу спирали можно наглядно видеть процесс течения тока через ОВ генератора.

[VOLD ТС]

погляди качество соединения  "-"АКБ с кузовом и двигателем

Смотри выше. Это первое, что было сделано.

[Баргузин]

ухнулся в глубокую лужу на рыбалке на Кольском
Вода там случаем не соленая ли была? А то :

траблы начались через полгода.

[VOLD ТС]

Вода там случаем не соленая ли была?

Нет, пресная дождевая. Хотя до моря метров 70-80 было.

[БОРИС-93]

Нет, пресная дождевая.

А без этого извращения никак нельзя было обойтись. Сапоги болотные одеть, к примеру.

[Кувалдыч]

Хотя до моря метров 70-80 было.

Хм... это называется "плюхнулся"? В глубокую "лужу"?
По моему это называется "врагу не сдается наш гордый Варяг"

[VOLD ТС]

Всем доброго времени суток. Проблема с зарядкой решилась очень просто. Снял гену, РН. Замерил сопротивление на кольцах - 3,1 Ом. Маловато, конечно. Хорошенько зачистил наждачкой место контакта  РН на корпусе гены. Все собрал и заработало. Скорее всего после всех моих приключений не было нормальной "массы" от РН к генератору.

Хм... это называется "плюхнулся"? В глубокую "лужу"?

Вот именно "плюхнулся". В пятницу разговаривал с местным товарищем, который меня вытаскивал. В период с 1 - 20 мая , там три джипа реально утонули. Глубина то 1,5 м.

[Кувалдыч]

3,1 Ом. Маловато, конечно.

14/3.1=4.5А, а РН 5А. Так что все нормально, так и должно быть.

[Романов]

Так что все нормально, так и должно быть.

Много. 2,7 - 2,6 ома обмотка ротора.