Баргузин
Ветеран форума
Карма +596/-8
 Offline
Сообщений: 4653
Баргузи́н — мощный восточный ветер
Адлер иж 2126-020 2000 г
|
 |
« Ответ #90 : 21 Мая 2013, 17:52:50 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
Подумав - решайся, а решившись - не думай! < - > (собака лает, ветер носит, а караван идет). Миру-мир, войне-пиписька.
Я злой. Всем праведникам удачи!
|
|
|
Баргузин
Ветеран форума
Карма +596/-8
Offline
Сообщений: 4653
Баргузи́н — мощный восточный ветер
Адлер иж 2126-020 2000 г
|
|
« Ответ #91 : 21 Мая 2013, 18:26:29 » |
|
при чем тут фильтр? этот фильтр при его неисправности выдает Такие чудеса- ссылку мне лень искать. |
|
|
|
|
Записан
|
Подумав - решайся, а решившись - не думай! < - > (собака лает, ветер носит, а караван идет). Миру-мир, войне-пиписька.
Я злой. Всем праведникам удачи!
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол: 
Сообщений: 40862
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
 Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #92 : 21 Мая 2013, 18:30:53 » |
|
этот фильтр при его неисправности выдает Такие чудеса нет, на СО фильтр не влияет. Он влияет на скорость потока в карбюраторе. Бензин засасывается скорость потока. Так что качество смеси останется тем же, уменьшится только наполняемость цилиндров, максимальные обороты и вся мощностная характеристика. ХХ может стать нестабильным, так как не хватит скоростипотока воздуха чтобы хорошо засасывать бензин и мощности придушенного фильтром мотора чтобы поддерживать вращение. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Pepelaz
Ветеран форума
Карма +573/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 5458
Нижний Новгород
Нижний Новгород ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #93 : 21 Мая 2013, 18:50:57 » |
|
так я прокачаю просто все четыре колеса, начну с дальнего.
(правое заднее) Только Камасутра почему-то предлагает начать с левого заднего, затем право-перед, право-зад, лево-перед |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40862
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #94 : 21 Мая 2013, 18:53:07 » |
|
порядок прокачки контуров не важен. важно в одном контуре начинатьпрокачивать с того к которому магистраль от ГТЦ длинее.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Pepelaz
Ветеран форума
Карма +573/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 5458
Нижний Новгород
Нижний Новгород ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #95 : 21 Мая 2013, 20:08:10 » |
|
начинатьпрокачивать с того к которому магистраль от ГТЦ длинее. Как раз левый задний (если колдун на месте) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40862
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #96 : 22 Мая 2013, 01:15:27 » |
|
Как раз левый задний (если колдун на месте) конткра изолированы, так что без разницы с какого заднего  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Панкратов К.
Ветеран форума
Карма +49/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1992
Екатеринбург Кольцово-Дружинино-Арамиль
Цените все то что имеете сейчас
Россия. Екатеринбург 2126-030, 2109
|
|
« Ответ #97 : 24 Мая 2013, 21:12:02 » |
|
или 21214 в сборе с ГТЦ: читал твою эту тему на драйве кстати думаю зделать тоже самое по твоей технологий |
|
|
|
|
Записан
|
  ДВС ВАЗ 2106, карбюратор Солекс 21083, ОКПП, колдун ВАЗ 1111, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2109, тормозные магистрали ВАЗ 2109 (у ГТЦ задействованы все отверстия), перемычка АКБ>генератор, новая разгруженная проводка, БСЗ, рулевые тяги Toyota, рулевые наконечники Porsche, полиуретан в передней и задней подвеске, задние амортизаторы Opel Германия, переделка стоп фары>ЗПТФ, ГЦС Totti, ЗТЦ сток, двух аккумуляторная бортовая сеть с поочередной зарядкой, инвертор из ИБП 250W   На дорогах есть отдельное братсвто... Ижеводы. |
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40862
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #98 : 24 Мая 2013, 23:13:52 » |
|
по твоей технологий Ну она вроде не моя... она на форуме dimakalash описана... я просто поглубже вник, чтобы все расчитано было и не пришлось переделывать. Теперь надо ЗТЦ менять, колдун и су выкинуть и перед-зад сделать с заменой трубок... и будут тормоза практически все новые. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Панкратов К.
Ветеран форума
Карма +49/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1992
Екатеринбург Кольцово-Дружинино-Арамиль
Цените все то что имеете сейчас
Россия. Екатеринбург 2126-030, 2109
|
|
« Ответ #99 : 25 Мая 2013, 21:08:51 » |
|
Теперь надо ЗТЦ менять, колдун и су выкинуть и перед-зад сделать с заменой трубок... и будут тормоза практически все новые. Сделаеш с отчетом буду немало благодарен. |
|
|
|
|
Записан
|
ДВС ВАЗ 2106, карбюратор Солекс 21083, ОКПП, колдун ВАЗ 1111, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2109, тормозные магистрали ВАЗ 2109 (у ГТЦ задействованы все отверстия), перемычка АКБ>генератор, новая разгруженная проводка, БСЗ, рулевые тяги Toyota, рулевые наконечники Porsche, полиуретан в передней и задней подвеске, задние амортизаторы Opel Германия, переделка стоп фары>ЗПТФ, ГЦС Totti, ЗТЦ сток, двух аккумуляторная бортовая сеть с поочередной зарядкой, инвертор из ИБП 250W На дорогах есть отдельное братсвто... Ижеводы.
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40862
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
 |
« Ответ #100 : 25 Мая 2013, 21:10:56 » |
|
ну я то все описываю обычно... тока фотать не всегда успеваю и подручно особенно процесс.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Панкратов К.
Ветеран форума
Карма +49/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1992
Екатеринбург Кольцово-Дружинино-Арамиль
Цените все то что имеете сейчас
Россия. Екатеринбург 2126-030, 2109
|
|
« Ответ #101 : 26 Мая 2013, 09:28:49 » |
|
ну я то все описываю обычно... тока фотать не всегда успеваю и подручно особенно процесс. а задние на что будеш менять? |
|
|
|
|
Записан
|
ДВС ВАЗ 2106, карбюратор Солекс 21083, ОКПП, колдун ВАЗ 1111, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2109, тормозные магистрали ВАЗ 2109 (у ГТЦ задействованы все отверстия), перемычка АКБ>генератор, новая разгруженная проводка, БСЗ, рулевые тяги Toyota, рулевые наконечники Porsche, полиуретан в передней и задней подвеске, задние амортизаторы Opel Германия, переделка стоп фары>ЗПТФ, ГЦС Totti, ЗТЦ сток, двух аккумуляторная бортовая сеть с поочередной зарядкой, инвертор из ИБП 250W На дорогах есть отдельное братсвто... Ижеводы.
|
|
|
|
