Горят шоколадки (РН).

[B.Mike]

прибором, при выключеном зажигании пищит на массу, при включеном зажигании тоже пищит на массу но и показывает то, что на АКБ
.....Так что проблема где то в другом месте

Кхм. Проблема в том, что ты не понимаешь что прибор показывает

[k067 ТС]

Может обновленный гена уже сдох? Поставил уже третью шоколадку-нет зарядки. Давайте поговорим про гену. У меня их два. Один,который на авто имеет три пипочки. Одна справа от ЩУ, в нее провод от ЩУ. Другая пипочка на самом ЩУ, в не фиолетовый провод, с которым машина не глохнет. Слева, над отверстием с символом - (минус) подсоединяется ораньжевый провод. Раньше так и ездил. Правда машина заглушалась, шоколадки горели пока не сдох гена.Проблема не решена. Теперь другой гена (стоял раньше).Тоже работал. А вот подсоединения проводов уже и не помню. Вобщем ремонтировался до кучи. Пипочек нет вообще. Провод от ЩУ вставлен в пипочку ЩУ. Мастер сказал, что в этот же провод соединяем и провод от замка зажигания. Все ли верно? Ораньжевый висит.

[Романов]

Куча мала....
Давай так:
1. Выясняй что за оранжевый провод. ( Оно, в общем понятно, но..)

Возьми доп. лампочку от бокового поворотника, и через неё коротни оранжевый на корпус, включив зажигание. На приборке лампочка не объявится? Доп лампа должна при этом гореть в пол-накала.

Нужно точно знать наличие или отсутствие лампочки на приборке от этого провода.

2. Фотоаппарат есть? На УЗАМЕ сфотографировать жопу генератора можно не снимая его с машины.

3. Тестер, судя по всему есть. Цифровой?
3.1. Когда он пищит при замыкании щупов - это прозвонка, нахождение короткого замыкания. В таком режиме проверяютют предохранители и провода на обрыв.
 3.2 найди там 20 V DC, слева от режима выключено - это измерение напряжения
Больше тебе ничего пока не понадобится.

[k067 ТС]

Гена как на картинке по твоей ссылке первых сообщений. Тестер, прозвонка, 20 v, это понятно. Лампочка точно есть и она целая. А вот откуда проверить(прозвонить)? Вобщем я в реальном времени на связи. Можно по СКАЙПУ.

[Романов]

А вот откуда проверить(прозвонить)?

Возьми доп. лампочку от бокового поворотника, и через неё коротни оранжевый на корпус, включив зажигание. На приборке лампочка не объявится? Доп лампа должна при этом гореть в пол-накала.

Проверь оранжевый. Это пред возбуд генератора. Надо точно знать на что с ним рассчитывать.
Скайп...
Можно. После 12 ночи, если будешь..
В личке у тебя почта, по ней меня можно найти в Скайпе

[B.Mike]

Стесняюсь спросить, а как вы будете шоколадки идентифицировать и дефектовать?   Проще наверно их все разом выкинуть
Не мешало бы оба имеющихся генератора привести к одному виду... Очевидно потребуются два волговских ЩУ и один волговский или трёхуровневый РН. Впрочем если завалялся жигулячий - можно приколхозить, но только если завалялся. Если покупать - то лучше таки Волговский (он же вроде и УАЗовский).

[k067 ТС]

Ну да! А еще лампочку от танка и систему запуска от Байконура. Вы вопрос читали? У меня нет проблем с покупкой заводских комплектующих!!! Вопрос в том:- как решить проблемму выхода из строя этих(заводских) приборов, постовляемых в официальных маркировках и рекомендоваными заводом изготовителем.

[B.Mike]

У меня нет проблем с покупкой заводских комплектующих!!! Вопрос в том:- как решить проблемму выхода из строя этих(заводских) приборов

Перестать их покупать!   Вместо этого надо чуть-чуть модифицировать конструкцию гены под комплектующие другого завода и уже перестать с ним мучаться наконец. Не ты первый тут с этой проблемой   Не соберёшь ты стоковый генератор на УЗАМ так, что бы он нормально работал. Нет на него нормальных запчастей. Это всёравно что ламповую радиолу восстанавливать в оригинал

[k067 ТС]

Ага, сммешно!!! Все ездят и ничё! Покажите тему с такой же проблеммой?! По вашему-проблеммы с деталями, не с машиной. Модифицировать не против, но обаснованно. Для тех, кто в танке:-поимите суть вопроса!!!!!!!!!!!!!

[B.Mike]

Хотел было накатать пол страницы обоснований, но решил не лишать тебя возможности дойти самому.
Ок, давай потопчемся по старым граблям...
Сопротивление обмотки ротора (ток в ней при 12-ти вольтах) замерял как я просил?
Цепь контрольки проверил, как Романов просил?

И к слову о теме с подобной проблемой - их целый отдельный раздел - http://2126.ru/forum/index.php?board=105.0
Только фильтруй где речь про ВАЗовский мотор, а где про УЗАМ. Там разные генераторы!

[baange]

Хотел было накатать пол страницы обоснований, но решил не лишать тебя возможности дойти самому.
Ок, давай потопчемся по старым граблям...

А мог бы послать.

[k067 ТС]

Издеваетесь, да!? Я в поле, картошку сажаю, с тремя классами образования и нетбуком. Сопротивление обмотки, цепь контрольки? А я думал, что это я ДЕРЕВНЯ! Мне это наХЕР не нужно!!!Вопролс  для тех кто в танке засунутый в подлодку:- есть исправный гена, с испровным ЩУ и РН. Почему перегорает????

[Alex350]

Мне это наХЕР не нужно!!!

Видимо это надо было тому, кто просил это сделать для того, чтобы понять причину происходящего. А так экстрасенсов здесь нет.

есть исправный гена, с испровным ЩУ и РН. Почему перегорает????

Вопрос изначально не корректен. На такие вопросы ответ может быть только:"Потому что неисправен."
У вас или неисправный гена, или неисправен ЩУ или РН.
Только боюсь, что после таких сообщений никому наХЕР не нужно помогать вам найти неисправность.

[k067 ТС]

Исправный гена, исправный ЩУ, испраное ЗУ. Ставлю. Пару дней и каюк! Как ещё задать вопрос? По неисправности никто еще вопросов или ответов не давал, только пргдположения решения проблеммы на текущий момент. Не обижайтесь! Но советы типа :-поставте запчасть от того или этого мне не подходят. Я не окружон магазинами запчастей разных модификаций. Да и вопрс не что ставить, а почему что то перегорает?!

[B.Mike]

Ставлю. Пару дней и каюк! Как ещё задать вопрос?

Неисправность не явная, но таки нарушен режим где-то. Как например поставь ступичный подшипник без смазки - тоже вроде всё исправно, и даже пару дней поездит нормально...
У меня, когда заталкивали подлодку в танк, последний хрустальный шар раздавили, теперь приходится мультиметром пользоваться...   РН нагружен на ОВ. Если она жрёт ток больше положенного - РН имеет полное право сгорать регулярно. Но это не более чем догадка.
Ещё вариант - из-за не соответствующей цоколёвки (а это встречается сплошь и рядом), РН работает с непойми каким подключением. Там вообще любые глюки возможны.
Ещё вариант - отходит контакт в силовой цепи между геной и АКБ. Кстати это уже внешние цепи, как ты хотел   Тут начни смотреть с разъёма Х8 ЧЯ. Хотя может и сам гена барахлить, а может и внутри АКБ быть косяк.
Миллион причин может быть, все не перечислить. Особенно учитывая, что мы до сих пор не идентифицировали какой у тебя гена и по какой схеме включен. Если добавить, что ты уже обращался к электрикам и они не нашли неисправность, т.е. она отнюдь не тривиальная - пальцем в небо тыкать будем до посинения.