Электровентилятор для Москвича

[igor2140sl ТС]

Кто нить ставил на Москвича электровентилятор не от шестёрки? Не хочется мне кузов пилить и радиатор смещать. Может кто нить знает какой вентилятор можно прикрутить так. Где то читал, что от Форда Фиесты подходит, но у нас фиет нет на разборке.

[Andruishka]

Попробуй Волговский от 3110 присобачить с внешней стороны радиатора. Но это так ИМХО...

[Alex_VI]

сообщение  igor2140sl
Кто нить ставил на Москвича электровентилятор не от шестёрки? Не хочется мне кузов пилить и радиатор смещать. Может кто нить знает какой вентилятор можно прикрутить так. Где то читал, что от Форда Фиесты подходит, но у нас фиет нет на разборке.

Если речь про мой идет, то он не от шестерки, а восьмой, восьмилопастной. Можно и не пилить кузов, но тогда придется помпу укорачивать, где-то на сайте  www.mzma.net была описана процедура укорачивания. Больше вариантов установить вентилятор в его штатном месте нет.
Либо, как говорит Andruishka, ставить перед радиатором, но это тоже не вариант, т.к. все лопасти заточены на прокачку воздуха только в одну сторону, в другую эффективность их резко падает..

[Alex_VI]

Кстати, кузов 2140 отличается от ИЖ-412, поэтому могут возникнуть какие-то нюансы..

[Andruishka]

сообщение  Alex_VI
<..> т.к. все лопасти заточены на прокачку воздуха только в одну сторону, в другую эффективность их резко падает..

А что, мотор вентилятора  нельзя закрутить в другую сторону, чтобв все те же лопасти работали наоборот...

Кстати, как вариант можно поискать на разборках вентилятор кондиционера от какой-нибудь иномарки. Они штатно ставятся перед радиатором...

[Дед F]

На какой то модели Нивы стоят штатно два вентилятора перед радиатором.

[igor2140sl ТС]

Зайдите вот сюда и посмотрите. Я интересуюсь у каких машин ещё мотор вентилятора короткий.
http://www.moskvich-club.by.ru/stories/dreams14.html

А ещё мне интересно, если поставить вентилятор без кожуха, то охлаждение будет намного хуже? Если без кожуха, то и от тазика(кстати, а в чём разница от 06 и от 08?) подойдёт. Обычный то на москвиче без кожуха живёт. И у меня ещё не разу не перегревался даже в +30.

[Вася 25]

сообщение  igor2140sl
Кто нить ставил на Москвича электровентилятор не от шестёрки? Не хочется мне кузов пилить и радиатор смещать. Может кто нить знает какой вентилятор можно прикрутить так. Где то читал, что от Форда Фиесты подходит, но у нас фиет нет на разборке.

А зачем?

[SergeiSS]

сообщение  igor2140sl
А ещё мне интересно, если поставить вентилятор без кожуха, то охлаждение будет намного хуже? Если без кожуха, то и от тазика(кстати, а в чём разница от 06 и от 08?) подойдёт. Обычный то на москвиче без кожуха живёт. И у меня ещё не разу не перегревался даже в +30.

Разница есть, вобщем-то. В точных цифрах сказать, правда, не могу.

А почему бы, на самом деле, не поставить вентилятор перед радиатором? Насколько я понимаю, перед радиатором его можно и без кожуха поставить - он там будет нагнетать, а не втягивать (стоящий за радиатором вентилятор втягивает воздух).  Соответственно, эффективность работы должна быть выше.

Такая схема (вентилятор перед радиатором) используется на Ниве инжекторной (21214).

[igor2140sl ТС]

Вася 25

Затем, зачем и на других. чтобы быстрее прогреваться и  в пробке не перегреваться.


SergeiSS

Перед радиатором конечно можно, но вся грязь и пыль будет оседать на нём. Это раз.  А ещё, если не дай бог, стукнешся, то этим пропеллером в радиаторе дырку проткнёт. Это два. Ниву я не разбирал, но мне кажется там и места поболе. и вентилятор другой. Насколько я помню, он 2 тыс руб стоит. Дорого это однако. А ещё зимой, когда холодно, я ставлю перед радиатором кусок вийлока. А там его уже не запихнёш.

[igor2140sl ТС]

А может быть кулеров от компа штук 30 прикрутить?

[Vladik]

сообщение igor2140sl
А может быть кулеров от компа штук 30 прикрутить?

Кулеры от компа рассчитаны на работу в комнатных условиях, а ты их хочешь на машину поставить ?! Надежность этого, эээээ..... агрегата будет, мягко говоря, никакой:D. Уж лучше самодельный кожух сделай для ТАЗовского карлсона.
Между прочим на 408м Москвиче  стоял такой же радиатор как и на 412, 2140. И там карлсон  закрывался заводским кожухом. Крепился кожух к ушкам на радиаторе со стороны моторного отсека. Родной вентилятор 412-го туда не спрячешь - крыльчатка не влазит, так как положение вентилятора 408-го и 412-го разные, а с электро можно было бы попробовать.

[Michael2]

Оригинальное сообщение от  Alex_VI
Можно и не пилить кузов, но тогда придется помпу укорачивать. Больше вариантов установить вентилятор в его штатном месте нет.

Почему же нет? Есть! Я, например, отодвинул вперед радиатор примерно 4-5см (кузов не пилил). Очень впритык, но электровентилятор встал, там между ним и помпой осталось около 2см.

[Alex_VI]

Оригинальное сообщение от  Michael2
Почему же нет? Есть! Я, например, отодвинул вперед радиатор примерно 4-5см (кузов не пилил). Очень впритык, но электровентилятор встал, там между ним и помпой осталось около 2см.

А у меня некуда было двигать.. радиатору мешала юбка, точнее горизонтальная площадка над юбкой..

[MakSa]

Зачем он вообще нужен, я поставил от газели 6-ти лопостный, немного расточил отверстия и подлиньше болты поставил и все, в +30 жару в пробке не кипел не разу. Вычитал где то в форуме про ИЖ, пользуясь случаем хочу поблагодарить кто написал