"Не та нотка в шуме мотора появилась"(с) Задорнов

[Ujivod ТС]

Вообщем, к стандартному звуку мотора (стук клапанов, шуршание цепи, шум всаса и выхлопа и т.д.) прибавился звук работающего электродвигателя. Причем тональность зависит от оборотов. Сразу вспомнился троллейбус. Звук такой же, только тише. Звук в основном на температуре до 85 град. выше уже не слышно. Подозревал, что не выключается стартер, но снизу звука не слышно. Потом подозрение пало на турбину ППД, но звук постоянен и при выключении зажигания исчезает. Что может так подвывать?

[Fabula_4x4]

Потом подозрение пало на турбину ППД,

Что это?
Возможно, подшипники - помпы и гены. Скинь ремень, заведи и послушай.

[vitalii1980]

Что за турбина? Что за машина? Сними ремень генераторный, что изменится. У меня подшипники на гене кончились, выл. Сцепление выжимаешь, что меняется?

[Кувалдыч]

Что это?

Пакет Плохих Дорог
Пистолет Пулемет Дегтярева
Поддержание Пластового Давления
Поверхностное Пластическое Деформирование

[БОРИС-93]

Что это?

Вазовский мотор с турбонаддувом. Если с УЗАМом такое делают, почему бы и с вазовским не сделать.

[Ujivod ТС]

Что за турбина? Что за машина? Сними ремень генераторный, что изменится. У меня подшипники на гене кончились, выл. Сцепление выжимаешь, что меняется?

ППД - Предпусковой Подогреватель Двигателя (в подписи значится как Бинар 5Б-СВ). У него турбина воздухонаддува. Причем когда работает, особенно в режиме розжига и максимума - вой похож на взлет самолета (естественно децибелы не те). В салоне пассажиры прикалываются, типа, пристегнули ремни, взлетаем.
Подшипники не гене - надо послушать. Звук появился после того, как я поплавал по лужам ( у нас вторую неделю дожди льют) и пару раз лужи глубокими оказались. Вода аж в воздухан залетела. Но через фильтр не прошла. Да и морда у мотора сухая была, т.е. вода проскочила через щель между капотом и фарами залив аккумулятор с одной стороны и ППД с кострюлей с другой. После этого брода я вскрыл фильтр и осмотрел генератор. У генератора закрытая крыльчатка и вода в него не попала. Двигатель не заглыхал.
Про сцепление: проверял, но при выключении исчезает только вой коробки. "Электромотор" остается. Значит с трансмиссией это не связано.

Понял, найду стетоскоп и прослушаю подшипники на помпе. Хотя сомневаюсь. Когда у меня рассыпался подшипник на помпе - звук был другой. там не вой, там усиливающийся шелест переходящий в скрежет. То же самое было когда рассыпался подвесной подшипник. Только к нему добавились еще глухие удары по кузову из-за дисбаланса кардана.

[Fabula_4x4]

Понял, найду стетоскоп и прослушаю подшипники на помпе.

Не занимайся фигней. Скинь ремень и все услышишь. Или не услышишь.

[Ujivod ТС]

Скинул. Тишина. Покрутил генератор, помпу. Посторонних звуков нет. Да, собственно, звук сам пропал. Уже 2 дня как не слышу.
Начинаю думать, что все-таки это стартер. Кувалдыч проблему описал животрепещуще http://2126.ru/forum/index.php?topic=98518.0

[БОРИС-93]

Возможно прокатило в этот раз. Не повторяйся.

[Ujivod ТС]

Со стартером слава богу не подтвердилось. А генератор по дороге домой накрылся. Загорелась лампочка и напряжение в сети при оборотах свыше 2500 скачком поднимается до 17В (по показаниям ОКТАНа). До 2500 - напруга в норме 13,8В. Причем при движении по кочкам то подскочит до 17В, то вернется до 13,8. При напряжении 13,8В лампа гаснет. По-ходу не контакт. Вчера снял, разобрал генератор. Внутри полно грязи - последствия преодоления весенних бродов. Внешних повреждений подковы и контактов нет. Пока воткнул подменных новый. Прозвоню стоковый, если все норм, собиру и воткну обратно. Пусть работает.