генератор ELDIX 135 A 21214

[Романов]

И как давно эта теория родилась? Вот не надо выдумки свои толкать за истину

А это не теория. Это правда. ТСХ генератора посмотри..

[proff777 ТС]

7.5 см

[Кувалдыч]

А зачем ТТХ смотреть? Принцип работы генератора основан на Силе Лоренца, которая напрямую зависит от скорости перемещения заряженой частицы в электромагнитном поле.

[Романов]

7.5 см

Ну вот.. А шуму-то...
Ставь. Не парься. На ресурсе гены не скажется, быстрее сдохнет или мост или РР, но не подшипники гены. ИМХО ты ж за 7000 обормотов часами не ездишь?
Приход по зарядке на ХХ и на малых оборотах мотора будет. И приятный такой. Более никакого прихода не жди.
Ремень ( возможно) поищи поменьше, на классику они бывают немного разной длинны. А может и обычный подойдет.

[Романов]

Принцип работы генератора основан на Силе Лоренца, которая напрямую зависит от скорости перемещения заряженой частицы в электромагнитном поле.

Красиво .... +
Можно я слова спишу?

[proff777 ТС]

Ну вот.. А шуму-то...
Ставь. Не парься. На ресурсе гены не скажется, быстрее сдохнет или мост или РР, но не подшипники гены. ИМХО ты ж за 7000 обормотов часами не ездишь?
Приход по зарядке на ХХ и на малых оборотах мотора будет. И приятный такой. Более никакого прихода не жди.
Ремень ( возможно) поищи поменьше, на классику они бывают немного разной длинны. А может и обычный подойдет.

спасибо,успокоил))

[Кувалдыч]

Хотя Сила Лоренца она микроскопична и при рассмотрении работы генераторов лучше использовасть вытекающий из Лоренца Закон Фарадея: генерируемая ЭДС пропорциональна скорости изменения магнитного поля.

Чем быстрее аращается якорь генератора, тем выше скорость изменения магнитного поля в статоре и выше ЭДС и выше мощность генератора.

Но бесконечно увеличивать мощность генератора не получится, в виду Закона Джоуля-Ленца, вырабатываемое тепло пропорционально напряжению и квадрату силы тока. Повышая силу тока снижаем КПД и рискуем расплавить генератор. Выгоднее поднимать напряжение, так как от него линейная, а не квадратичная зависимость количества тепла.

[вареник]

Чем быстрее аращается якорь генератора, тем выше скорость изменения магнитного поля в статоре и выше ЭДС и выше мощность генератора.

Но бесконечно увеличивать мощность генератора не получится, в виду Закона Джоуля-Ленца, вырабатываемое тепло пропорционально напряжению и квадрату силы тока. Повышая силу тока снижаем КПД и рискуем расплавить генератор. Выгоднее поднимать напряжение, так как от него линейная, а не квадратичная зависимость количества тепла.

Это что за словоблудие? Сила тока вырабатываемая генератором - это его электрическая характеристика заложенная конструктивно. Строить такие сложные логические построения вовсе ни к чему. Так вот, максимальная сила тока вырабатываемая генератором достигается обычно при 2300-2500 об/мин коленвала. Изменение диаметра шкива генератора позволит сместить максимальный ток генератора в большую или меньшую сторону оборотов двигателя, но никак не повлияет на увеличение мощности самого генератора. Так то.

[Wint0rez]

Тогда проще сунуть второй генератор блин
Правда по лутцу будет не комильфо

[Романов]

Изменение диаметра шкива генератора позволит сместить максимальный ток генератора в большую или меньшую сторону оборотов двигателя, но никак не повлияет на увеличение мощности самого генератора.

Максимальную мощность? Да. Не изменит.
А моментальную ( которая сейчас, да данный момент, на данных обормотах мотора) еще как изменит.

[вареник]

Тогда проще сунуть второй генератор блин

А это зачем? Достаточно бывает пофиксить баги проводки. Куда в автомобиле расходовать 135А? Это просто офигительно много для машины не оборудованной силовыми электроприводами. Если подходить со знанием физики и закрыть глаза на всякие технические мелочи типа невозможность пропустить 135А через провод сечением 4мм, то мощность генератора развиваемая на пределе составит 135А×14.4В=1.944кВт Это, мягко говоря, многовато. 2.6 л.с.

[Романов]

Тогда проще сунуть второй генератор блин
Правда по лутцу будет не комильфо

А что это даст? Ничего. Будет два генератора не могущих генерить на малых оборотах..
Проще ХХ поднять до 1500, и трогаться приятней и гена генерит и мотор не так изнашивается. А луц.. да, некоторым образом жрать будет больше..

[Романов]

Куда в автомобиле расходовать 135А?

Ты их еще сними, на моноклине, ничего не треснет? Шкив, например, или ремень.. Проходили, шкив разлетелся от игр со снятием сотни ампер с гены..

[вареник]

Ты их еще сними, на моноклине,

Я уже написал про мощность.

[Романов]

Я уже написал про мощность.

Ага, ты еще КПД забыл..