Глюк указателя уровня топлива (бензина)

[Walkman]

Вот поднимаю тему...
Начил мозгачить датчик топлива.
Панель новая (два ЖКИ) машина июнь 2004
Заправил 20 литроа.. стрелка на нуле лампа горит...
Ну думаю поплавок нырнул..
А нет в один из моментов "всплывает"
Потом опять... Потом вообще началось забавное..
Стрелка кажет полбака..лампочка горит.
или наоборот. Стрелка в желтой зоне лампа не загорается...
Иногда наступают просветления и все начинает работать но на пару литров vtmit показывается все равно..
Глюки продолжаются в течении трех дней..
Я работаю торг предом..по этому после каждаго посещения магазина (15 в день) могу наблюдать картину совершенно разную
ЧТО ЭТО?
Я начинаю боятся за гену... Хотя борт комп БК-17 ни разу не орал о превышении или произвольно падении напряжения.
И еще может ли БК-17 давать помехи для работы супер пупер умного указателя уровня топлива установленного в новые панели?  Просто я на днях намудил с его (БК -17) калибровкой и посему вообще отключил показания топлива на БК.
Хотя и при включении разницы замечено не было...
Еще одно наблюдение - по времени совпало с увеличившимися перепадами температуры день-ночь . Хотя... и после 6-7 часов на 30 градусной жаре явление не пропадает гарантированно..

[harvester]

По идее... это проводка. Копай провода, отключай старые, кидай параллельно новые.

[Walkman]

Оригинальное сообщение от  harvester
По идее... это проводка. Копай провода, отключай старые, кидай параллельно новые.

...Это был поплавок.
Образовалась микротрещина. Поплавок заполнился на две трети. Благодоря чему свободно всплывал и нырял тогда когда ему хочется.. Прибор на панели от этих пируэтов с ума сходил Через день  он глотнул еще бензина и залег на дно лишь изредка приподнимаясь до уровня 1-2 литра. В баке в это время было 20.
Поплавок был  из белого прозрачного полиэтилена
Поставил черный...Посмотрим

PS Спасибо форуму, научили как поменять поплавок, не снимая бак полностью.. Только отвертку надо коротенькую

[tr13]

Тонут они у нас, как заправские водолазы.
У мене 2 уже утонуло, на обоих машинах.
Тонут при сильных перепадах температур обычно.
Да, а чтоб так не тонули надо крепить не так плотно.

[mihs]

Подниму старую тему..
Сегодня заглючил датчик..утром поехал при полном баке вдруг загорелась лампочка окончания топлива..потом также неожидано потухла...проехал 300 км, заправился до середины бака..и стрелка о том, что у меня половина бака так и держалась все обратные 300 км..прехал домой скинул провода с датчика на бензобаке, а на приборке как было пол бака...так и осталось?! Это, что глюки в панели приборов или в датчике который в баке?!

[Романов]

Оригинальное сообщение от  mihs
...скинул провода с датчика на бензобаке, а на приборке как было пол бака...так и осталось?! Это, что глюки в панели приборов или в датчике который в баке?!

Ну если отключили провода от датчика, а прибор не реагирует, значит прибор, или провода.

[Знайка1]

Было у меня такое, проблему решил так.

Разобрал приборную панель еще на гарантии был.
Так вот сам прибор контактирует с печатной платой
через штырьки которые обжимают барашки установленные на печатной плате и вот контакт плавает на этих барашках в том
числе и от вибрации, обжал барашки и глюк пропал!
Пробуйте, поможет!

[mihs]

Заметил, что появляется этот глюк у меня во время дождя...а еще переодически начала подмигивать лампочка окончания топлива...
Это провода на баке заливает, что- ли.
Хотя нет вот дождь давно кончился, а стрелка продолжает глючит..с полного бака до нуля плавно опустилась за 50 км пути (как буд-то у меня расход 10л на 1км), после включения выключения зажигания показания нормализовались...даже и не знаю куда лезть...

[Greck]

На юг съездил с полным баком и началась такая же хрень с указателем топлива. До этого в баке больше 25 литров никогда не было (езжу на газе), проблем с указателем не было. Наверно при полном баке поплавок протерся и утонул. Но иногда стрелка поднимается и лампа гаснет. На днях поменяю датчик, только какой брать: с длинной трубкой или короткой, панель с 2 ЖК?

[mihs]

Сегодня достал датчик из бака...и сразу стала видна причина..поплавок был полон бензина. Хм..интересно на заводе специально таки поплавки тонущие ставят?

[ALEX7]

Глюк такой и у меня. Лечил просверливанием дырки диаметром 1.5 мм в пробке бака.Помогает но не до конца .Раньше при пробеге 150 км после выключения показывало литров на 5-ть больше то теперь литра на два после выключения двигателя стрелка возвращается назад минут через 5-6.

[scorpius]

Все что тут написано было у меня тоже имело место..
причем почти сразу после покупки...
недавно залил полный бак, и все стало еще хуже...
перепробовал все..и провода и контакты...
И все-таки вскрытие показало, что поплавок утонул...
и тоже беленький такой... заплавил трещину паяльником... все стало хорошо...