Движок для циркулярки

[Щукарь ТС]

Jet'овой милостью остался я без него же. Отдавать примерно 40% стоимости самой пилы за игрушечный моторчик вижу неразумным.
Изучаю возможность имплантации к оставшемуся корпусу отечественного движка. Асинхронника конешно.
Вопросцы к владельцам самодельных циркулярок (если таковые есть у нас) - чем крутите? Как закреплен двиг?
Как передается крутящий момент (напрямую, через шкив, редуктор)? Режим работы (нагрузка, продолжительность)?

P.S. OFF поневоле позавидовал товарищам-американцам. "Синий" Бош 4100 (аналог GTS 10) вполцены от российской. Эх...

P.P.S. Если кто эксплуатирует и заводские циркулярки, поведайте товарищам - что и как?

[Fabula_4x4]

Асинхронника конешно.

Там был коллекторный, высокооборотный. Редуктор в виде ременной передачи... второй шкив наверное большой. Асинхронник тяжело подобрать будет по оборотам/моменту. Я бы посмотрел в строну двигателей от стиралок - они бывают коллекторные с таким же шкивом под поликлин - у меня такой валяется от "лыжи"

[Щукарь ТС]

Асинхронник тяжело подобрать будет по оборотам/моменту.

Оно понятно... Но в отечественные (тот же "Мастер-универсал") втыкают асинхронные. Профессиональные брендовые серии тож самое. Но они непосильны по деньгам.

[Щукарь ТС]

Вот, навскидку, подходящий вариант:
Электродвигатель однофазный АИРЕ 80С2

Электродвигатель АИРЕ 80С2 У3 IP54 2,2кВт 3000об/мин IM1081

АИРЕ – серия (тип) электродвигателя;

80 – габарит электродвигателя;

С - длина сердечника и/или длина станины;

2 – число полюсов;

У – климатическое исполнение электродвигателя;

3 – категория размещения;

IP54 – степень защиты электродвигателя;

2,2 – мощность электродвигателя, кВт;

3000 – обороты электродвигателя;

IM1081 – монтажное исполнение электродвигателя.

[Fabula_4x4]

Ой... он же 16 килограмм весит.... да и по цене - не кисло...

[Сергеич]

Ой... он же 16 килограмм весит.... да и по цене - не кисло.

 Ну, его же не постоянно носить, зато асинхронник, в данном случае, обладает одним безусловным
преимуществом, он не боится пыли, да он и надёжней.
 Так что если есть желание и возможность его приколхозить, то это, наверное, лучшее решение.
Тем более, в своём доме, если сделать двигатель легкосъёмным, применение ему можно найти
и в других связках.

[БОРИС-93]

Из самодельных циркулярок видел следующие (по наличию привода):
1) с асинхронником через конденсатор-слабосильный дивайс, крупные дрова не осиливал. Не работа, а мучение.
2) с бензомотором типа УД-2. Офигенный агрегат!!! Впоследствии хозяин разобрал нах, ибо все повадились просить попилить, а чинить ему одному.
3) с мотором от Победы. Диск с пол-метра.  Пилила ФСЁ!!! Но мало транспортабельна.
4) не знаю, какой был там мотор-кажется звалась Парма (электро Дружба). В разумных пределах брёвна на дрова распускала неплохо, но хуже п.2,3.
5) покупные ручные циркулярки: или действительно барахло, или человеческий фактор; горят моторы, лопаются приводные механизмы.
6) маятниковая пила, сделанная со всеми нарушениями ТБ, запускавшаяся через косинусный конденсатор. О существовании пусковой конструктор не знал.

Если для своего дома делать, так либо с трёхфазным мотором, либо с коллекторным, постоянником или переменником. Если предполагается распускать бревна на дрова.

[Щукарь ТС]

Если предполагается распускать бревна на дрова.

Нет, такой задачи не ставится. Распускаю бруски max50 и доски-40 в брусочки 20х25 и реечки.
ПС. Распускал...

[БОРИС-93]

В тех самоделках, которые я видел, мотор крутил пилу через повышающую передачу. Однофазнику тяжеловато, 3-х фазному, но заведомо большей мощности, с учётом потери мощи при переходе на однофазность, полегче. А уж коллекторные влёгкую справятся.