Генератор или нет?

[Николай871 ТС]

Начну с самого начала,пару дней назад у меня умер акб заряжал два дня плотность так и не поднялась  стал грешить на генератор мол зарядку не давал вот батарейка и сдохла  пришлось ее выкинуть купить новую поставил завел решил проверить работает ли гена снял клемму опа заглох начал рыскать возле гены  и нашел причину моих бед пучек проводов который идет от стартера и гены за радиатор были перетерты крылчаткой того же гены ну все скрутил заизолировал,опять завожу опять глохнет при снятии клеммы,полез щетки глядеть вытащил посмотрел  вроде еще добрые поставил назад,почистил все контакты были зеленые,завел и тут начались танцы стрелки заряда  от желтой до красной зоны,заглушил опять снял щетки покрутил их "поплевал" назад поставил сейчас вроде не танцует стрелка но все  равно она себя странно ведет,поворачиваю ключ стрелка стоит в начале желтой зоны завожу стрелка перемещаеться в начало красной зоны это нормально?Решил еще раз гене устроить тест врубил все приборы дальний свет,печку,аварийку стрелка вновь  поднимаеться до желтой зоны и когда снимаю клемму с акб двиган  не глохнет но стрелка снова начинаються танцы стрелки заряда и еще в придачу начинает танцевать стрелка оборотов что за ерунда подскажите?

[uncle sergio]

что за ерунда подскажите?

1. Купи тестер ( ибо виртуального на форуме нету )
2. Прекрати скидывать клеммы при работающем моторе..выполнив п.1 в этом не будет необходимости
3. И стандартный замер напруги при потребителях и без оных в разных точках

[reebok76]

Прекрати скидывать клеммы

Поздно уже, судя по всему. Никак подкова износилась.

[B.Mike]

Прекрати скидывать клеммы при работающем моторе..

А мой дедушка на копейке всегда так делал и всё нормально было.
А дружбан на УАЗе вообще без аккума ездит, что бы кислотой не облиться, когда перевернёшься в болоте...

[beetle_65]

А мой дедушка на копейке всегда так делал и всё нормально было.

Ну это на древних авто, а современные РН не любят этого.

[Кувалдыч]

Если я правильно понимаю физику процесса, то происходит примерно так:
в отсуствии зарадного тока, в электролите все заряженные частицы распределены равномерно.
При ардключении АКБ в бортсеть, первые доли секунды АКБ имеет очень низкое сопротивление, пока заряженые частицы в электролите перемещаются к своим полюсам, и сопротивление АКБ вырастает до нормального. Но в первый момент ток близрк к короткому замыканию, что приводит к резкому росту нагрузке на генераторе. Или нет?

[Кувалдыч]

На уазике у меня стоял гена с современной электронной таблеткой. Скидывание АКБ н азаведеном мотре там обычное явление. То он под лебедкой сядет и надо запасной поставить, то товарища завести, то еще что... и ни разу таблетки не горели...

[tsl]

Если я правильно понимаю физику процесса

Все дело в пиле напруги от кены, точнее в импульсах, которые при отсутствии АКБ могут превышать напряжение, допустимое для электронных приборов...
Думаю, это касается генераторов с РР релейной конструкции, из за их низкого быстродействия.