Mitsubishi L200 VS Mazda BT-50

[Alex_VI]

главное, не хуже, чем у стоковой нивы чтоб была.

Что-то мне кажется, что у Нивы в стоке проходимость повыше перечисленных моделей будет.

Но L200, в данном сравнении, предпочтительнее будет, мне кажется.

[Casper]

На NP300, мне кажется, цена слишком завышена. А Наваре, как и в Патфайндере, мне на водительском месте тесновато. Зато рама, но тесно. Лучше без рамы, но не тесно.

[Alex_VI]

Смотреть на YouTube

 

[Casper]

http://autompv.ru/vybor-avto/4720-reyting-prodazh-avtomobiley-v-rossii-2012.html вот тут есть какой-то рейтинг за первое полугодие 2012.
Хайлакс в этой теме не звучал, я честно говоря, даже не знал, что его официально так давно продают в России. Хотя сейчас рекламу по радио крутят.
В общем, тысячи леммингов не могут ошибаться.

[lekar]

Проходимость меня и в стоке устроит, главное, не хуже, чем у стоковой нивы чтоб была.

проходимость будет в некоторых случаях хуже, большой задний свес, большая база, вывешивается легко, тяжелее. С другой стороны на скользкой грунтовке не крутит так как ниву, опять же за счет базы.

[Киша]

А китайцы не рассматриваются? У Грейт Вола есть пикап, например.

[Бывший]

Я бы взял L-200.
Только новый.

[lekar]

А китайцы не рассматриваются? У Грейт Вола есть пикап, например.

страшно брать как-то. Ну вот как оригинальный подшипник GW Deer (один в один с тойоты слизали) привезенный в Россию, может в 3 раза стоить дешевле, такого же KOYO сделанного в Китае?