Где взять ГТЖ и МД при рассточке БД?

[Sir ТС]

Здравствуйте Борис!.
Вопрос такой. Расточил БД (23.8 и 26) в карбе, носил на завод. В домашних условиях как тока не крутил, так и не смог рассточить, не угробивши карба. Ну да ладно, дело не в этом.
Проблемма возникла, где взять топливные жиклеры на 120 и на 157. Проехал все автомагазины и барахолку ну просто нет. Нашел тока 135 и 145. Вот и все!. а где  брал, Борис? Может рем комплект купить от другого карба и там есть требуемые жиклеры, или взять жиклер на 112 и просто просверлить сверлом на 1.2 мм. ? а как тогда на 157? А где берут МД?

[SantaDragon]

смотри рынки, разборки и пр. я вот много деталей на рынке нашел, кроме разве что МД, их я нигде не нашел, хотя тоже выкрутился покупкой (за очень дешево) карбов в сборе (и не очень)

[Greyder]

ГТЖ=120 стандартный от ДААЗ-2101-...-11 ставился на АЗЛК-2140 с двигателем М-412 (Аи-93).
ГТЖ=157 стандартный от ДААЗ-2106 (Вебер).
Все остальные жиклёры делаются проливкой Const объёма воды по времени. Составляется график, основными точками которого являются известные жиклёры. Нужные жиклёры делаются из меньших по сечению (лучше ближайших к требуемым) путём развёртки с двух сторон заточенной швейной иглой (шлиц образует 2 режущих грани) необходимого диаметра.
Ряд ГТЖ ОЗОН: 107,109, 112, 120, 125, 128, 130, 135, 140, 150, 157, 162.
Ряд ГВЖ ОЗОН: 140, 150, 170, 190, 200.
Ряд ГТЖ Солекс: 85; 87,5; 92,5; 95; 97,5; 100; 102,5; 105; 107,5; 110; 115; 117,5; 122.
Ряд ГВЖ Солекс: трубки "23" 155, 160, 165; трубки "A" 125, 135; трубки "ZD" 150; трубки "ZC" 100, 125, 135, 145, 155.

Есть график ГТЖ и ГВЖ Озона и ГТЖ Солекса, полученнный при помощи уровня строительного водяного пр-ва "Мастер" (УСВ-2).
Кому надо пишите на почту Борис_030.

[Andy_Spb]

АААА!!! Сегодня заехал на помойку,владелец высыпал перед мной обрезаную пятилитровую канистру всякого карбового причиндала, МД любые, жиклёры тоже, гуськов не нашёл, говорит где- то была эта мелочь!