panich23
Ветеран форума
Карма +293/-2
 Offline
Пол: 
Сообщений: 5505
Мск р-н Симоново ИЖ-2126 УЗАМ-1.7
|
 |
« Ответ #15 : 17 Апреля 2013, 22:29:12 » |
|
а то почитал отзывы По ежам тоже читал ? Я так понимаю что нет.  |
|
|
|
|
Записан
|
Все будет хорошо !
|
|
|
Ujivod
Ветеран форума
Карма +629/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2356
г. Новосибирск
Новосибирск KIA CEED SW, ИЖ 2126-030, был ЗАЗ 968А, Сура, Салют
|
|
« Ответ #16 : 18 Апреля 2013, 05:04:52 » |
|
Они уже буханку снимали с производства. Снова вернули.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 Ода, 01.2001, в драйве мной с 02.2001, цвет Красный гранат (180), ОКПП, БН "Пекар", ТОРН С-05М, ОКТАН-4, Емеля-УК2, Емеля-3, Геркулес, ЭСП Беркут-2. Заменил по гарантии: кран отопителя -4 шт., панель приборов. Перед аммы ПЛАЗА Арктика. Шаровые "За рулем", ДХО, БИНАР-5Б-СВ.ГТЦ+ВУ 2110  |
|
|
romgan
Ветеран форума
Карма +108/-0
Offline
Сообщений: 1345
Питер ИЖ 2126
|
|
« Ответ #17 : 18 Апреля 2013, 05:42:12 » |
|
Сами они козлы. Ничего нормального создать не могут, живут прошлым багажом, да все напыщенно выпендриваются - это снимем, это уберем, будем забугорную хрень выпускать. Вообщем неэффективные оказались "эффективные менеджеры". Гнать надо да и пораскулачить неплохо было бы.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Варвар
Карма +1980/-20
Offline
Пол:
Сообщений: 30497
Пермь->Москва->Пермь
ИЖ412ИЭ, ВАЗ1118, KIA RIO NEW, Vesta SW Cross
Пермь Vesta SW Cross
|
|
« Ответ #18 : 18 Апреля 2013, 07:10:01 » |
|
какие мы неженькие...
в колхозе (в самом настоящем) нивы не выдерживают той нагрузки, которые на УАЗ приходятся
Дело не в крепкости рамы. Просто делали их не для людей, а судя по всему для врагов. Если бы этот автомобиль принимал какой нибудь из генсеков - разогнал бы конструкторов по лагерям. |
|
|
|
|
Записан
|
Патриот должен быть всегда готов защищать свою страну от ее правительства
|
|
|
ПаВло
Ветеран форума
Карма +816/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 7080
СССР ЮМЗ-6КЛ
|
|
« Ответ #19 : 18 Апреля 2013, 07:34:47 » |
|
Дело не в крепкости рамы. Просто делали их не для людей, а судя по всему для врагов.
Если бы этот автомобиль принимал какой нибудь из генсеков - разогнал бы конструкторов по лагерям.
а чем ты предлагаешь их заменить (притом полноценная замена, а не всякие кроссоверы)? |
|
|
|
|
Записан
|
Не люблю две вещи: 1) бардак 2) наводить порядок
|
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #20 : 18 Апреля 2013, 07:39:46 » |
|
притом полноценная замена, а не всякие кроссоверы Патриотом. Что еще завод может предложить? А Хантер не может быть дешевым, потому как в нем слишком много лишнего напихали, а это денег стоит. |
|
|
|
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
коша
Ветеран форума
Карма +733/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2566
Зеленоград
Были ИЖ 2126-030. ЗАЗ шанс хэтч. Есть Пыжык. Ноут.
|
|
« Ответ #21 : 18 Апреля 2013, 07:41:52 » |
|
По ежам тоже читал ? Я так понимаю что нет. По ежам отзывы читал, но цена на него в разы меньше чем на козла, да и само назначение машин разное. Для внедорожника главное рама и надёжные комплектующие. |
|
|
|
|
Записан
|
реинкорнированный
Были вместе 8 лет и 9 месяцев.
|
|
|
Casper
Местное привидение Монстр Форума
Карма +1653/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 18524
Где-то в пути
Кенни! Я отомщу им за тебя!
 Москва, Северное Чертаново КИА Соренто 2,4 11 г.в., МБ Виано 3,0 11 г.в.; была Орбита 1.7 97г.в.
|
|
« Ответ #22 : 18 Апреля 2013, 07:59:11 » |
|
не выгодно выпускать крепкие машины... они заразы не умирают.. купил раз и на всю жизнь, еще и внуки ездят... Офигенно крепкая машина... сыпаться начинают ещё по дороге с завода до дилера. Единственное преимущество это дешевизна. Просто там куда сто раз подумаешь стоит ли лезть на машине за 3 млн, УАЗку не жаль убить. А конструкция узлов непрерывно меняется, в том числе конечно и в угоду современным требованиям. Но проблема в том, что ремонт требуется постоянно, а у нас машины (буханки) 2010-2013 г.в. по номеру ничего не купишь, привози деталь в магазин, там по виду подберут. У дилера вообще ответ простой: такая модификация (прошлого года) снята с производства, запчастей нет, до свидания. так там рама ржаветь начинает раньше кузова, куда это годиться для рамного внедорожника, прожил-бы 5-7 лет, не говоря уже о том что дети будут на нём ездить Новые ГАЗоны и УАЗы гниют безбожно, у меня ребята их каждые месяц-два обрабатывают и подкрашывают. Но тут принцип такой, машина выходит на работу в полностью исправном виде и блестящая как котовые яйца. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 18 Апреля 2013, 08:00:09 от Casper »
|
Записан
|
|
|
|
lekar
Ветеран форума
Карма +645/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 8146
52, НИжегородская область
поменял единственного на мечту, а мечту на свободу
Около НН ИЖ21261-030 4x4, Yaris Verco, ММС Delica P25W
|
|
« Ответ #23 : 18 Апреля 2013, 18:05:39 » |
|
Просто там куда сто раз подумаешь стоит ли лезть на машине за 3 млн, УАЗку не жаль убить. купите за миллион, практически все пикапы в эту цену убираются. привози деталь в магазин, там по виду подберут Ага кардан из сварной трубы который в принципе нельзя отбалансировать. Или в шлицевую кардана ставят проволочки, чтоб не люфтил. Почему японская резинка в рессоре выхаживает лет 5 минимум, а Балакиреевская хорошо если на год хватит, а цена отличается в два раза. |
|
|
|
|
Записан
|
Любая дорога рано или поздно станет направлением,
выбирай не дороги для автомобиля, а автомобиль для дорог.
|
|
|
|
бармалей
Гость
|
|
« Ответ #24 : 18 Апреля 2013, 18:20:01 » |
|
Ну как бы вопрос сам собой отпал, хантер оставляют на конвеере, хорошо это или плохо не знаю, но факт остается фактом.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Nick_Par
Мастер
Ветеран форума
Карма +1176/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4612
Брянск (32)
Патриот 05-2013
|
|
« Ответ #25 : 18 Апреля 2013, 18:59:12 » |
|
рама ржаветь начинает раньше кузова Ни о чём! Пока рама соржавеет 5 кузовов можно поменять! |
|
|
|
|
Записан
|
Удачи, Николай.  Я помню! Я горжусь! |
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #26 : 18 Апреля 2013, 19:14:05 » |
|
P.S. Отметим, что сейчас UAZ Hunter стоит от 430 000 рублей. Вот никак не пойму, а как в 2010 году УАЗ-469 за 300 тыс продавали? |
|
|
|
« Последнее редактирование: 18 Апреля 2013, 19:16:07 от FGH »
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #27 : 18 Апреля 2013, 19:31:11 » |
|
УАЗ, он не для для нежных попок, а для нормальных мужиков. Не нравится не ешь. В эргономике 469 есть сомнительные решения, причем которых не было в 69. Например в ГАЗ-69 были напольные педали. Были они довольно экзотической, по современным меркам, конструкции но вполне сносные. На 469 поставили современные подвесные педали, но никто не учел, что хода у этих педалей большие, а траектория не соответствует естественному ходу ноги. В общем педали торчат дыбом и рассчитаны наверное на коротконогих водителей. Впрочем, говорят что у Дефендера эргономика тоже не очень. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 18 Апреля 2013, 19:31:49 от FGH »
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
Casper
Местное привидение Монстр Форума
Карма +1653/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 18524
Где-то в пути
Кенни! Я отомщу им за тебя!
Москва, Северное Чертаново КИА Соренто 2,4 11 г.в., МБ Виано 3,0 11 г.в.; была Орбита 1.7 97г.в.
|
|
« Ответ #28 : 19 Апреля 2013, 07:18:58 » |
|
купите за миллион, практически все пикапы в эту цену убираются. пикап не настолько универсален, как грузопассажирский фургон например, чтобы перевозить на нем трехметровые стальные трубы, надо делать какой-то очень крепкий багажник |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
lekar
Ветеран форума
Карма +645/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 8146
52, НИжегородская область
поменял единственного на мечту, а мечту на свободу
Около НН ИЖ21261-030 4x4, Yaris Verco, ММС Delica P25W
|
|
« Ответ #29 : 19 Апреля 2013, 10:27:04 » |
|
пикап не настолько универсален, как грузопассажирский фургон
например, чтобы перевозить на нем трехметровые стальные трубы, надо делать какой-то очень крепкий багажник
Нет, достаточно дуги в кузов, а дальше строишь "катюшу". Опять же прицеп никто не отменял. |
|
|
|
|
Записан
|
Любая дорога рано или поздно станет направлением,
выбирай не дороги для автомобиля, а автомобиль для дорог.
|
|
|
|
