Нужен совет: инжектор vs. карбюратор

[olegyarp]

ИМХО лучше карб, с инжектром могут траблы с заппчастями. Во вторы особых преимуществ при езде он не дает. А катализатор с нейтрализатор, которые отомрут через пару лет придется откупать. Вот и скомпенисруется меньший расход бензина:(

[alex@2141 ТС]

...осталось определится с выбором "новый" vs. "1-2-3-летка" Вроде  на авто.ру по Питеру довольно вкусные выриатны есть.

[Mихaлыч]

Я брал новый, потому как нелюблю б/у.  Все равно что трусы из сэконд хенда или жена из борделя. Но это чисто мои тараканы.

[Батько Махно]

Я б карбюраторного взял. Нового. Карб сам починить можешь. А если и не справишься, то в любом сервисе наладят.

[Victor 21]

а я б за такие деньги иномарку б/у бы взял...........
Берии карбыраторную - одни преимущества......
Помоему у Вас в Питере цены ломят : друган месяц назад взял фургончик 2127, помоему, и отдал вместе с антикором и сигналкой 138 тыс.......

[Mихaлыч]

В Питере техника дороже чем в Москве.

[harvester]

Захочешь популять, поставишь жиклерчики побольше. Захочешь наоборот, заглушишь вторую камеру. И все!

Или станешь большим спецом по инжекторам;)

[XXX]

сообщение  Mихaлыч
То, что его уж год как на оды не ставят. Так что если видишь в салоне 1.7  - это сарай.

За Уфой сейчас многие бегают, а найти уже не могут:(. 2л инж от Нормы уже дороговато встанет, а вот 1,7л, еще и новый, с салона, тем более что до этого было 3 москвича..., идеально.