Обороты дергаются из-за конденсатора!

[ALCooper]

Книга по ваз 2101. Емкость 0.2-0.25 микрофарад. Напряжение не указано, но минимум вольт шестьсот надо.
На родном было написано 0.75 мкф.

Вот.Тут имеем"гуляние" ёмкости в 2-3 раза.Так почему установка 2-3 конденсатора ахинея?)))

[Кувалдыч]

что то подобное из старого телевизора

ага... высохший еще в прошлом веке?

не согласен. для меня пройденный этап

конденсатор - только для защиты контактов от обгорания.
а то что дохлый комденсатор шунтирует цепь - это не его назначение, а его проблема.

[uncle sergio]

конденсатор - только для

имха, что он для выноса мозга в сей теме 

[vitalii1980]

Вот.Тут имеем"гуляние" ёмкости в 2-3 раза.Так почему установка 2-3 конденсатора ахинея?)))

Где два раза? 0.2 и 0.25 это "немного" поменьше. Ставить два ахинея. Если в паралель, то один пробьет всё равно работать не будут. Если последовательно то емкость будет в два раза меньше.

[wtd]

конденсатор - только для защиты контактов от обгорания.

не только.
отломился проводок от кондера (еще на жужике)... почихивает, а заводиться наотрез!..
Проверяю искру - есть, но слабая (желтая).
Так что возбуждает он еще и катушку на искрение очень таки сильно.

[Кувалдыч]

почихивает, а заводиться наотрез!..

ну так при неисправной системе зажигания как ты хотел? тут конденсатор не  при чем.
без конденсатора все отлично заводится и работает, но не долго... даже до магазина за новыми контактами можно не доехать - контакты выгорят или сварятся

Так что возбуждает он еще и катушку на искрение очень таки сильно.

возбуждает он воспаленный мозг


О... надо людям с БСЗ или инжекторами посоветовать цеплять паралельно катушкам конденсаторы А то они бедненьки обделены таким полезным возбуждателем искры )

[wtd]

без конденсатора все отлично заводится и работает, но не долго...

без конденсатора не заводилась и не работала. Вообще никак. Заменил кондер - и как бабка отшептала.

[vitalii1980]

Ну, собственно, задач у этого конера две:
- уменьшить искру на контактах трамблера
- повысить напряжение вторичной обмотки.
Первая функция никак непосредственно на дерганье не влияет. По крайней мере, в первое время.
Остается вторая функция. И если на нее так сильно оказывает влияние состояние конденсатора, то нужно смотреть всю высоковольтную цепь: провода, свечи, утечки напряжения.

Первое это бред. Второе имеет место. Конденсатор с катушкой долго расписывать физику процесса, да и поймут мало кто. Основы электротехники. Конденсатор не увеличивает искру. Увеличивается энергия "на выходе" (свече). И изменяется время отдачи. Без него импульс короче.

[vitalii1980]

Ну, собственно, задач у этого конера две:
- уменьшить искру на контактах трамблера
- повысить напряжение вторичной обмотки.
Первая функция никак непосредственно на дерганье не влияет. По крайней мере, в первое время.
Остается вторая функция. И если на нее так сильно оказывает влияние состояние конденсатора, то нужно смотреть всю высоковольтную цепь: провода, свечи, утечки напряжения.

Ну вообще то первое тоже верно. Без него контакты обгорают.

[Кувалдыч]

Первое это бред. Второе имеет место

наоборот - первое назначение, второе бред.

КОнденсаторы размещаются с того конца на ктором работают. В трамблере стоит конденсатор со стороны контактной группы. Он искрогасящий, бережет контакты от быстрого выгорания. На БСЗ его нет, так как нет контактов.

Увеличивается энергия "на выходе" (свече)

Ну чего же тогда его не ставят на БСЗ и инжекторах? А мучаются, катушки новые придумывают, А тут оказывается все так просто - прицепил кондюк от телевизора и все - искра иж из выхлопной попрет

Кстати, конденсатор на щетках генератора - это тоже для увеличения искры? Или напряжения в бортсети?

Конденсатор с катушкой долго расписывать физику процесса

Не стесняйся, описывай Обычный LC контур. Емкость конденсатора знаем, индуктивность катушки тоже. Считай )

[vitalii1980]

Короче, закрывай тему. Уже флудим.

Я конечно, могу расписать процесс зажигания, даже с картинками.

[Кувалдыч]

Ну да... смысл обсуждать конструкцию времен динозавров

[Кувалдыч]

Кстати, самоиндукцию по идее можно гасить и диодом...

[wtd]

можно гасить и диодом.

да только быстродействие у него не то

[uncle sergio]

Первое это бред.

Ну вообще то первое тоже верно.

Ну и кто бредит?
Ладно, придется переписать из старой книжки по подготовке тогда еще водителей
  

а) Конденсатор не даёт возникнуть искровому разряду между контактами прерывателя. б) Когда контакты полностью разрываются, заряженный конденсатор добавляет своё напряжение к напряжению питания и сила тока ( а следовательно и напряжение во вторичной цепи, и энергия искры ) получаются больше.

Действительно непонятно, почему по прошествии 60 с лишним лет это вдруг надо оспаривать и ставить под сомнение
Тема то по сути о симптомах, которые может дать неисправный кондер.