нужно поменять крестовину переднего кардана (какая крестовина стоит, от какой машины)
Нивский передний редуктор и карданы похоже "заводские": тогда все крестовины нивские (вазовские) только на заднем редукторе москвичёвские.
Заодно стоит проверить шлицы на карданах, если болтаются, то смысла нет заморачиваться с крестовиной, а сразу менять карданы.
Вариантов несколько:
1. Искать родные, но это на удачу
2. Искать (заказывать) переделку из нивских.
3. Покупать комплект со шрусами.
РК течёт нехило. Стоит сразу перебрать и устранить течи - туда заливается ровно 450 мл масла, а проверить уровень никак нельзя: запроста может оказаться без масла совсем.
нужно поменять на передних рычагах сайлентблоки
Лучше сразу все по кругу поменять на полиуритановые: одно поменяешь вылезет другое, а продаются комплектами.
