|
Ахинеич
|
 |
« Ответ #15 : 05 Апреля 2013, 16:49:01 » |
|
С 50-х годов автомобилестроители осваивают впрыск высокого давления непосредственно в цилиндры. Что-то никто ещё, кроме фольксвагена, такого мотора не создал. Почему, писал выше. |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
евжений ТС
Живёт здесь
Карма +62/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 684
Узловая
Узловая, Тульская обл. ИЖ 2126-20 был.
|
|
« Ответ #16 : 05 Апреля 2013, 17:08:10 » |
|
ещё маслица подолью: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4226472&sid=d5a9749cd158386ba8ff7c406c4c501cтут в принципе отсылка к ниссану интересна. А ближе к теме: на узамовском движке же есть фишка, что сдвигом распредвала на зуб либо уменьшается расход и мощность, либо наоборот повышается приёмистость и расход. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 05 Апреля 2013, 17:20:58 от евжений »
|
Записан
|
 Мы часто глохнем, но кого надо грохнем!!! |
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #17 : 05 Апреля 2013, 17:17:35 » |
|
ещё маслица подолью:
Даже читать не стал до конца после этих слов: только у них увеличение СЖ достигалось использованием турбины СЖ - параметр чисто геомтрический. И никакая турбина его не изменит. |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #18 : 05 Апреля 2013, 17:17:53 » |
|
Что-то никто ещё, кроме фольксвагена, такого мотора не создал. А Крыло Чайки? |
|
|
|
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #19 : 05 Апреля 2013, 17:32:51 » |
|
А Крыло Чайки?
Система GDI действительно применяется на многих современных автомобилях. И её так же называют непосредственным впрыском. Только это не совсем то, что в дизелях. Впрыск действитено идёт в цилиндр, но в такте его наполнения. Для такого мотора уже давно существуют насосы, способные работать по ресурсу сравнимо с двигатем. Но сжимается там всё равно смесь. А вот что бы прыскать в ВМТ и после необходимо уже гораздо большее давление, которое способен обеспечить лишь плунжер. И в нём собственно и загвоздка. Бензин ведь не смазка. А значит необходимы иные материалы (у немцев керамика). И ресурс насоса пока несопоставим с ресурсом агрегата в целом. Но инженерная мысль не стоит на месте. Лет через 10 наверняка уже найдут решение. |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
евжений ТС
Живёт здесь
Карма +62/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 684
Узловая
Узловая, Тульская обл. ИЖ 2126-20 был.
|
|
« Ответ #20 : 05 Апреля 2013, 17:41:25 » |
|
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 05 Апреля 2013, 17:42:58 от евжений »
|
Записан
|
Мы часто глохнем, но кого надо грохнем!!! |
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #21 : 05 Апреля 2013, 17:46:36 » |
|
получается он просто сместил УОЗ. и степень сжатия поднял.
Не читай ты всякой ахинеи. Лучше вот это про GDI прочти. |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
Дядя С@ш@
|
|
« Ответ #22 : 05 Апреля 2013, 17:55:32 » |
|
Ахинеич +
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
евжений ТС
Живёт здесь
Карма +62/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 684
Узловая
Узловая, Тульская обл. ИЖ 2126-20 был.
|
|
« Ответ #23 : 05 Апреля 2013, 18:05:27 » |
|
это печально
|
|
|
|
|
Записан
|
Мы часто глохнем, но кого надо грохнем!!! |
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #24 : 05 Апреля 2013, 18:55:36 » |
|
А вот что бы прыскать в ВМТ и после необходимо уже гораздо большее давление, которое способен обеспечить лишь плунжер. Конечно, можно прыскать бензин в ВМТ, но когда его поджигать? Впрыск на такте сжатия, который производится не под давлением в тысячи атмосфер, как у насос-форсунок, а всего лишь 100-120, но в короткое время, чтобы смесь не подготовилась к детонации. |
|
|
|
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #25 : 05 Апреля 2013, 19:07:59 » |
|
а всего лишь 100-120, но в короткое время, чтобы смесь не подготовилась к детонации. Да собственно GDI это и делает, но только на экономичных режимах. На мощностных всё равно в такте впуска начинает. но когда его поджигать? Вот тут-то и собака зарыта!!! Сейчас в существующих системах форсунка обязана закрыться ДО поджига. А по теории для достижения наилучшего механического КПД необходимо, что бы прыскала и после. Лучшие мозги Европы, да и всего мира, работают над проблемой. У немцев получается, но со скрипом. Результаты очень впечатляют. 2,5 литра на сотню - далеко не предел! И как только создадут ТНВД, способный давить бензин с огромным давлением (да к тому же не ломающийся), то расходы в литр - полтора станут нормой. |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
 Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
 |
« Ответ #26 : 05 Апреля 2013, 20:17:50 » |
|
круть...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #27 : 05 Апреля 2013, 22:56:35 » |
|
Да тут крути нет. Чистая наука.
|
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #28 : 05 Апреля 2013, 23:00:12 » |
|
Да тут крути нет. Чистая наука. Нам бы грязную практику. Чего крутить-то?  ) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #29 : 05 Апреля 2013, 23:03:12 » |
|
Нам бы грязную практику. Чего крутить-то? Ну звиняй, мои мозги впереди европы не пойдут-с.. Они уже пропиты, ибо никто не востребовал! |
|
|
|
« Последнее редактирование: 05 Апреля 2013, 23:03:48 от Ахинеич »
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
