Установка тормозной магистрали от ВАЗ 2109

[Панкратов К. ТС]

Хорошо пример из жизни. У одного чувака ода да. Она поставил ВУ и ГТЦ от девятки с родными магистралями. Кароче дело пошло худо заносы, отклонения от траекторий и прочие прочие радости. Сделал как на девятке и все пропало с траекторий не уходит зад больше не заносить. Колдун у него давно стоит девяточный. Он по моему образцу ставил ВУ и ГТЦ. А мне Дмитрий делал

[voldyr]

А пружин между поршнями?,.

[Кувалдыч]

Она поставил ВУ и ГТЦ от девятки с родными магистралями.

Дело не в магистраляз, а в том как они были подключены. Скорее всего просто ошиблись при подключении трубок к ГТЦ.

[Кувалдыч]

А пружин между поршнями?,.

 а что, на двх концах одной пружины разные усилия? интересно.. как определить за какой конец каната хватать, где сила меньше нужна чтобы победить?

Пружина не играет роли в распределении усилий. Она дистанционная. Просто не сделали стержнем ее только потому, что при пробое одного из контуров, когда поршень соотвествующей камеры уперся, можно было продолжить тормозить оставшимся. И потом чтобы поршня вернулись на свои места.

[yurhik09]

У меня стоит ВУ и ГТЦ от 09.Без колдуна.Перед-зад.К каждому колесу идет своя трубка от ГТЦ.Уже боле двух лет езжу.

[ganstown]

Хорошо пример из жизни. У одного чувака ода да. Она поставил ВУ и ГТЦ от девятки с родными магистралями. Кароче дело пошло худо заносы, отклонения от траекторий и прочие прочие радости. Сделал как на девятке и все пропало с траекторий не уходит зад больше не заносить. Колдун у него давно стоит девяточный. Он по моему образцу ставил ВУ и ГТЦ. А мне Дмитрий делал

вот ставил от 2108 ГТЦ+Ву ну ничего не поменялось в торможении, разве педаль тормоза чуть легче стало а так обсалютно ничего как тормозило нормально так и тормозило, зато этот родной комплект от оды поставил на 2140 и охренел насколько легкими стали тормоза и при том эффективнее (но это другая тема)

[Панкратов К. ТС]

Может тогда выделывается СУ?

[ganstown]

фиг его знает, по сути даже если поршень сдвинется в какое то из крайних положений то это на контуры никак влиять не должно, ну если внутри конечно всё коростой не поросло

[Панкратов К. ТС]

стоит призадуматься... все равно хочется чтобы все трубки в ГТЦ заходили и я наверно сделаю схему как на девятке ни кто же меня за это не убъет?

[Кувалдыч]

все равно хочется чтобы все трубки в ГТЦ заходили и я наверно сделаю схему как на девятке ни кто же меня за это не убъет?

народ делает вообще просто - в топку СУ, колдуна и с ГТЦ отдельная трубка на каждое колесо. И даже ездят на этом.И даже схему при этом делают перед-зад. Но меня вот смущает распределение усилий сзади... особено при резком торможении когда зад разгружатся так что колеса могут от земли оторваться.

[Панкратов К. ТС]

с ГТЦ отдельная трубка на каждое колесо

в схеме девятки так и есть. Колдун убирать не буду поставлю ограничитель от оки

[Кувалдыч]

в схеме девятки так и есть

А в Приоре вообще 2 трубочки от ГТЦ )

[Joker]

У нас колдун и стоит от 2108 с завода отличается только крепление,разницы великой быть не может,по нашей схеме если собрать,просто 1 заглушку в восьмеркин ГТЦ,можно перед зад через колдун,ставим заглушку в дальний контур,и на колдуне глушим один контур,но по мне так у нас не плохой принцип,а вот качество компонентов...поэтому если восстановить  по заводскому,но с ГТЦ от 2108 все четко должно работать.

[Ujivod]

Хорошо пример из жизни. У одного чувака ода да. Она поставил ВУ и ГТЦ от девятки с родными магистралями. Кароче дело пошло худо заносы, отклонения от траекторий и прочие прочие радости. Сделал как на девятке и все пропало с траекторий не уходит зад больше не заносить. Колдун у него давно стоит девяточный. Он по моему образцу ставил ВУ и ГТЦ. А мне Дмитрий делал

Было аналогично после установки ВУ+ГТЦ от 2110 . Вылечилось прокачкой тормозов. Скорее всего и у знакомого тоже самое. Когда выкинул СУ тормоза снова прокачали и уже как следует. Вот и вылечилось.

(кстати, СУ выкинул гораздо раньше. разборка СУ показала, что на манжету попала стружка и со временем манжета перестала держать, что вызвало пропуск жижи через датчик. А так оно работало исправно. Так что СУ -  это лишь СИГНАЛЬНОЕ устройство и никакого влияния на тормоза оно не оказывает)

СУ - это фактически 2 тройника, соединенных перемычкой, в которой перемещаются два поршенька-толкателя. Если манжеты в нем исправны, то СУ - это просто 2 тройника, у которого с одной стороны задействованы все выводы (один вход, 2 выхода) а с другой только один (один вход, один выход, еще один выход заглушен). Вторым выходом СУ служит лишний выход в ГТЦ. Можно эту трубку перекинуть на СУ, тогда придется заглушить еще одно отверстие в ГТЦ от 2108 или поставить ГТЦ от калины, приоры, казель-бизнес, лукас и т.д.