Правильный лифт полнолапого.

[Кувалдыч]

а у них ход наверно  больше?

размечтался....

много больше по диаметру

Не... наружный диаметр в точности как у нас... вот пруток 15мм против наших 12.3мм...
По нагрузке, написано в ТТХ у уаза 400кг, на еще 300кг... вроде не сильно разно...но видимо это к упругости не относится.. хотя... если предположить что упроугость пропорционально тощине прутка...  то 4мм разницы в толщине от 12ммюю около 30% жестче... Так что я думаю продавить сможет... но тяжелее... в этом и смысл, дабы ен пробивало и зад не вихлялся...

Другое дело что уазьи на 10см ниже наших... отстой в общем... испортим наши стоковые длинные ходы подвски которым большинство джипов завидуют

[Кувалдыч]

Сеня а краз рассмтаривал пружинки на УАЗ-Хантере, на стоянке рядом стоял. Не сиьно тольсто выглядет, чутка толще наших. Диаметр и вправда вроде наш. Но короткие..... уазка их продавливает весом сильно...

[Циган ТС]

У меня лежат пружины от нивы, ижа и уаза. Написал по мере увеличения диаметра.
Пружины от надежды, рвут пол ижа. Делаем выводы, думая об уазовских.

[Кувалдыч]

Пружины от надежды, рвут пол ижа. Делаем выводы

Тады да... даже уточнять вопрос с размерами уазовских смысла уже нет
Пол конечно проварить можно... усилить...

[Циган ТС]

Как эксперимент один пользователь катает пружины от шнивы. Надеюсь о положительных отзывах с его стороны.

[герман]

Сзади стоят от нивы+проставка 20,спереди от 08 распилины(вварина проставка),а пружины от10(с 16-ти клапанным двигателем)

[Andy5]

Сзади стоят от нивы+проставка 20,спереди

то есть мост стандартный, а с амортизаторами что?
а спереди что сделано для  лифтинга?

[герман]

Да мост,стандартный.А спереди стоят стойки от 08,но распилены и сварены под размер(одовских 4*4),но при размечении ошибся,на пару см. и они получились высокие.А что бы закрыть капот(упирались опорники)пришлось вставить 15-ти мм.проставку.

[Andy5]

то есть с низу 15мм проставки + стойки на 20мм длиннее..     итого 35мм
а рычаги и рейка остались на своих штатных местах?
а рулевой наконечник не работает "до упора"  при вывешенном колесе? 

сзади тягу от моста к колдуну удлинял?

и вопрос к владельцам 4х4:   штанги заднего моста к проставкам на задних лонженах штатные  от 4х2 или другие?

[MAKC]

штанги (реактивные тяги) штатные, кронштейны на лонжеронах доработаны

[герман]

Да рулевая и рычаги остались на своих штатных местах.С обоих сторон при вывешивание колес рулевые наконечники снимаются, без затруднения.Тягу на колдун ,да удлинил примерно на 100 мм.На ровной поверхности клиренс составляет 250,а сзади 210-220.А если по порогам замерить,то получиться в среднем 412-420.

[Крестьянин]

При нива РК мы оставляем 4.22 пару на месте и 4.1 ставим вперед

Вы ставите симметричную раздатку , резину одинакового размера и разные пары в мостах ?
 Как пользоваться тогда блокировкой ?

[Пиночет]

По-моему

А, по-моему, никто не заставляет:
1. Делать так же.
2. Смотреть.
Моя машина, что хочу, то и делаю, в рамках улучшения характеристик.

[Крестьянин]

Пружины от надежды, рвут пол ижа. Делаем выводы

А пружины от Нивы ?
 У меня возникла сейчас проблема - в багажнике поселился баллон ГБО и зад просел - не сильно , но разницу видно .
 Хочу поставить пружины от нивы .
 Это не повлечёт негативных последствий ?

[Ufleku]

А пружины от Нивы ?
 У меня возникла сейчас проблема - в багажнике поселился баллон ГБО и зад просел - не сильно , но разницу видно .
 Хочу поставить пружины от нивы .
 Это не повлечёт негативных последствий ?

Ставь. Ничего страшного не случится. На Фабуле уже очень давно стоят пружины от нивы. Полет нормальный. На полнолапом пружины от надежды и тоже ничего страшного.