Ujivod ТС
Ветеран форума
Карма +629/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 2356
г. Новосибирск
Новосибирск KIA CEED SW, ИЖ 2126-030, был ЗАЗ 968А, Сура, Салют
|
 |
« : 29 Марта 2013, 08:34:39 » |
|
Вот собрался перетрясти подвеску. В камасутре все просто, вынимается (сайлент-блок выпрессовывается). Все детали собираются в обратной последовательности. Понятно, что мазать нужно мылом или силиконом, а вот нужны будут какие-нибудь конуса? А то в магазине продаются вместе со втулками...
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 Ода, 01.2001, в драйве мной с 02.2001, цвет Красный гранат (180), ОКПП, БН "Пекар", ТОРН С-05М, ОКТАН-4, Емеля-УК2, Емеля-3, Геркулес, ЭСП Беркут-2. Заменил по гарантии: кран отопителя -4 шт., панель приборов. Перед аммы ПЛАЗА Арктика. Шаровые "За рулем", ДХО, БИНАР-5Б-СВ.ГТЦ+ВУ 2110  |
|
|
Александр627
Ветеран форума
Карма +1034/-6
Offline
Пол:
Сообщений: 4744
МО
Чудак с Балаклавки, четырежды Ижевод.
Новодрожжино, МО Иж 21261-030,Шкода Рапид.
|
|
« Ответ #1 : 29 Марта 2013, 08:45:36 » |
|
Задней? передней? рычагов? стабилизатора? аммортизатров? всех сразу?
|
|
|
|
|
Записан
|
ВАЗ-Шнива-ОКПП(3 шпонки). Лукас-41, ГЦС-Нива
ВАЗ-ОКПП.
|
|
|
Ujivod ТС
Ветеран форума
Карма +629/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2356
г. Новосибирск
Новосибирск KIA CEED SW, ИЖ 2126-030, был ЗАЗ 968А, Сура, Салют
|
|
« Ответ #2 : 29 Марта 2013, 09:01:46 » |
|
Всех сразу.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 Ода, 01.2001, в драйве мной с 02.2001, цвет Красный гранат (180), ОКПП, БН "Пекар", ТОРН С-05М, ОКТАН-4, Емеля-УК2, Емеля-3, Геркулес, ЭСП Беркут-2. Заменил по гарантии: кран отопителя -4 шт., панель приборов. Перед аммы ПЛАЗА Арктика. Шаровые "За рулем", ДХО, БИНАР-5Б-СВ.ГТЦ+ВУ 2110 |
|
|
Ev_58RUS
Ветеран форума
Карма +238/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1524
Пенза Duster 4*4; <del>ГАЗ-52</del>; <del>KIA Cee'd 2010</del>; ИЖ 2126-030, ВАЗ, ОКПП, 2004 г/в 88000 км, перемычка гена-АКБ, разгрузка ЗЗ, БСЗ с ДД, ГЦС ВАЗ, РЦС Шнива, сцепление Valeo.
|
|
« Ответ #3 : 29 Марта 2013, 09:03:05 » |
|
Ничего не надо.
Я прошлым летом всё поменял при помощи гаечных ключей и кувалды.
Правда подом догадались взять шпильку и две широких шайбы. и этими шайбами по шпильке втягивали сайлент во втулку.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Александр627
Ветеран форума
Карма +1034/-6
Offline
Пол:
Сообщений: 4744
МО
Чудак с Балаклавки, четырежды Ижевод.
Новодрожжино, МО Иж 21261-030,Шкода Рапид.
|
|
« Ответ #4 : 29 Марта 2013, 11:49:54 » |
|
За годы владения не пришлось ниразу менять "восьмёрочные "сайленты в рычагах спереди... по-моему они вечные...
|
|
|
|
|
Записан
|
ВАЗ-Шнива-ОКПП(3 шпонки). Лукас-41, ГЦС-Нива
ВАЗ-ОКПП.
|
|
|
Жура
Ветеран форума
Карма +698/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 4365
г. Москва, Орехово-горохово
верить людям опасно....
ИЖ 2126-042
|
|
« Ответ #5 : 29 Марта 2013, 11:59:28 » |
|
Тески, масло, полиуретан обязательно-прослужит пока машина не сгниет, а то что продается в магазах на классику и 2108 рассыпается. Тем более у вас контора новосибирская под боком.
|
|
|
|
|
Записан
|
 Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив. 2126-020 kompressor 2.0i-был |
|
|
Wint0rez
Ветеран форума
Карма +54/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1385
Олонец и окрестности
Мир спасет красота и массовые расстрелы
Олонец,Карелия Иж 2126-30 ЙоЖиГ. Железяка,но с душой. VW Passat Волькс. Уже подружились
|
|
« Ответ #6 : 29 Марта 2013, 18:27:49 » |
|
Нужны резинки и много много терпения
Насколько я помню закон подлости,то если деталь может закиснуть - она обязательно закиснет и болты задних штанг не исключение
Правда мне пока "везет": при пробеге 80тыков все резинки еще заводские и сильных повреждений не имеют,а люфты и вовсе не обнаружил
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Romy4
Ветеран форума
Карма +736/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1367
Республика Коми
г. Микунь, Республика Коми ИЖ 2126-020 темно-синий (продан), Ford C-Max серебристый
|
|
« Ответ #7 : 29 Марта 2013, 19:00:23 » |
|
Есть же в автомагазинах различные съемники для выпрессовки-запрессовки втулок. Что-то можно и самому придумать. Стоит только загуглить, куча схем предлагается. Я помню, мне еще здорово головка большого размера (то ли на 32 или 36) помогла
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 29 Марта 2013, 19:02:13 от Romy4 »
|
Записан
|
|
|
|
Александр627
Ветеран форума
Карма +1034/-6
Offline
Пол:
Сообщений: 4744
МО
Чудак с Балаклавки, четырежды Ижевод.
Новодрожжино, МО Иж 21261-030,Шкода Рапид.
|
|
« Ответ #8 : 29 Марта 2013, 19:01:50 » |
|
а ещё бывает страшное- 2 или 3 раза такое было- болт намертво приржавевал к втулке в реактивных тягах.....Приходилось браться за большую болгарку и.... тяга - под замену...
|
|
|
|
|
Записан
|
ВАЗ-Шнива-ОКПП(3 шпонки). Лукас-41, ГЦС-Нива
ВАЗ-ОКПП.
|
|
|
Белый
Ветеран форума
Карма +328/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1074
саратов
Саратов Саратовская область иж2126-060 Белый
|
|
« Ответ #9 : 29 Марта 2013, 19:37:12 » |
|
а ещё бывает страшное- 2 или 3 раза такое было- болт намертво приржавевал к втулке в реактивных тягах.....Приходилось браться за большую болгарку и.... тяга - под замену...
Вот я при последней смене втулок (ставил П\У спасибо В.В) всегда болты смазываю графиткой , а меняю с помошю оправки купил ещо когда ездил на зелёном . |
|
|
|
|
Записан
|
Летит и матится в когтях а не птица.
|
|
|
|
