Проблема с тормозами - очень мягкая педаль тормоза!

[teapot ТС]

ну пусть будет пшик, да, пшик, только при нажатии...
Сегодня попытся добраться до манжеты со стороны педали, но не смог, там же все снимать по моему надо - и ГТЦ и ВУ, или я что то не так понял???
Еще и после ночного влажного мороза в правом заднем что то стало обо что то задевать, похоже там что с колодками, вот и еще проблемка.
Нпйти сервис по нашим машинам пока здесь не могу - все гнут понты и на ИЖа смотрят как на проклятого...ненавижу мля такое отношение...
Я то думал здесь народ попроще, как то может поокладистее, да похоже фиг там, мещаство тут процветает вовсю. На двух сервисах сказали, что типа только иномарки, а ВАЗ только по договору... На морозе делать сложно. Жалко что никого на этом форуме оттуда нету

[Zyama Deadborn]

В Екате не знаю, а в Челябинске есть специалист.

[autoplast]

а мне подскажите что может быть. как на улице снег тормозуха куда то девается везде сухо что на колёсах что в салоне кароче везде но за день в среднем пол бачка куда то пропадает, как на улице тепло всё на месте никуда не уходит что это может быть?

[остров]

а мне подскажите что может быть. как на улице снег тормозуха куда то девается везде сухо что на колёсах что в салоне кароче везде но за день в среднем пол бачка куда то пропадает, как на улице тепло всё на месте никуда не уходит что это может быть?

Тормозная жидкость из ГТЦ в ВУ  течёт.

[autoplast]

Тормозная жидкость из ГТЦ в ВУ  течёт.

эт как лечить или это только замена?

[Кувалдыч]

Я то думал здесь народ попроще,

Здесь это где? На форуме? Да мы простые...

[Кувалдыч]

ну пусть будет пшик, да, пшик, только при нажатии...

Ну и нефиг туда лезть... раз пшик. Будет раздражать, по теплу подлезешь да порванное паролоновое колечко "фильтроглушитель" поменяешь.

[dima iz burga]

Там со стороны педали нормально можно подобраться. Только кресло отодвинь на максимум, буквой зю выгнись, потом трубочку ВДшки вводи между штоком и поролоном как можно дальше.Вот туда и пшикай.

[teapot ТС]

понял, только никогда не думал что вот таким образом до отверствия в ВУ добраться можно...
ЗЫ Кувалдыч, не юродствуй
Ты сам знаешь о чем я, может не совсем то слово назвал, но смыл по моему понятен.
...к слову об отношениях. Вчера вечером кто то во дворе покарябал ежика, даже до вмятины.
Такого со мной не было ни в одном городе....вот такие мля тут дела...

[teapot ТС]

тут перед самым отъездом из Ебурга в Ростов вот что опять с тормозами:
На правом заднем сальник поменяли, все зачистили.
НО! Поскольку не было бензина колодки прочистили спиртом.
Далее вроде все поставили правилно, потом одеваем колесо, натягиваю ручник -  а колесо вращается - с трудом, но вращается, уже на три щелчка а все равно...Как так???
Снимаем снова, смотрим и замечаем, что распорная планка слева "нырнула" как бы вовнутрь и упирается не торцом, а углублением. Ну понятно в чем причина, думаем, смотрим планку и видим - внутренняя часть вся сточена и поэтому она и сползает. Что делать?
Идем к станку, стачиваем торец планки, совсем немного, чтобы выровнять, а под планку колодки еще и шайбочку, чтобы она как бы вышла немного наружу и точно уже в нее упирался торец распорной планки.
Ставим, все вроде "срослось".
еду. На экстренном торможении встает ровно, как вкопанный, на все четыре лапы, НО, Е МОЕ! При плавном торможении опять уходит влево, причем прилично так, приходится удерживать машину рулем!
Просьба помочь советом - что делать?
Времени на всякие там стенды-проверки нету. Очевидно, что дело все в том же узле, что мы сделали не так?
Спиртом вроде как не совсем правильно, это я уже в курсе, но он бы через тройку -пят раз и все ок, но проехал то я по городу часа три и все так и осталось...
Есть еще мысль, что возможно это из за того, что мы все таки хот и ненамного, но укоротили распорную планку и она меньше раздвигает колодки, хоть и на чуток??
А может в пружинах дело???
Блин ехать уже срочно надо, хотел завтра с утра, но, похоже, опять придется стоят еще день...
Купить новую планку - поставить? Еще раз обезжирит бензином?
Повторюсь - все остальное в порядке :  все прокачано, ГТЦ, ВУ в норме.
И завтра если что то я один остался, помощников нет.

[uncle sergio]

смотрим планку и видим - внутренняя часть вся сточена и поэтому она и сползает. Что делать?

Идти к другому колесу снимать оттуда.
Т.е менять местами их.

А может в пружинах дело???

А сюда вариант такой есть- местами стяжную и оттяжную, случайно не попутали?

[teapot ТС]

случайно не попутали...

[uncle sergio]

случайно не попутали...

А с другой стороны?
зы: а не понял вообще- что делалось то, после чего стало так тормозить?

[teapot ТС]

менялся сальник...вообще вся история кратко в самом начале темы

[teapot ТС]

в общим варианты, если ГТЦ, ВУ и все магистрали в норме и если планка не при чем, так как она работает только на ручник (если только не в ходит в состам т.н. "устройства по автоматической поддержания зазора между колодками и барабаном":
- заклинило один из поршей заднего правого цилиндра (хотя сухой...х.з.)
- все таки замасливание колодок и барабана возможно осталось
- еще Дима из Екб предполагает, что возможно износились резиновые втулки на штанге стабилизатора в месте соединения с рычагами. Тогда действительно, при обычном движении автомобиль едет ровно, но при торможении он своим весом "догоняет" неплотное соединение в рычаге и происходит вот это самое "рысканье".
- самое невероятное -  нарушены углы установки колес (маловероятно, поскольку на разгоне и в инерции машина идет прямо)

Щас попробуем встать на эстакаду, проверить данное предположение, потом еще раз почистим колодки, потом при заведенном двигателе проверим работу цилиндра сзади справа, а планка вроде как не при чем...
- и самое невероятное - нарушены углы установки колес