Паджеро-Спорт или УАЗ-Патриот?

[AVS]

В общем ситуация такая:
Из опыта владения Фабулой, пришли к выводу что пора подыскивать авто более вместительный, более проходимый ну и пригодный, так сказать, для повседневной городской эксплуатации. Из отечественного автопрома, выбор остановили на новом УАЗ-Патриот-Лимитед с бенз-двигателем по средней цене ~670т.р. за экземпляр..., и тут подвернулся вариант Мицубиси-Паджеро/Монтеро-Спорт 3.0л., V6, АКПП, 177л.с., 2002г.в., состояние на 4+, по цене 500т.р.(торг уместен) ... вот теперь в раздумьях....???
Короче, суммирую + и -...(можно и голосовалку прикрепить)

[остров]

уаз. вряд ли ты его за 4 года убьёшь.

а б/у паджеро - лотерея.

[Casper]

Если нет сомнений в состоянии, то Мицу. Какой пробег, кстати?

[efimcargaz]

Мицубиси. От УАЗов в салоне даже менагеры сбегают.
P.S. за те же деньги прилично смотрится новый Hover 5 (150 китайских пони)

[AVS]

Какой пробег, кстати?

167т.км. реальный, машину знаю.., соседова(царство ему небесное), по ПТС он третий хозяин(предыдущие два юр.лица), жена его вступила в наследство...

[Кувалдыч]

Если планируется в основном городская эксплуатация с выездами на природу, деревню и т.д... то 10 летний японец имхо лучше нового патрика. Что касается китайцев и корейцев.... падки они на внешний блеск, но внутрях.... не верю

[Варвар]

я за паджерик. НО! при условии предварительной тотальной проверки в сервисе. запчасти на него дороги.
а может добавить или кредит и новый взять?

[Casper]

Новый УАЗик не так уж и плох, я был в салоне перед НГ. И панелька новая приличная. Правда я новым дизелем интересовался.
А завтра берем очередную буханку. 500 тыс. руб. Альтернативы не существует.

[Варвар]

А завтра берем очередную буханку. 500 тыс. руб. Альтернативы не существует.

вместительность и проходимость буханки нынче преувеличена. может одну хорошую купить чем десять этих?

[AVS]

Если планируется в основном городская эксплуатация с выездами на природу, деревню и т.д...

ну в принципе именно так...

а может добавить или кредит и новый взять?

УАЗ и так подразумевался в кредит..., а Паджерик уже обговорили с хозяйкой..., что можно и по частям в течении года, ей не к спеху....

[AVS]

А завтра берем очередную буханку. 500 тыс. руб. Альтернативы не существует.

Смотрел я в салоне "Чехов-Авто" и буханки..., но что то мне качество сварных швов на средней двери и криво обрезанные резиновые уплотнители "ВСЕГО" впечатлили..., хотя Патриот на фоне Буханки смотрится добротнее...

Новый УАЗик не так уж и плох, я был в салоне перед НГ. И панелька новая приличная. Правда я новым дизелем интересовался.

Оно то да, но дизель уже по 740т.р.........

[Кувалдыч]

запчасти на него дороги

Да ладно... не дороже запчастей на нашемарки, кторые тоже все берут импортные аналоги.
Да и дешевых китайских запчастей хватает. Так что проблема надумана имхо и актуальна была лет 10 назад.

Зато можно поставить нормальную запчасть и забыть о ней лет на 5. А не бегать менять ее каждый месяц пока нормальная не попадется. Работа сейчас дороже запчасти.

Новый УАЗик не так уж и плох

А никто и не говорит что он плох. Просто у него рыночное позиционирование невнятное. По конструкции - это военный джип чуть доработанный для гражданки (кузов поужобнее и покрасившее, трансмисся более скоростная).
В итоге - для говен он уже не так хорош как классический козлик (царапать жалко, трансмиссия меньшей мощности), для города он еще не хорош (трансмисся не такая уж скоростная и экономичная, подвеска все еще жестковатая, вес авто великоват, устойчивость при скоросных маневрах средненькая).

Думаю это идеал авто для "поселков городского типа", где нужна практичность, проходимость, ремонтопригодность, дороги без асфальта и кругом леса да поля. Т.к. 99% страны по площади, 66% старны по населению.

[Варвар]

Да ладно... не дороже запчастей на нашемарки, кторые тоже все берут импортные аналоги.

Агрессору недавно предлагали митсу вроде. что то он впечатлился стоимостью восстановительного ремонта.

[бармалей]

Такое ощущение что патриоты берут только отмороженные любители этой марки, немного находящиеся не в себе. Не знаю мой хороший приятель владеет патром уже 4 года, человек вроде не очень то бедный, но машину реально не собирается менять, гоняет на ней и в пир и в мир  особо не жалуется, да как и любая машина что то ломается, но ничего криминального, стоимость ремонта вполне приемлемая, внешне блестит и сверкает, черная в комплектации лимитед бензин. Правда не знаю если брать на посление, то покупка б/у митцу с таким пробегом как то стршновато. У нашего генерального одно время была такая, как то водила не в восторге от неё оказался, по электрике были проблемы, жрет масло, и это особенность двигателя такая, при 150 тысячах потребовала вмешательства в головку, удовольстве встало в 140 000, что сломалось не знаю, но то что не по вине водителя это точно. хорошая машина, но блин содержать её...

[Igorrr]

Я сторонник новых, а не десятилетних машин. Первые два года машина гарантийная, так что проблем с ремонтом не должны быть, я за Партиот.