Капремонт трансмиссии

[Pepelaz]

один из них искать в ИЖевских магазинах, второй в ВАЗовских?

В зависимости от года выпуска ОКПП, судя по 2004 должен быть ВАЗовский.

[Ev_58RUS ТС]

Ясно, спасибо.

Вопрос по шнивскому РЦС. Хомут я в продаже нашёл, а вот с пластинкой беда.
Можно как-то приколхозить без неё? Или выгнуть её из чего-нибудь?

И вопрос по кардану. То, что по шлицам надо засечки делать, как стоял кардан,это понятно. А с крестовинами как? положение вилок друг относительно друга тоже замечать?

[Pepelaz]

А с крестовинами как? положение вилок друг относительно друга тоже замечать?

Не помешает.

[Fabula_4x4]

А с крестовинами как? положение вилок друг относительно друга тоже замечать?

Не то что бы не помешает, а однозначно.

[Ev_58RUS ТС]

По поводу сальников во взаимозаменяемости всё понятно. Буду заказывать в экзисте вот эти:
Corteco   12001475B   Сальник двигателя   1                  96,02р.      
Corteco   12011445B   Сальник первичного вала кпп   79,49р.      
Corteco   12011450B   Сальник уплотнительный           79,81р.      
TSN           6.4.28           Сальник хвостовика редуктора 34,66р.

А вот с подшипниками полные непонятки.
В экзисте нет. Аналоги поиском что-то не находятся.
Покупать в ИЖевых магазинах? А они нормальные будут?

[Ev_58RUS ТС]

Нашёл сегодня комплект крепления РЦС шнивского.
Заодно купил сам РЦС за 590 рублей ВАЗ. В Би-Би был какой-то Техноформ за 690. Но я не думаю, что это сильно лучше.
Вобщем подёргал я этот РЦС за шток, а он (шток) взял и выпал!
Это что, оно так у шнивского РЦС и устроено?
заодно нашёл МЕГАДЕТАЛЬ в 2,5 раза дешевле, чем купил в прошлый раз. Решил купить ещё одну.
Купил сальник моста в волговском магазине и сальник первичного вала в москвичёвском. Уж не знаю, какого они какчества...
Купил набор прокладок омской коробки и прокладку крышки моста.

Вопрос: если я поставлю шнивский РЦС не меняя корзины и выжимного, родному выжимному быстро кирдык придёт?

[uncle sergio]

оно так у шнивского РЦС и устроено?

так и устроено
и не только у шнивского

[Pepelaz]

если я поставлю шнивский РЦС не меняя корзины и выжимного

Ну ставь, в чём вопрос?

родному выжимному быстро кирдык придёт?

Зависит от состояния выжимного и как звать будешь, так и придёт

[Ev_58RUS ТС]

Ну ставь, в чём вопрос?Зависит от состояния выжимного и как звать будешь, так и придёт

Ну, мне ж так и так сцепление менять. Просто, думаю, хватит ли его на пару тысяч км., или через 10 минут умрёт?

[Ev_58RUS ТС]

Думаю, нефиг заморачиваться, поменяю всё сцепление сразу. Договорился с одним гаражным сервисом, обещали поменять за 1500. Ну и про коробку у них же спрошу. Хотя, наверное, лучше не трогать её.
Крестовины с мостом потом сам, по весне раскидаю. Заодно и муфту с подвесным посмотрю. А, кстати, как определить их состояние?

[Pepelaz]

Крестовины с мостом потом сам, по весне раскидаю. Заодно и муфту с подвесным посмотрю. А, кстати, как определить их состояние?

Муфту визуально: резина должна быть без трещин и отслоений. Подвесной крутануть на снятом кардане и покачать: люфт и шум при вращении - повод к прощанию. Крестовины: покачать из стороны в сторону шарнир, заеданий и люфтов быть не должно.

[Ev_58RUS ТС]

Муфту визуально: резина должна быть без трещин и отслоений. Подвесной крутануть на снятом кардане и покачать: люфт и шум при вращении - повод к прощанию. Крестовины: покачать из стороны в сторону шарнир, заеданий и люфтов быть не должно.

Ясно, буду смотреть.

Вчера разорился-таки на валео. Надеюсь, оно было настоящим. Взял за 2250 в Би-Би.
А вот там у него подшипник на пластмассовой основе - это ничего? Жить будет, не рассыплется?

[Pepelaz]

А вот там у него подшипник на пластмассовой основе - это ничего? Жить будет, не рассыплется?

Бог его знает, народ советует менять на железный, я уже второе Валео юзаю с его родным пластиковым.

[AlBants]

юзаю с его родным пластиковым.

У меня тоже пластик. 70 тык.
Есть подозрение, что если они и ломаются, то не по причине пластика.
Кривая вилка, направляющая, неправильная смазка направляющей и т.д.

[Ev_58RUS ТС]

Сегодня поменяли мне сцепление, и цилиндры.
Диск был истёрт до заклёпок. Корзина, выжимной и вилка в порядке.

Ощущения после замены сцепления -    А оно там вообще есть??? 

По поводу остальной трансмиссии:
Коробку чинить отказались. Говорят, с запчастями попадос - из 10 хорошо если 2-3 нормальных попадаются.
Муфта в порядке. Подвесной немного шуршит, но люфта нет, сказали, можно ездить пока.
Крестовины оказались в порядке. Правда задняя туже вращается, но сказали, что это не существенно.
А звон был из-за ступицы левого задего колеса. Люфт заметен на глаз и когда трогаешься и колесо нагружается, полуось отходит и получается этот дзынь.
Так что теперь ещё менять подшипник ступицы.