Новая сверх-дальняя поездка: Ростов-Екатеринбург-Архангельск

[teapot ТС]

тут перед самым отъездом из Ебурга в Ростов вот что опять с тормозами:
На правом заднем сальник поменяли, все зачистили.
НО! Поскольку не было бензина колодки прочистили спиртом.
Далее вроде все поставили правилно, потом одеваем колесо, натягиваю ручник -  а колесо вращается - с трудом, но вращается, уже на три щелчка а все равно...Как так???
Снимаем снова, смотрим и замечаем, что распорная планка слева "нырнула" как бы вовнутрь и упирается не торцом, а углублением. Ну понятно в чем причина, думаем, смотрим планку и видим - внутренняя часть вся сточена и поэтому она и сползает. Что делать?
Идем к станку, стачиваем торец планки, совсем немного, чтобы выровнять, а под планку колодки еще и шайбочку, чтобы она как бы вышла немного наружу и точно уже в нее упирался торец распорной планки.
Ставим, все вроде "срослось".
еду. На экстренном торможении встает ровно, как вкопанный, на все четыре лапы, НО, Е МОЕ! При плавном торможении опять уходит влево, причем прилично так, приходится удерживать машину рулем!
Просьба помочь советом - что делать?
Времени на всякие там стенды-проверки нету. Очевидно, что дело все в том же узле, что мы сделали не так?
Спиртом вроде как не совсем правильно, это я уже в курсе, но он бы через тройку -пят раз и все ок, но проехал то я по городу часа три и все так и осталось...
Есть еще мысль, что возможно это из за того, что мы все таки хот и ненамного, но укоротили распорную планку и она меньше раздвигает колодки, хоть и на чуток??
А может в пружинах дело???
Блин ехать уже срочно надо, хотел завтра с утра, но, похоже, опять придется стоят еще день...
Купить новую планку - поставить? Еще раз обезжирит бензином?
Повторюсь - все остальное в порядке :  все прокачано, ГТЦ, ВУ в норме.
И завтра если что то я один остался, помощников нет.

[Варвар]

Спирт обезжиривает, бензин нет.

[FGH]

Поскольку не было бензина колодки прочистили спиртом.

Прямо так спиртом?! Может лучше было Уайт-спирит взять?

[teapot ТС]

ну что под рукой было, а спирта было много...вообще я так понял, что спирт не эффективно обезжиривает, тем более машинное масло, он скорее от грязи и налетов
А вообще эта планка имеет значение для основных тормозов - я тут подумал? Она я тут посмотрел работает вроде как только на стояночный?

[teapot ТС]

в общим варианты, если ГТЦ, ВУ и все магистрали в норме и если планка не при чем, так как она работает только на ручник (если только не в ходит в состав т.н. "устройства по автоматической поддержания зазора между колодками и барабаном":
- заклинило один из поршей заднего правого цилиндра (хотя сухой...х.з.)
- все таки замасливание колодок и барабана возможно осталось
- еще Дима из Екб предполагает, что возможно износились резиновые втулки на штанге стабилизатора в месте соединения с рычагами. Тогда действительно, при обычном движении автомобиль едет ровно, но при торможении он своим весом "догоняет" неплотное соединение в рычаге и происходит вот это самое "рысканье".
- самое невероятное -  нарушены углы установки колес (маловероятно, поскольку на разгоне и в инерции машина идет прямо)

Щас попробуем встать на эстакаду, проверить данное предположение, потом еще раз почистим колодки, потом при заведенном двигателе проверим работу цилиндра сзади справа, а планка вроде как не при чем...

[teapot ТС]

С днем рождения, и юбилеем, ежик! Вчера моему аппарату и напарнику исполнилось ровно 10 лет!
....и встретил он его как герой -  в работе, в самом что ни на есть "пекле и пике" работы! В Екатеринбурге.

Правда нелады что то с тормозами.
А обезжиривать то лучше колодки "Фейри", ну вот хоть щас не снимай, дык блин на улице +3, в голове 37,3...фиговый градиент!
И все таки завтра едем.
Опять накануне простуда,ежик продолжает "рыскать" влево, но...надо ехать.
Будем разбираться по ходу движения.

У меня вопрос к администрации форума, можно хоть немного увеличить объем прилагаемых файлов? ну в сам деле - мало очень...

Путь 2400 км будет разбит на 3,5 дня с 3 ночевками.
Самый длинный день первый: Екатеринбург -  М5 в районе Оренбургской области - п. Северный. Там просто нет альтернативы, мотели по Башкирии совсем не очень...

Потом второй день. Тут по самочуствию. Если все ништяк, то может и до Волгограда доберемся в ночь с пятницы на субботу, а если нет, то еще одна стоянка - в Саратовской области - Орловское.

Третий день - уже до Волгограда, там остановка также на ночь и еще примерно на полдня.
Ну а потом уже на Ростов.

Попробую снять те же места, которые полтора месяца назад были в снегах.

За прошедшие километры текущего маршрута (а позади уже 7600 км) ежик конечно настрадался, но в основном, не считая тормозов, кузов: потертость и царапина с небольшой вмятиной на правой-задней двери и крыле, смачная царапина на капоте длиной полтора метра, мини-царапина впереди слева на бампере и немного на крыле скол краски. Стекло - два довольно приличных попадания, пара скольчиков на стойках.
Но зато ежик уже приобрел: новый ГТЦ, новый ВУ, новые продольные рейки сзади, новые колодки, исправлен навсегда старый баг с ручным тормозом, на навигатор поставлена самая последняя версия карт "Новител".
В общем происходит в дороге как бы естественное обновление.
А на спидометре уже 267400 км....
...10 лет...не может быть...сколько всего.
Думаю надо бы видеоклип сделать, сколько всего есть, сколько радости и приключений. Почти целая, отдельная жизнь.
так что встретим юбилей достойно - то есть - В ДОРОГЕ!

[FGH]

можно хоть немного увеличить объем прилагаемых файлов?

Можно через http://www.radikal.cc/ вставлять. Оно само сожмет.
2. Картинка в тексте

[teapot ТС]

хм...так это к тому что фотки к карте привязывать?

[Варвар]

хм...так это к тому что фотки к карте привязывать?

Я в фото.яндекс храню. Он умеет из exif данных определять место съемки и показывать на карте (это если фотик оснащен жпс и тот в данный момент активен).

[teapot ТС]

не, я хочу тут фотки выкладывать, если администраторы форума хотят поактивнее чтобы, то я бы увеличил размер прилагаемых файлов хотя бы до полуметра. Тогда я могу спокойно сюда заливать достаточно приличное изображение по ходу движения.
Просто на самом деле неудобно во ходу заливать сразу в несколько мест - долго и связь не всегда хорошая.
А если бы в одно, то было бы лучше.

[tix]

Стесняюсь спросить, может не заметил я.. .Какова цель этих дальних поездок всех? Разведка потенциального противника?

[FGH]

хм...так это к тому что фотки к карте привязывать?

Нет. Этот ресурс большие фотки сжимает, чтобы в тему вставлять.

Сначала "выбрать файл" (нужно будет выбрать нужное фото в архиве), потом "загрузить", потом выделить адрес под "Картинка в тексте" и поставить его сюда в тему.

[AndyAP]

Какова цель этих дальних поездок всех?

"Там фигня какая-то непростая" (с) О чем еще говорят мужчины

[teapot ТС]

За первый день - ночь как и планировал проехал около 800 км до мотеля на М5 в Северном районе Оренбургской области.
Комментарий с фото наверное выложу чуть позднее здесь неважный интернет.
С погодой вчера в принципе повезло, только немного преследовал дождь - от Михайловска (Свердл. обл) до Мечетли (Башкирия). Вечер был солнечным но в условиях очень плотного движения через Симский перевал.

Единственное, о чем уже сейчас хочется написать - я открыл для себя новую дорогу - еще один альтернативный отрезок пути на дистанции Уфа - Екатеринбург.
Выехал из Ебурга на трассу Р242, потом повернул на Нижние Серги и далее - Михайловск - Арти - Большие Карзи - Свердловское - Большая Тавра и далее на юг в сторону Месягутово по обычному маршруту.
Результаты:  расстояние на 42 км короче, совершенно потрясающий ландшафт, почти пустая, спокойная дорога, почти 100 км просто изумительного качества.
Дальнобойщики  двоешники очевидно сюда не суются потому, что между поселками Полдневая и Рыбино 12 км грунтовки, плюс небольшая серий поселков, а возможно еще есть пара мини-плотин и они там не проходят по тоннажу и этот фактор спасает эту трассу!
...ну просто рай для автотуриста!
Сейчас дождь, ползти буду медленно  сегодня в район Балаково  - Маркс.
Бензин экономится со страшной силой, удалось добиться результата примерно 6 литров на 100 км.

Реплика по поводу последнего вопроса, пара ответов точнее:
- не "фигня", а работа такая. И вообще, просто на этом форуме наверное немного об этом знают, но современная жизнь и работа предусматривает высокую подвижность. Полмира так то гоняет туда сюда каждый день, а в России с ее масштабами...Но в целом можно сказать  да, я человек "России" и не привязан жестко к какому то одному месту жительства
- а вообще здесь так то я пишу просто о поездках, маршруте, впечатлениях. Ну и советы по жизненным ситуациям в дороге, что где по дороге есть или нет... Вот как то так.

[AndyAP]

не "фигня", а работа такая.

Я просто не мог вспомнить, как это называется. Помню, что на Байконур вы возили "школу юных..." кого-то, да?