ОСАГО будет стоить 15 тысяч рублей

[wagon]

Я вот с декабря сужусь со страховой по ОСАГО. Я совсем не виноват. Я считаю, что я уже достаточно наказан за невнимательность! Больше наказывать не надо. Это явно лишнее...   

[Николай Валентинович]

Но тут-то не один снаряд, а три

Если человек "просто стоял" на красный и в него сзади въехала машина и так три раза в течении года, то может все же что-то не так с этим человеком? Снаряд в одну воронку все же редко падает.

[lekar]

Если человек "просто стоял" на красный и в него сзади въехала машина и так три раза в течении года, то может все же что-то не так с этим человеком? Снаряд в одну воронку все же редко падает.

смелое заявление. 
вот смотри купил ижа в кредит, буквально через 2 месяца, процарапали две левые двери, водительскую немного замяли, причем свалили, ладно каско 2 месяца искали, не нашли выплатили, поправил.  Дальше не прошло двух недель после ремонта мне опять в левую сторону перестроились. Крыло и дверь. Опять страховая, каско. Прошло еще месяц. стоял в пробке меня пнули. причем все шло к страховой, ибо пнувший упорно не хотел отдавать 500 рублей. Ничего ему гаишники те же 500 штрафу зарядили. В результате отдал мне 500 и им за водовкой сбегал. Ну хорошо что на этом лимит аварий исчерпал на 3 года. И чем же моя вина? что со мной не так? почему мне повышающий коэффициент?   

[panich23]

Снаряд в одну воронку все же редко падает.

Один не падает, а вот разные запросто.

Я вот с декабря сужусь со страховой по ОСАГО. Я совсем не виноват. Я считаю, что я уже достаточно наказан

Я уже два раза был так наказан. И ни разу не заплатили. Хуже наказания и не придумать.
ЧТО мне после этого делать, коэффициент себе повысить ?

Извини, Faraday, но это реально минус.

[Faraday]

вот смотри купил ижа в кредит, буквально через 2 месяца, процарапали две левые двери, водительскую немного замяли, причем свалили, ладно каско 2 месяца искали, не нашли выплатили, поправил.  Дальше не прошло двух недель после ремонта мне опять в левую сторону перестроились. Крыло и дверь. Опять страховая, каско. Прошло еще месяц. стоял в пробке меня пнули. причем все шло к страховой, ибо пнувший упорно не хотел отдавать 500 рублей. Ничего ему гаишники те же 500 штрафу зарядили. В результате отдал мне 500 и им за водовкой сбегал. Ну хорошо что на этом лимит аварий исчерпал на 3 года. И чем же моя вина? что со мной не так? почему мне повышающий коэффициент?

Ну так исчерпал же лимит аварий. Это значит, что кончилась черная полоса и началась белая. Иногда, чтобы прервать цепь неурядиц необходимо какое-то внешнее психологическое воздействие. Пусть небольшой "несправедливый" коэффициент и будет таким воздействием. Или страх перед его получением после первой аварии. После этого кончатся аварии, так как в человеке что-то щелкнет и он "заработает" по другому. Будет ездить иначе, и в следующий раз станет чуть дальше на красный, или ногу не забудет убрать с тормоза, чтобы стопы горели, или просто будет ездить другой дорогой. Это психология, всего не объяснить словами. Помните, как "Ночном дозоре" была девушка-воронка, которая притягивала неприятности?
Ну и понятно, что мое предложение чисто умозрительное , навряд ли его кто предложит в думе, так мысли вслух.

Кстати, в первые три года вождения на своем первом личном авто у меня было ровно три аварии - по одной каждый год и ни разу я не был виновен. Один раз было почти так, как Paramedic написал - я из пробки решил развернуться, а там чувак на девятке по встречке летел, пробку объезжал ... С тех пор 10 раз в зеркала смотрю перед перестроением.

[Кристина]

У меня ОСАГО заканчивается 18 марта. Вот и проверим сабж

[Влад МСК ТС]

У меня ОСАГО заканчивается 18 марта. Вот и проверим сабж

У меня тоже скоро

[Кувалдыч]

я бы при расчете осаги брал бы и историю штрафов из гайцовской базы. тогда не надо было бы и придумывать изменения в коап за опасную езду.

[Кувалдыч]

а меня в ноябре закончилась...

[Paramedic]

Извиняюсь писал по памяти, по новым ПДД 11.2, четвертый подпункт.

"Летун" однозначно не прав. Но тут такое дело, что тем не менее, выезжающий обязан предоставить ему преимущество. Не предоставил -- значит виновен в ДТП. Вот такие дела.

Да можно и проще найти примеров.

Светофор. Два ряда. Один ряд налево. Другой прямо. Представим ситуацию, когда правый ряд "рассосался". "Летун" видя правый ряд свободным, топит педальку, и.... встречается с тем, кто поворачивает со встречки направо. Ну и кто виноват? Формально тот, кто сворачивал. И не важно, что ему ничего не было видно.

Лично я в подобных ситуациях никогда педальку не топлю. Ибо ожидаю поворачивающего.

Так что согласен с Faraday, что не плохо бы приучать думать людей не только за себя.

[panich23]

Ну и кто виноват? Формально тот, кто сворачивал.

Все верно. Пересекая проезжую часть, надо уступать.

[Paramedic]

навряд ли его кто предложит в думе, так мысли вслух.

Предложение здравое. Жаль, что действительно никто не предложит.

Только хочу дополнить, что вместе с повышением, нужно и быстрое уменьшение. Ну и учёт аварийной истории. Я вот десятилентиями езжу безаварийно. А тут "привалило". За один год два раза. А на второй так вообще машину расколотили. При чём первый раз я вообще за рулём даже не сидел. Газель задним ходом сдавала. Получите - распишитесь.

[Paramedic]

Все верно. Пересекая проезжую часть, надо уступать.

Тут штука такая, что в дорожном движении участвуют несколько водителей, а порою и пешеходы. И не мешает думать о дорожной ситуации в целом, а не о себе любимом в дорожной ситуации.

Ну что с того, что летун формально прав? Если он своей недальновидностью не предусмотрел вполне очевидного развития событий? Так что не мешает на него воздействовать, с целью развития у него предусмотрительности.

[panich23]

Предложение здравое. Жаль, что действительно никто не предложит.

Предложат, тогда приеду в Иваново , помогу повышающий коэффициент тебе подправить.

Ведь ты, именно этого хочешь...

[Paramedic]

Неее, я хочу адекватных водителей на дороге