Я - "Чайник".

[колючкин]

На дороге всякое бывает - сам лопухнулся или сосед "замечтался" - главное вовремя спохватиться и успокоится!
  Опыт накатывается, а "трясти" начинает уже после того, как чудом(вернее с помощью спинного мозга) вывернулся... Вот тогда лучше тормознуть и "покурить"

[olegyarp]

Надо просто езжить, много ездить. боишься - езжай с кем-то, кому доверяешь, сднлай КАСКО. И помни не уверен - не обгоняй

[Лексеич]

Навеяло...
Где- то читал, что критическими, в смысле здоровья и везения человека, являются предшедствующий и два последующих месяца относительно дня рождения человека. Сравнивал по себе, похоже... блин.

[Mихaлыч]

Насчет двух месяцев от и до дня рождения, может такое и есть, на уазике я кувыркался аккурат через неделю...  А вообще если я утром просыпаюсь и у меня как то нехорошо на душе и что-то неохото за руль я еду на метро. Вот и сегодня поехал.
 Бывает настроение плохое и делаешься как бы невнимательным что ли, начинаешь забывать в зеркала посматривать, хоть и на автомате должно все быть, но все равно допускаешь ошибки и при этом ведь понимаешь что делаешь не то.

[Nicolas]

у мну 10 000 км тогда я кто? глиняный чайник ручной лепки из кружка умелые ноги.....
а так сам по глупости сколько раз создавал ситуации... надо ездить, ездить.....
езжу, ездЮ, ездию, разьезжаю - не неправильно - КАТАЮСЬ!!! от дома до офиса и обратно, по ночам по Москве, по девченкам, на дачу, к родне, в булочную)))) .... и на СТО((((((( а сзади для особо нервных у мну наклеена буква "У"

[harvester]

Думаю дело не только в километраже. Не столько... А в опыте езды. Прогнозирование возможных ситуаций на дороге, умение управлять уверенно (это к Алле:)). Езда по незнакомой местности. Ибо когда ездишь по одному и тому же маршруту, постепенно перестаешь обращать внимание на знаки. А это в свою очередь ведет к "необращанию внимания" и на других улицах, дтп...

[psh ТС]

Вдвойне коллеге - кипящий привет! (По статусу и цвету/модификации авто)

Нам, чайникам, надо держаться вместе.
Горячий бок товарища не даст заледенеть под презрительными взглядами дорожных аксакалов, надёжная ручка друга поможет не ошпариться горячим нравом ижевского колючего Ёжищща - пожирателя пространства, свисток собрата предупредит о перегреве пламенного ежиного сердца, ну и всё такое прочее.  

 А потом...
 Потом, я знаю, придёт время, и спадёт оболочка чайничья, подобно кокону, и расправим мы крылья наши. И будет полёт наш вдоль асфальтовой ленты жизни долгим, уверенным и спокойным.
И будем снисходительно взирать мы на новое поколение чайников - личинок, из которых появятся потом те, кто нас сменит. Но будет это ещё нескоро!

[Nicolas]

У!!! загнул!!!! я вот надысь девятину догнал на желтый(((( 8 тыков рупий за ремонт ежа две бутылки водки на двоих, тому мужику в которго влетел 200 рэ....
йопыт растет!!!

[psh ТС]

Был в аналогичной ситуации на 6-ой тысяче (я об этом на форуме писал). Вьехал девятине в зад. Мне ремонт в 7000 обошёлся, спарринг-партнёру отдал 500 рэ за помятый патрубок на глушаке и поцарапаный бампер.
Так что Ода - подходящая машина для начинающих: Чужие машины щадит (они же не виноваты, что оказались в одном пространстве-времени с нами), а хозяев своих кошельком учит.

[Andy_Spb]

В книге Гейко был дан, ИМХО, мудрый совет, подходя к машине, повтори несколько раз: Думай за дурака.

[SergeiSS]

сообщение  psh
Нам, чайникам, надо держаться вместе.
Горячий бок товарища не даст заледенеть под презрительными взглядами дорожных аксакалов, надёжная ручка друга поможет не ошпариться горячим нравом ижевского колючего Ёжищща - пожирателя пространства, свисток собрата предупредит о перегреве пламенного ежиного сердца, ну и всё такое прочее.  

 А потом...
 Потом, я знаю, придёт время, и спадёт оболочка чайничья, подобно кокону, и расправим мы крылья наши. И будет полёт наш вдоль асфальтовой ленты жизни долгим, уверенным и спокойным.
И будем снисходительно взирать мы на новое поколение чайников - личинок, из которых появятся потом те, кто нас сменит. Но будет это ещё нескоро!

Философ, однако! (я это с такой белой завистью говорю).