нелады с проводкой

[metal_but ТС]

да все правильно, запросто могло в разьеме ,который на дворники (в самом ЧЯ) скопиться н-ное кол-во влаги (воды) и отсюда "проблемы" , отключить разьем с Ш11 посушить ответную часть в ЧЯ и смотреть как фары...методом "исключения" надо...

спасибо за ответы

[Романов]

да все правильно, запросто могло в разьеме ,который на дворники (в самом ЧЯ) скопиться н-ное кол-во влаги (воды) и отсюда "проблемы" , отключить разьем с Ш11 посушить ответную часть в ЧЯ и смотреть как фары...методом "исключения" надо...

Ш11 это который вне крышки ЧЯ? Тогда там не вода, а уже лягушки живут..

[журцман]

Вот если бы при включении поворота -загорались -было бы лучше ,а так надо -

земля ( минус) нигде не отвалилась?

Снимал еще радиатор отопителя методом отгибания,

Вот тут капнуть бы.

[metal_but ТС]

Так и не могу найти причину, иногда машина не глохнет после выключения зажигания, глушу рычажком переключения поворотов, как я уже говорил ранее, но заметил, что и правый рычажок также глушит и двигатель и лампочки на приборке, но седня вечером этот метод впервые не помог, пришлось глушить на скорости. Снимал штекеры и с поводка дворника, и верхний разъем с чя, все сухо, влаги нигде нет. Что , наверное чя надо разбирать, но ничего там не понимаю.