Токоразносная пластина не смотрит на ВВ-вывод трамблера с маркировкой "1"

[Денис Трошин ТС]

Снимал распределитель зажигания для чистки и смазки.
При установке на место возник вопрос.

Выкрутил свечу, поставил пробку, крутил коленвал, пробка вылетела.
Покрутил далее до совмещения метки ВМТ с приливом.

После этих операций паз привода распределителя стоит как на фото из мануала.
Т.е. меньший сектор выше, больший сектор ниже.

Далее ставлю распределитель по инструкции:

"При этом усики муфты валика распределителя должны войти в паз его привода,
а больший сектор муфты — совпасть с большим сектора привода."

Устанавливаю угол опережения зажигания по контрольной лампе.

Крышку распределителя можно поставить только в одном положении
и маркировка гнезда для первого ВВ провода на крышке будет рядом с болтом
низковольтного провода от катушки зажигания.

Слышал, что при этом токоразносная пластина ротора
должна смотреть как раз на болт низковольтного провода (и высоковольтный вывод
с маркировкой "1" на крышке).
 
Но она смотрит на вывод для третьей свечи.

Про порядок подключения 1-3-4-2 знаю.

Вопрос - в чем моя ошибка? Или маркировка "1" на крышке трамблера может
не соответствовать ВВ-проводу первой свечи?  Или токоразносная пластина не должна
смотреть на вывод "1" ?

[uncle sergio]

в чем моя ошибка?

ну кагбэ по контрольной лампе поставил контакты на 3-й цилиндр, а не на 1-й....

[B.Mike]

Покрутил далее до совмещения метки ВМТ с приливом.

При этом это может быть ВМТ как первого, так и четвёртого цилиндра. Трамблёр крутится вдвое медленнее коленвала.

Далее ставлю распределитель по инструкции:

Да, вал то ты совмещаешь, но дальше корпус трамблёра можно крутить хоть на 360 градусов...
Поверни корпус как надо и всё. Но не спутай первый котёл с четвёртым (для того и пробка, либо можно крышку распреда скинуть и по положению клапанов понять)

[журцман]

в чем моя ошибка?

Если трамблёр разбирал- но неправильно собрал или внизу или кулачки .

[Денис Трошин ТС]

Перед тем как снимать распределитель - делал фото отходящих проводов от трамблера -
и вижу что и раньше что провод первой свечи подключался не к выводу "1", а к соседнему,
т.е. "3". И все было в норме.

А трамблер, кстати, не крутится на 360 градусов - конденсатор упирается в двигатель
и там от силы 90 градусов ход.

Пробку я ставил в колодец первой свечи. Когда она вылетела, докрутил метки ВМТ на шкиве, поставил распределитель.

Токоразносная пластина никак не будет смотреть на вывод "1", иначе распределитель
не войдет в паз на приводе.

[uncle sergio]

И все было в норме.

значит оставить как было

[Денис Трошин ТС]

Если трамблёр разбирал- но неправильно собрал или внизу или кулачки .

Разбирал. Но собрал по заранее сделанному фото. Снимал только пластину прерывателя,
а пластину с грузиками и пружинами не трогал.

Есть подозрение, что пластину прерывателя можно было закрепить развернув на 180 градусов - но я собрал как было раньше.

Распределитель 17.3706.

[журцман]

Вот эту штуку трогал?

[Денис Трошин ТС]

Вот эту штуку трогал?

Нет, эту деталь не снимал.

[Денис Трошин ТС]

ну кагбэ по контрольной лампе поставил контакты на 3-й цилиндр, а не на 1-й....

Что-то я не совсем понял...  Я же пробку ставил вместо первой свечи и потом совместил метку на шкиве с приливом.

[uncle sergio]

 1-4 местами поменять обычное дело,
а вот 1й с 3-м это не

пластину прерывателя можно было закрепить развернув на 180 градусов

и не

Вот эту штуку трогал?

[uncle sergio]

Я же пробку ставил вместо первой свечи и потом совместил метку на шкиве с приливом.

ну да, ну да, валик то попал, а корпус то вертится

[Денис Трошин ТС]

ну да, ну да, валик то попал, а корпус то вертится

А он не особо-то и вертится - так как конденсатор упирается в двигатель :-D
Может на других распределителях он расположен более удачно.

[журцман]

ну да, ну да,

Ну да -ступил я что то ((((.

[pechkin_s]

Оставь как было! Чтобы сделать по камасутре нужно привод маслонасоса переставлять.