В результате встряски подскочили обороты холостого хода

[DC-3 ТС]

Следуя на Ёжике зимой, в темноте, по культурной столице, угодил в приличную выбоину присыпаную снежком. В результате чего обороты двигателя, при выключенном сцеплении (переключении скоростей) подпрыгивали до 2000 об. и ни за что не хотели падать. Не помогла ни перегазовка, ни манипуляции подсосом. Остановился, подергал и покачал рычаги приводов карбюратора, не помогло. Только когда не слабо постучал по нему ручкой отвертки - обороты упали до нормы. Я в карбюраторах не силен, прошу подскажите пожалуста, что нодо смотреть. Карбюратор ОЗОН 2107-1107010, ЭПХХ отключен.

[valentinych]

что нодо смотреть

обороты упали до нормы

Да чего же там уже смотреть, всё ведь в норме. А что было - гадать на "кофейной гуще"? Будет проявляться ещё, вот тогда и заморачиваться.

[дезигнер]

подскажите пожалуста, что нодо смотреть.

Да чего же там уже смотреть, всё ведь в норме.

Побрызгать на механику снаружи какой-нить смазкой)

[Кувалдыч]

подпрыгивали до 2000 об. и ни за что не хотели падать.

Пони проснулись

постучал по нему ручкой отвертки - обороты упали до нормы

хозяин приказал поням спать



Просто при ударе ты нехило уперся ногой в тапку газа и свернул нафиг весь привод газа. Тросто довольно крекий, че ему будет... а вот рычаги зслонок там система кинематики мудреная, от переусердия просто за пределы собственного износа прошли ну и гдето чуток подклинило на этом - скорее всего в ситемах привода второй камеры - там мудрено сделано с промежуточными рычагами, пружинками и тп.... при сильной надавке могло переклинуть и камера вторая приоткрыться чуток.