Что за ерунда с 248(инжекторным)???

[SergeyAleks]

А если резиновая гофра которая идет от воздушного фильтра до дросельной заслонке рваная,то ЧЕК будет гореть?

Вряд ли. При рваной гофре, будет заводиться со второго раза. А в дальнейшем (в этот день) с первого. На следующий день повторится. Рваную гофру можно замотать хлорвиниловой изолентой.
Гофра от 41 Москвича. Есть резиновые, а есть блестящие, похожие на пластик, эти крепче.
На моем, в месте соединения гофр внутри стояли самодельные отрезки труб. И хомуты прижимали края гофр к этим трубам. Просто так гофры не соединить.

[Дядя С@ш@]

второй уголок просто отрезан чуток

Вместо отрезаного поставил от бычка, он так замечательно подошёл.

[SergeyAleks]

Переходник из проводов сделать нельзя. Там изюминка в том, что он преобразует однопроводный (К-линия) интерфейс в двухпроводный (RS-232).
Последнее время адаптеры стали делать для работы по USB.

[4CUS ТС]

А свечные провода от какой машины стоят?подскажите пжлст

[4CUS ТС]

finwhale FC140  для УЗАМа на катушки зажигания ЗМЗ 406,юзал кто нить такие провода и как они по длине до катушек без проблем достают?(катушки стоят на заводской планке)

[uncle sergio]

А свечные провода от какой машины стоят?подскажите пжлст

что по длине подошли
катушки не настолько далеки от трамблера, чтоб не ставить от 2108, карбовой

[4CUS ТС]

что по длине подошли
катушки не настолько далеки от трамблера, чтоб не ставить от 2108, карбовой

  Ну так от 2108 селикон поставить без переноса катушек можно? трамблера на моей модификации нету,там от катушек сразу на свечи провода идут.

[uncle sergio]

трамблера на моей модификации нету

я в курсе
мну про то, что катушки ну почти там же, по длине, где трамблер
ну..центральный провод в помойку...
сколько раз переходил на мпсз( катушки в том же месте, что и на инже)...провода оставались штатные

[4CUS ТС]

я в курсе
мну про то, что катушки ну почти там же, по длине, где трамблер
ну..центральный провод в помойку...

Спасибо

[Барс_ик]

Про моргание чека была история, причина датчик температуры воздуха(не пойму в чем его смысл?) по бк сразу показало, но изменений в работе двигла не было. Такая же ситуация может быть с датчиком температуры тосола, а вот от него изменения могут быть. Поменять его недолго и недорого.

[4CUS ТС]

Про моргание чека была история, причина датчик температуры воздуха(не пойму в чем его смысл?) по бк сразу показало, но изменений в работе двигла не было. Такая же ситуация может быть с датчиком температуры тосола, а вот от него изменения могут быть. Поменять его недолго и недорого.

На сколько я знаю датчиков температуры там два,один который с одной клеммой идет на приборную панель,а вот второй датчик что ближе к ГБЦ стоит он как раз на мозги идет,он свой или волговский??

[Барс_ик]

волга

[Барс_ик]

После длительного простоя могут и форсунки подклинивать, на диагностике могут проверить. А так если горит чек, остаеться только узнать ошибку и все будет ясно!

[4CUS ТС]

Да дело в том что на ней передвигаться с такой бедой нет возможности а тестера ошибок или БК у меня нет,вот после завтра пойду в гараж,заменю гофры и помпу и катушки зажигания,и буду дальше копать,датчики это или провода свечные,свечи новые.

[Марков]

датчик температуры воздуха(не пойму в чем его смысл?)

В том, что для запуска двигателя при t -20 и t +20, требуется различная топливная смесь. На  ЭБУ приходит сигнал с датчика температуры и для запуска готовится или более или менее богатая/бедная смесь, в отличие от эталонной.