Приборка от ваз 2107

[Дрейк ТС]

Глюкнула родная .Машина :-Каблук 2117 2001,двиг 2106. г.Решил поставить наиболее доступную по цене. Визуально понравилась с семерки (те же датчики +подсветка лучше+нет проблем с совместимостью тросов спидометра).Подключил  все,кроме лампы индикации поворота.
При включении поворотов не важно в какую сторону-все без проблем.при переводе подрулевого в нейтраль-индикатор поворота в полнакала и вой реле аварийки.Включаеш аварийку-проблем нет.По схеме не могу понять что. кто подскжит,как решить проблему?

[uncle sergio]

В приборке 2107 индикация поворотов левого и правого отдельно?
Должна быть в смысле

[Дрейк ТС]

нет, все сведено как и на 2141 в одну лампу. но на ижевской впаяна какаято микросхема(похожее на 2108)

[вагур]

а однако нету никаких мелкосхем на контролку поворотника в приборке ни в 07 ни в 08 ни в какой другой приборочьке.разница только в том что у одних две раздельные лампыы на левуправу стороны и они включены от выводов переключателя поворота а в других одна на всё и включена от среднего вывода переключателя.при некривых руках шыснацать минут делов с перекуром и вуоля!

[Дрейк ТС]

если все так просто,то тогда и проблемы бы не возникало-тупо переставил контакты со старых колодок на новые и все.я тож так в начале думал. однако когда подключил-в среднем положении подрулевого (поворотника) реле поворотов противно поет и контролька в полнакала.в рабочих(право-лево) все ок, при включении аварийки-все ок(среднее положение подрулевого).Подрулевой переключатель-2108.В проводке говорить о совместимости цветов со схемой не приходится.2001год-на те боже ,что есть из проводов.в принципе можно с аварийки сделать на раздельное включение право-лево-но не хоцца дырки сверлить.
Прокурил весь форум нормальной схемы приборки ижа не нашел.

[вагур]

ребята,поправьте меня если я не прав: а реле поворотов в ЧЯ ёжа такое ж как в 09 ж,или не?мне вот кажется что да.(могу ошибаться).дак если такое ж,то оно поддерживает варианты работы и с одной и с двумя лампочками в панели.доказ - на 09 с низкой панелью одна контролька на 09 с высокой панелью две.ЧЯ тот же.реле то же.переключятель тот же.
так что брат сдаётся мне это ты что-то напутал при подключении,что оно у тебя не заработало.должно было.

[Одовод]

два диода на одну  лампочку от право-лево.Такая схема кое-где применяется.

[вагур]

вой реле аварийки.

ой. а это хто такой? разве реле поворотов не = аварийки ?а кнопа аварийки она всего-лишь коммутирует лев и прав в кучу и питание отдельно от замка зажиг подлючает.

[Вячеславович]

А здесь смотрел?
http://2126.ru/forum/index.php?topic=27097.0

[uncle sergio]

проблема с раздельной индикацией- при переходе с пофигу куда поворачиваем- известна

[вагур]

два диода на одну  лампочку от право-лево.

да, и это вариант.но я останусь пока при своём мнении,что и так оно должно работать,при правильном (в зависимости от колич контроль ламп) подключении.

[вагур]

проблема с раздельной индикацией

я,честно сознаюсь,не ёжевод,но я технарь.а вот эту проблему не встречал.поясните,или киньте где обсуждалось.

[Дрейк ТС]

Всем спасибо. разобрался сам. у нас на азлк панели управление лампой индикации идет по"-" колодка Х1 -р.2, на 2107 по "+". Счас перережу дорожку,перепаяю и делов действительно на 15 мин:)

[вагур]

молодец!так держать!

[Дрейк ТС]

отдельное спасибо Dion ТС за внятную распиновку приборки старого образца.