Проблема с запуском, УЗАМ 1.7
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
17 Октября 2025, 05:09:55 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: ВНИМАНИЕ Почта на домене 2126.ru прекращает свою работу
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат (1) Галерея Политика конфиденциальности Войти Регистрация  
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru > ИЖ в целом > Разные технические вопросы (Модератор: Сосед СВ) > Проблема с запуском, УЗАМ 1.7
Страниц: 1 [2]   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Проблема с запуском, УЗАМ 1.7  (Прочитано 1569 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
евжений
Живёт здесь
*****

Карма +62/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 684

Узловая



Узловая, Тульская обл.
ИЖ 2126-20 был.
« Ответ #15 : 27 Января 2013, 22:22:08 »
Цитата: wtd от 27 Января 2013, 14:52:02
если все гаснет - то не хватает силы пускового тока от аккума. зарядить его надо бы... В том числе.
человек же написал, что на акамуляторе после зарядного тоже всё гаснет. Это либо коротыш, либо на проводах падение большое.
Цитата: notsaint от 27 Января 2013, 13:59:49
Если такой ток бешеный что всё гаснет - может проблема во втягивающем стартёра или самом стартёре где-то коротыш.
возможно также втулка изношена и ротор наперекос становится и клинит. заодно и коротит.
Записан
Мы часто глохнем, но кого надо грохнем!!!
wtd

*******

Карма +575/-11
Offline Offline

Сообщений: 16165




ург в прошлом, МСК в настоящем
2126-030i (был), 11113 Камаз ГБО (не ездит), 11113 СеАЗ (на хранении)
« Ответ #16 : 28 Января 2013, 06:43:48 »
Цитата: евжений от 27 Января 2013, 23:22:08
на акамуляторе после зарядного тоже всё гаснет. Это либо коротыш, либо на проводах падение большое.

ТС этого не писал. А писал что его завели только таская на галстуке.
После на горячую - заводилась нормально. Пока не остыла.

Так что вопрос заряженности аккумулятора стоит весьма открытый.
И кроме того - после хорошего разряда вопрос вообще работоспособности аккумулятора стоит открытый.

зы: не надо преумножать сущностей (с)
Записан
2126-030i-21067 (ОТДАЛ форумчанину) Изжога Ока-11113 (ДЕМАТЕРИАЛИЗОВАЛАСЬ) бешеная табуретка, Доки только Ока-11113(угнали, благоустройство) газированная табуретка Ока-11113 в гараже в ожидании
евжений
Живёт здесь
*****

Карма +62/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 684

Узловая



Узловая, Тульская обл.
ИЖ 2126-20 был.
« Ответ #17 : 28 Января 2013, 12:06:29 »
Цитата: Hound от 09 Января 2013, 22:33:04
аккумулятор не севший, но и не первой свежести,
не думаю что ТС на столько глуп, чтобы заводится на мёртвом акумуляторе. И тем более из-за этого тему поднимать.
Записан
Мы часто глохнем, но кого надо грохнем!!!
Струня
Ветеран форума
******

Карма +874/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 4102





Санкт- Петербург
Опель Астра Н Универсал
« Ответ #18 : 28 Января 2013, 14:16:18 »
Стартеру бы ревизию сделать... Если все было нормально, а потом описанная ниже петушка, а потом все нормально, то, возможно, что- то в стартере подклинило, а потом расклинило (типа, обойма подшипника рассыпалась). Вот пока и нормально все. А потом как ласты склеит...
Записан
Фольксваген Тигуан
Баргузин
Ветеран форума
******

Карма +596/-8
Offline Offline

Сообщений: 4653



Баргузи́н — мощный восточный ветер



Адлер
иж 2126-020  2000 г
« Ответ #19 : 28 Января 2013, 14:57:08 »
Цитата: Струня от 28 Января 2013, 15:16:18
возможно, что- то в стартере подклинило, а потом расклинило
Нет, в это я не верю.
Я голосую за плохой контакт от АБ до старпера, или дохлую АБ.
« Последнее редактирование: 28 Января 2013, 14:59:17 от Баргузин » Записан
Подумав - решайся, а решившись - не думай!    < - >    (собака лает, ветер носит, а караван идет).        Миру-мир, войне-пиписька.
Я злой.                                                                                    Всем праведникам удачи!
wtd

*******

Карма +575/-11
Offline Offline

Сообщений: 16165




ург в прошлом, МСК в настоящем
2126-030i (был), 11113 Камаз ГБО (не ездит), 11113 СеАЗ (на хранении)
« Ответ #20 : 28 Января 2013, 16:23:31 »
Цитата: евжений от 28 Января 2013, 13:06:29
не думаю что ТС на столько глуп, чтобы заводится на мёртвом акумуляторе. И тем более из-за этого тему поднимать.

К сожалению практика говорит об обратном...

И дело тут не в глупости - а в банальном _незнании_ предметной части.
« Последнее редактирование: 28 Января 2013, 16:24:17 от wtd » Записан
2126-030i-21067 (ОТДАЛ форумчанину) Изжога Ока-11113 (ДЕМАТЕРИАЛИЗОВАЛАСЬ) бешеная табуретка, Доки только Ока-11113(угнали, благоустройство) газированная табуретка Ока-11113 в гараже в ожидании
uncle sergio
Мастер

******

Карма +928/-5
Offline Offline

Сообщений: 31982



"да нихрена ты не знаешь"(с)



пос.Дирижаблестрой
нормальный
« Ответ #21 : 28 Января 2013, 17:49:31 »
Цитата: евжений от 27 Января 2013, 03:30:14
перенёс минусовой провод с планки генератора, на шпильку под площадкой акамулятора
ото зря
Цитата: евжений от 27 Января 2013, 03:30:14
ИЖ 2126-20
у тя единственная связь кузова с мотором - сопля от болтика гбц к кузову( а там 6кв от силы...), куда и пойдет ток стартерный  -акб...кузов...сопля...двигатель
лучше подсоедини -акб хоть под что-то на моторе
« Последнее редактирование: 28 Января 2013, 17:51:01 от uncle sergio » Записан
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.
Страниц: 1 [2]   Вверх
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 17 Июня 2025, 19:48:54