ПаВло
Moдератор
Ветеран форума
Карма +816/-3
 Offline
Пол: 
Сообщений: 7080
СССР ЮМЗ-6КЛ
|
 |
« Ответ #30 : 08 Января 2013, 21:36:38 » |
|
для начала бы проверить, кинув + с аккума на катушку зажигания, отсоединив провод от замка зажигания, если искры нет, то отсоединить провод на катушке, идущий на тахометр
то есть чтоб определить, как работает этот иммо, отключением зажигания или замыканием на массу провода на тахометр
|
|
|
|
|
Записан
|
Не люблю две вещи: 1) бардак 2) наводить порядок
|
|
|
lasitsa ТС
Новичок
Карма +3/-0
Offline
Сообщений: 5
Омск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #31 : 09 Января 2013, 06:10:47 » |
|
В пятницу попробую залезть во внутрь (до этого работаю). Если есть желающие предупредить новичка о потенциальных проблемах - заранее благодарен.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Lobster
|
|
« Ответ #32 : 09 Января 2013, 09:50:11 » |
|
Телефончик возьми с собой, или цифромыльницу. Перед отключением разъемов и снятием потрохов фотофиксируй поле боя - потом легче будет собрать обратно, и непонятных неподключенных разъемов не останется  |
|
|
|
|
Записан
|
"Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Фактически они так и делают." Бертран Рассел.
|
|
|
lasitsa ТС
Новичок
Карма +3/-0
Offline
Сообщений: 5
Омск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #33 : 29 Января 2013, 13:46:08 » |
|
Здравствуйте всем. К сожалению так я и не снял торпеду (страшно, некогда и уехал в командировку). Зато я обратился в службу поддержки на ИЖе и ...
1) Подтвердили, что иммобилайзеры ставили, написали где конкретно искать блок управления иммобилайзером:. Ответ цитирую
"...по Вашей просьбе направляю электрические схемы на автомобиль 2126-030 с иммобилайзером.
Сообщаю, что блок управления иммобилайзером установлен на жгуте панели приборов за
вещевым ящиком. Перепрограммирование ключей необходимо производить в соответствии
с инструкцией (вкладышем) из руководства по эксплуатации автомобиля. "
2) Прислали сами схемы (прилагаю ниже).
Инженерам завода и службе поддержки - респект и уважение!!!
PS Как прикрепить к сообщению файл с расширение pdf и размером больше 200кб?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #34 : 29 Января 2013, 13:49:26 » |
|
"...по Вашей просьбе направляю электрические схемы на автомобиль 2126-030 с иммобилайзером.
--------------------
Инженерам завода и службе поддержки - респект и уважение!!!
........................................
PS Как прикрепить к сообщению файл с расширение pdf и размером больше 200кб?
Ахренеть... -------------------------- Они еще живы?!  .................................. Никак. Закачай на любой файлообменник - ссылку сюда. Если оно то что ожидается, попросим админов залить на сервер и в архивы форума. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
lasitsa ТС
Новичок
Карма +3/-0
Offline
Сообщений: 5
Омск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #35 : 29 Января 2013, 14:02:25 » |
|
Выкладываю ссылку (общий размер < 500кб). Люди-модераторы кажется пора увеличить размер прилагаемых файлов. Файлы будут храниться до 28 февраля 2013 года http://files.mail.ru/0FDED0B84DE04C6BBA3329BC8F7D7AF6 |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Lobster
|
|
« Ответ #36 : 29 Января 2013, 14:06:43 » |
|
Люди-модераторы кажется пора увеличить размер Нее, это не мы... это только люди-администраторы могут. И человек-президент  Но схемы годные, хотя и аццки трудночитаемые с экрана. (да, привыкли мы к разноцветным). В мемориз. И в камасутру неплохо бы. Лови плюс в карму. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 29 Января 2013, 14:17:17 от Lobster »
|
Записан
|
"Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Фактически они так и делают." Бертран Рассел.
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #37 : 29 Января 2013, 14:06:57 » |
|
Люди-модераторы Администраторы..  Модераторы это не могут. Спасибо, ща скачаем..  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #38 : 29 Января 2013, 14:11:10 » |
|
Вах... lasitsa, а вы там у них еще че-нить ценного не попросите...  И + получите, однозначно! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Пиночет
Добре Эпштейн
Карма +5940/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 17164
Москва, Южное Тушино
Я видел Президента!
 Веста SарайWагон
|
|
« Ответ #39 : 29 Января 2013, 19:58:11 » |
|
еще че-нить ценного Возобновить выпуск ИЖей, например...  Блин, нового полнолапого взял бы, не думая.  с иммобилайзером. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
lasitsa ТС
Новичок
Карма +3/-0
Offline
Сообщений: 5
Омск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #40 : 30 Января 2013, 14:55:48 » |
|
Да разверзнутся небеса изобилием, благополучием и счастьем на службу технической поддержки и инженеров ИЖМАШа!!!!
Преодолев смущение напрямую задал вопрос:-"Как отключить иммобилайзер?". Ответ цитирую
...
1. Отсоединить колодку с проводами от иммобилайзера.
2. Извлечь Коричневый провод из 7-го гнезда и соединить с Голубым проводом из 6-го гнезда. Изолировать.
3. Черный провод из 86 клеммы реле стартера (реле расположено на левом брызговике крыла под капотом) отрезать от основного жгута и соединить с массой. С массой должен быть соединен оставшийся "хвостик" провода из реле, а не из жгута.Чтобы определить какое из 2-х реле стартера смотри расцветку проводов по схеме соединений. Порядковый номер реле в схеме 4.1, к нему подходят провода: зеленый, желтый, коричневый и черный.
4. Попробовать запустить автомобиль. Если не крутит стартер, то значит не правильно соединено. Если крутит, но не запускается проверить питание на клемме "Б" катушки зажигания после включения зажигания.
5. Доработку автомобиля производить квалифицированным специалистом, руководствуясь данными рекомендациями и схемой соединений.
.....
Искренне рад, что не ошибся с выбором машины :-). Администраторы тему уже прикрепили, было бы не плохо если электрические схемы сохранили где-нибудь на форуме, на файлообменнике срок хранения месяц, их скоро удалят.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Luxury
Живёт здесь
Карма +11/-0
Offline
Сообщений: 819
Москва Пока не ИЖ
|
|
« Ответ #41 : 11 Июля 2023, 09:02:12 » |
|
Сколько же их было таких?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
OldIZH
Ветеран форума
Карма +57/-13
Offline
Сообщений: 1343
Москва ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #42 : 11 Июля 2023, 10:37:10 » |
|
Сколько же их было таких? Никто не знает, думаю, но предполагаю, что очень мало. Иммобилайзер в Оде мог быть одним-единственным - от ВАЗ-2110. Ибо на десятках он был встроенным в ключ, а приемник располагался в замке - в светящемся кольце вокруз замка. А на девятках - еще в виде небольшого пластикового брелочка-меточки. И для него в районе замка зажигания был пластиковый пятачок со светодиодом - для поднесения метки. Во-всяком случае на инжекторной девятке 2004 года у меня было так. У Оды, судя по описанию выше, был десяточный вариант.. Видимо под конец выпуска было сделано десяток-другой машин с иммобилайзером - возможно, в расчете на будущие инжекторные моторы. Но все накрылось 4,13здой... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Luxury
Живёт здесь
Карма +11/-0
Offline
Сообщений: 819
Москва Пока не ИЖ
|
|
« Ответ #43 : 11 Июля 2023, 10:43:11 » |
|
Иммобилайзер в Оде мог быть одним-единственным - от ВАЗ-2110. Это который АПС-4? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
OldIZH
Ветеран форума
Карма +57/-13
Offline
Сообщений: 1343
Москва ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #44 : 11 Июля 2023, 19:01:05 » |
|
Да хер его знает...
Наверное.
Я не думаю, что их там было больше одной разновидности...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
