БОРИС-93
Карма +1108/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 11043
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
 |
« Ответ #30 : 09 Января 2013, 21:04:41 » |
|
Удачи и без приключений!
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
евжений ТС
Живёт здесь
Карма +62/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 684
Узловая
Узловая, Тульская обл. ИЖ 2126-20 был.
|
|
« Ответ #31 : 09 Января 2013, 21:26:55 » |
|
спасибо. Кстати ещё вопрос по узаму. у отца был 412, у друга 2410. оба работают очень тихо , только шелест слышно от крыльчатки. звук моего движка даже сейчас ближе к дизелю. клапана летом регулировал на 0,13 и цепь натягивал по мурзилке. вот этот вопрос чем побеждается?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 09 Января 2013, 21:31:30 от евжений »
|
Записан
|
 Мы часто глохнем, но кого надо грохнем!!! |
|
|
евжений ТС
Живёт здесь
Карма +62/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 684
Узловая
Узловая, Тульская обл. ИЖ 2126-20 был.
|
|
« Ответ #32 : 10 Января 2013, 11:41:18 » |
|
полёт в москву прошол успешно. ёж ненапряжно разгоняется до 130. вот те и замена масла своевременая. надо щас ещо на угар проверить.до замены было литр на 800 км. и в гору на 4 разгонялся тяжко.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 10 Января 2013, 11:49:22 от евжений »
|
Записан
|
Мы часто глохнем, но кого надо грохнем!!! |
|
|
beetle_65
Ветеран форума
Карма +87/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1322
Новокузнецк, Кемеровской обл.
ИЖ2126-030 НИКА, 2004г.в. ВАЗ, ОКПП, карб-053,БСЗ
Новокузнецк ИЖ 2126-030 NIKA
|
|
« Ответ #33 : 10 Января 2013, 12:59:57 » |
|
Ну тогда сильно не насилуй, и, до тепла дотянешь. Удачи!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
евжений ТС
Живёт здесь
Карма +62/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 684
Узловая
Узловая, Тульская обл. ИЖ 2126-20 был.
|
|
« Ответ #34 : 18 Января 2013, 22:09:38 » |
|
Не доживёт он у меня до тепла чую. быстрее я его пристрелю. Опять заводится хреново на холодную. такое ощущение что акумулятор садится, хотя новый уже стоит.на улице щас -2. а еле крутится, и схватывает изредка. акумулятор если после зарядки поставить, заводится с первых оборотов. генератор перебирал в прошлом году поставил подковы с доп.диодами. а напруга чото скачет от оборотов.
|
|
|
|
|
Записан
|
Мы часто глохнем, но кого надо грохнем!!! |
|
|
Бронелоб
Частый гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 113
Московская область ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #35 : 18 Января 2013, 22:44:27 » |
|
Реле зарядки поменяй (или амперметр),стартер плохо крутит(замыкание обмоток, его перекос, отсутствие смазки во втулках, почти "лысый" бендикс и тд.)-копай стартер, причиной стука у меня на ИЖ 412 была разбитая втулка шатуна 2 цилиндра. Что бы не морочиться с "разобрал-поставил Б/у-проверил-попа-разобрал-поставил б/у-проверил-попа"-ставь комплектом поршневую, ибо методом частичной замены только деньги выкинешь на ветер.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
БОРИС-93
Карма +1108/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11043
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #36 : 22 Января 2013, 20:30:40 » |
|
у друга 2410. оба работают очень тихо , У мну на 2140 и 2141 1.5 л мотор работал очень тихо. 1.7-1.8 гораздо шумнее. Не обращаю внимания. В тихой машине спать хочется! Мне. Бронелоб! Хде на ИЖе амперметр? Если только сам хозяин не поставил. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 22 Января 2013, 20:32:25 от БОРИС-93 »
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
Бронелоб
Частый гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 113
Московская область ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #37 : 23 Января 2013, 22:08:48 » |
|
Насчет амперметра этоя правда загнул. Перепутал с соседней веткой про АЗЛК2140 Люкс
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
евжений ТС
Живёт здесь
Карма +62/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 684
Узловая
Узловая, Тульская обл. ИЖ 2126-20 был.
|
|
« Ответ #38 : 22 Февраля 2013, 18:44:08 » |
|
Загнал сегодня ежа на переборку. Дед полез мерять компресию и намерял 0 в первом горшке. естествено первичный диагноз клапан прогорел. А у меня клапана новые стоят на головке. неужели за полгода прогореть может при неежедневной эксплуатации? или клапана хреново сделали?
|
|
|
|
|
Записан
|
Мы часто глохнем, но кого надо грохнем!!! |
|
|
pechkin_s
Ветеран форума
Карма +95/-5
Offline
Пол:
Сообщений: 1053
Москва, ЮАО
Москва-Павловский Посад ИЖ 27171, пикап, УЗАМ 1.7
|
|
« Ответ #39 : 22 Февраля 2013, 18:57:21 » |
|
В холодную пусть масла плеснет и еще раз замерит. Покажет на клапана.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
евжений ТС
Живёт здесь
Карма +62/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 684
Узловая
Узловая, Тульская обл. ИЖ 2126-20 был.
|
|
« Ответ #40 : 22 Февраля 2013, 19:19:22 » |
|
да там плескать уже ничо не будут, скорее всего движок уже снят. летом просто когда головку снимал, заливал лавр. в этом целиндре вошпе ничего не задержалось и сразу всё стекло.но компресионое если не держит нулевой компресии не должно же быть? или я ошибаюсь?
|
|
|
|
|
Записан
|
Мы часто глохнем, но кого надо грохнем!!! |
|
|
pechkin_s
Ветеран форума
Карма +95/-5
Offline
Пол:
Сообщений: 1053
Москва, ЮАО
Москва-Павловский Посад ИЖ 27171, пикап, УЗАМ 1.7
|
|
« Ответ #41 : 22 Февраля 2013, 20:21:17 » |
|
Лапвр, это практически ацетон, вязкости никакой. А масло, в холодную, гидрозатвор в кольцах даст, засчет вязкости. Если есть утечка по клапанам, сразу покажет.
ЗЫ! У меня двадцать лет назад жигуль-семерка был, к концу второго круга кольца были никакие, особенно маслосъемные. А компрессометр, на горячую, 12.5 давал. Угар был больше литра на 10000 км. Так что это не показатель. Либо кольца сосвем нет, либо гильзе кирдык.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 22 Февраля 2013, 20:26:20 от pechkin_s »
|
Записан
|
|
|
|
TOЛЯН
Живёт здесь
Карма +124/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 984
С- ПЕТЕРБУРГ " ДАЧНОЕ"
Опять стал владельцем ИЖА , под именем Гранта!!!
С-ПЕТЕРБУРГ Ваз 2191 Гранта -Лифтбек
|
|
« Ответ #42 : 22 Февраля 2013, 20:41:05 » |
|
На современных маслах 2106 движок до капиталки ходит около 250ткм. это на каких же ???? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
евжений ТС
Живёт здесь
Карма +62/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 684
Узловая
Узловая, Тульская обл. ИЖ 2126-20 был.
|
|
« Ответ #43 : 22 Февраля 2013, 22:13:48 » |
|
Либо кольца сосвем нет, либо гильзе кирдык. скорее всего Цитата: Кувалдыч от 04 Январь 2013, 14:41:02
На современных маслах 2106 движок до капиталки ходит около 250ткм.
это на каких же ???? это сверхсекретные 6ошные масла :-) |
|
|
|
|
Записан
|
Мы часто глохнем, но кого надо грохнем!!! |
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
 Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #44 : 22 Февраля 2013, 23:36:29 » |
|
это на каких же ???? на любых самых дешевых непаленых. самое главное в современных маслах - чтобы не подделка были. дешевые не подделывают. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
