А лександр ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
 Offline
Сообщений: 29
Нягань ИЖ 2126-030 i
|
 |
« : 27 Декабря 2012, 10:10:43 » |
|
Подскажите,во всех ли случаях редуктор от нивы(передний)гайка хвостовика затягивается стандартно 12 кг?Причина звук тролейбуса на торможении двигателем,думаю втулка не дотянута.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-30 i , двигатель ваз 2131 инжектор 1,8;задний мост 2126,передок редуктор нива 2121,шрусы внутр нива,наружные восьмёрка.Кпп омская,раздатка механика.
|
|
|
OVA
Главный модератор
Карма +1551/-118
Offline
Пол: 
Сообщений: 14729
Тула + д. Ревякино
Нормозавр 21261-070 (был). Нынче Фабула.
 Тула + д. Ревякино ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #1 : 27 Декабря 2012, 12:41:45 » |
|
А может там уже износ большой и зазоры увеличенные?
|
|
|
|
|
Записан
|
P.S. Василий. Еще один из беглых ижевчан. --- (ОКПП, ГБО, ЭСП), поборол электричество, "бустера" дворников нет  |
|
|
А лександр ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 29
Нягань ИЖ 2126-030 i
|
|
« Ответ #2 : 27 Декабря 2012, 13:02:44 » |
|
А может там уже износ большой и зазоры увеличенные? Проверял люфт 8-9 мм туда сюда.По поводу износа не знаю 60 тыс пробег.Машину взял уже с этим гулом.Проверяли д/ключом где то на 6 кг сработала трещётка,вот и думаю что не дотянута.Одно не знаю,что внутри,обычный редуктор,или какой нибудь с преднатягом итд.Потому и спрашиваю во всех ли случаях тянется гайка хвостовика на 12 кг. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-30 i , двигатель ваз 2131 инжектор 1,8;задний мост 2126,передок редуктор нива 2121,шрусы внутр нива,наружные восьмёрка.Кпп омская,раздатка механика.
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #3 : 27 Декабря 2012, 20:26:25 » |
|
расположение ГП регулируется при сборке
если появилсяшум- диагностика
вой ГП регулировкой не устранить!
если при торможении мотором, о возможно открутилась гайка хвостовика
много или мало оно затянуто- зависит от момента проворачивания подшипников ведущей шестерни
|
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
БОРИС-93
Карма +1108/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11043
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #4 : 28 Декабря 2012, 19:22:59 » |
|
Я так, мимо проходил. У ТСа в подписи "ИЖ-2126-30". Откуда там передний редуктор от Нивы. Или имеет место НЗП!?
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
А лександр ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 29
Нягань ИЖ 2126-030 i
|
|
« Ответ #5 : 04 Января 2013, 21:42:44 » |
|
Я так, мимо проходил. У ТСа в подписи "ИЖ-2126-30". Откуда там передний редуктор от Нивы. Или имеет место НЗП!?
Редуктор 2121,шрусы вн.нивовские,наружные восьмёрки.Воет редуктор,сначало когда взял машину думал коробка,перебрал кпп сам(ступица 1-2 крякнула,посадил на 3 шпонки),поменял все подшибники,на вторичный поставил закрытого типа.Без корданов погонял на эстакаде работает тихо ваще не слышно.Когда менял внутренний левый шрус,фиксатор регулировочной шайбы редуктора стоял раком,ну поправил его,но видно по всем симптомам что походу придётся снимать и делать по уму-воет. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-30 i , двигатель ваз 2131 инжектор 1,8;задний мост 2126,передок редуктор нива 2121,шрусы внутр нива,наружные восьмёрка.Кпп омская,раздатка механика.
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #6 : 04 Января 2013, 21:53:34 » |
|
Редуктор 2121,шрусы вн.нивовские,наружные восьмёрки ну да.. У ТСа в подписи "ИЖ-2126-30". Откуда там передний редуктор от Нивы. |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +236/-3
Offline
Сообщений: 5413
C-Петербург
2126-020
|
|
« Ответ #7 : 04 Января 2013, 22:24:03 » |
|
Подскажите,во всех ли случаях редуктор .... ГИПОИДНОЙ ПЕРЕДАЧИ.... гайка хвостовика затягивается стандартно 12 кг? нет, не во всех . только в первый раз. и то, это значение ориентировочное. Гайка тянется до устранения люфта в подшипниках и установления предварительного натяга, но сохранения лёгкости вращения ведущей шестерни почти на уровне велосипедного колеса и сохранении расстояния от торца до оси... много слофф... при следующих разах (по уму) старая гайка докручивается до того же места, а по инструкции берётся новая гайка и.... клиент обязательно должен приехать и ему много расскажут про совавтопром! так что не парься... зы: хорошим индикатором служит синева на фланце либо обгорелая внутренняя кромка сальника... |
|
|
|
« Последнее редактирование: 04 Января 2013, 22:38:20 от Andy5 »
|
Записан
|
|
|
|
|
