kvinta
Частый гость
Карма +357/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 176
Брянск
2126-060 2003г.1.7 карб.
Брянск 2126 060 1.7 ВАЗ карб.
|
 |
« Ответ #30 : 05 Января 2013, 08:21:59 » |
|
Подпишусь
|
|
|
|
|
Записан
|
Это - демо-версия поста. В полной версии мои мысли описаны более полно и без орфографических ошибок.
|
|
|
Циган ТС
Ветеран форума
Карма +638/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3246
Москва, Шаболовская
ИЖ в фарше - был. ИЖ2126-060 2005г. красный- был
|
|
« Ответ #31 : 05 Января 2013, 20:45:24 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
Был свидетелем у Лексика!!!
Он назвал ребенка в мою честь)))
Езжу как все на автобусе. Просто на своем) тойота таун эйс нох.
|
|
|
|
JUDJIN
Гость
|
|
« Ответ #32 : 05 Января 2013, 22:55:06 » |
|
угол выхлопа - ад  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Циган ТС
Ветеран форума
Карма +638/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3246
Москва, Шаболовская
ИЖ в фарше - был. ИЖ2126-060 2005г. красный- был
|
|
« Ответ #33 : 05 Января 2013, 23:37:07 » |
|
угол выхлопа - ад это на 200км пробега из подручного. потом все вернется в виде нержи) |
|
|
|
|
Записан
|
Был свидетелем у Лексика!!!
Он назвал ребенка в мою честь)))
Езжу как все на автобусе. Просто на своем) тойота таун эйс нох.
|
|
|
Ejik
Частый гость
Карма +404/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 135
г.Орёл
ИЖ-2126, ВАЗ-1600, 2005г. тёмно-зелёный, БСЗ
Орёл ИЖ-2126, ЛАДА-ЛАРГУС, 7 мест, люкс
|
|
« Ответ #34 : 06 Января 2013, 23:27:48 » |
|
МОЛОДЦЫ!
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126, ВАЗ-1600, 2005 г, БСЗ, задние фонари НО ОСВАР, теперь 4х4, УЗАМ 1,8; ЛАДА-ЛАРГУС, 1,6, 16 кл., 2012 г.
|
|
|
masterwolf
Ветеран форума
Карма +818/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1748
АНАПА
мой конструктор
АНАПА ИЖ 2715 1.7 Хюндай Грейс 94 г Паджеро 2
|
|
« Ответ #35 : 06 Января 2013, 23:51:10 » |
|
отличная работа проделана !!!
|
|
|
|
|
Записан
|
НЕ ГОВОРИ МНЕ КАК РАБОТАТЬ И Я НЕ СКАЖУ КУДА ТЕБЕ ИДТИ ...
|
|
|
Ufleku
Moдератор
Ветеран форума
Карма +1072/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 3271
Москва - Братеево
2126-060, SGVN, Suzuki VL800C, 21261-030 была.
|
|
« Ответ #36 : 08 Января 2013, 04:40:15 » |
|
Ну вот и прошел первый тест-драйв этого этапа тюнинга. Могу сказать только одно - на этом этапе я добился того чего и хотел. Йожиг стал еще больше похож на трактор. И внешне, и повадками.  Проехал 250 км до деревни. Около 100 км там из них км 10 без дорог вообще. И 250 обратно. Все и всё живы. Конструкция работоспособна. Небольшая видеоиллюстрация:  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ufleku
Moдератор
Ветеран форума
Карма +1072/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 3271
Москва - Братеево
2126-060, SGVN, Suzuki VL800C, 21261-030 была.
|
|
« Ответ #37 : 08 Января 2013, 05:08:30 » |
|
Ну и немного побаловались. Как же без этого Жаль прудик у нас там маленький.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
костяновский
Новичок
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 4
кировск мурманская обл. иж 2126-060
|
|
« Ответ #38 : 08 Января 2013, 12:36:36 » |
|
Ufleku а чего на задней передаче так трещит страшно?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ufleku
Moдератор
Ветеран форума
Карма +1072/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 3271
Москва - Братеево
2126-060, SGVN, Suzuki VL800C, 21261-030 была.
|
|
« Ответ #39 : 08 Января 2013, 12:43:42 » |
|
А фик его знает При вскрытии омки были обнаружены повреждения шестерни заднего хода. Шестерня была поменяна. После этого звук почему-то не поменялся. Разбираться было уже некогда. Так что еще предстоит понять что это. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #40 : 08 Января 2013, 13:21:08 » |
|
При взятии горки надо было всю компанию в салон посадить. Вполне возможно с первой попытки получилось бы тогда.
|
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
Ufleku
Moдератор
Ветеран форума
Карма +1072/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 3271
Москва - Братеево
2126-060, SGVN, Suzuki VL800C, 21261-030 была.
|
|
« Ответ #41 : 08 Января 2013, 13:31:47 » |
|
При взятии горки надо было всю компанию в салон посадить. Вполне возможно с первой попытки получилось бы тогда.
Не факт. Она достаточно крутая, много снега и скользко. Я специально старался не буксовать там сильно. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Жура
Ветеран форума
Карма +698/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 4365
г. Москва, Орехово-горохово
верить людям опасно....
ИЖ 2126-042
|
|
« Ответ #42 : 08 Января 2013, 14:30:02 » |
|
Что-то мне подсказывет, что тебе (когда накроется Омочка) лучше отдать токарю с руками промвал ВКПП 2101 4-х ступка, чтобы он сделал резьбу под блок 5-1 передачи и собрать на этом блоке 5-и ступку. Цимус этой ВКПП получится в том, что по передаточным числам она будет чуть ниже чем сток ВКПП-5 ст. и в паре в нива РК будет больше момента на колесах.
Судя по видео, колеса ты постоянно срывал в букс, там где мотор должен был на средних оборотах просто медленно крутить их.
ИМХО конечно, но из-за диаметра колес, на омке у тебя большие потери момента.
|
|
|
|
|
Записан
|
 Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив. 2126-020 kompressor 2.0i-был |
|
|
Ufleku
Moдератор
Ветеран форума
Карма +1072/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 3271
Москва - Братеево
2126-060, SGVN, Suzuki VL800C, 21261-030 была.
|
|
« Ответ #43 : 08 Января 2013, 14:38:34 » |
|
В букс колеса срывались только из за того, что горка крутая и скользкая. А момента на колесах более чем достаточно. Омка с пониженной первой. Мой мотор на холостых спокойно ехал по снежному полю.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Жура
Ветеран форума
Карма +698/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 4365
г. Москва, Орехово-горохово
верить людям опасно....
ИЖ 2126-042
|
|
« Ответ #44 : 08 Января 2013, 14:41:28 » |
|
аааа, я забыл что у тебя омка с пониженной. ну тогда да, по сути тоже самое и получается. Но ты запомни вариант, потому, что когда сдохнет омка, другого комплекта пониженной уже не найдешь.
|
|
|
|
|
Записан
|
Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив. 2126-020 kompressor 2.0i-был
|
|
|
|
