Странная температура двигателя, если верить стрелке на приборке

[Austin Powers ТС]

Стрелка температуры моментально начинает свой путь да отметки 120, времени было затрачено приблизительно 40 секунд, при запуске холодного двигателя(на улице было градусов -15), двигатель на ощупь холодный, местами чуть теплый, верхний патрубок тоже ели теплый, у термоса все холодно(все это достиг после несколько кратковременных запусков, так как стрелка все же опускалась до приемлемой температуры), поменял датчик - все тоже самое(когда менял - тосол был теплый, не более), незадолго до этого менял ремень, люфта или чего то еще в помпе не обнаружил, за 12 часов до выше описанного все было гуд и даже намеков на что либо. В общем продрог и пошел домой. Может кто нибудь сталкивался с подобным? Экспериментировать мне не очень хочется, да и погода только вот сейчас стала более менее комфортной, но все равно не жарко. Буду очень рад дельному совету)

[коша]

Приборка-то какая?

[бармалей]

Ха у меня у друга на 12-ке сегодня такая же хрень 120 в движке при заводке двигателя, ясен пень датчик температуры крякнул от холодов. Либо провод бьёт на массу.

[Austin Powers ТС]

как у двенашки, старая версия без жк, датчик я написал, что поменял его, но самое интересное, что через какое-то время стрелка показывает, что температура упала. Да и стрелка двигается плавно и без рывком, как и обчно, но вот только очень быстра все это происходит

[Fitogen]

такая же хрень) особо не парься - контакты просто отмерзают и из-за этого галюны такие. потеплеет пройдет

[Austin Powers ТС]

контакты проверял, да и не такие уж сильные холода, у нас в Воронеже максимум за этот промежуток зимы был -21, а без знания температуры ездить ой как не хочется

[Fitogen]

ведь сам говоришь что достаточно быстро все это проходит - это и проходит после того после того как провод отогревается от идущего по нему току) и куда же ты без знания температуры с таким раскладом уедешь??

[Austin Powers ТС]

не так написал)): суть такова-через минут 10 температура из красной зоны опускается да приемлемых 85-90, при запуске двигателя значение секунд 8 остается на месте и снова стремиться с огромной скоростью в красную зону

[panich23]

Приборку надо снять и все "заклепки" сзади пропаять.
У меня тоже все датчики глючили, пропаял и проблема ушла навсегда.

[Кувалдыч]

Может кто нибудь сталкивался с подобным?

контактик в приборе хромает или датчик температуры на массу закоротил.

[Жека Палыч]

У меня температуру стало показывать через раз,поменял датчик,всё ок,стрелка ползёт.Когда дошла до красной зоны,занервнечал(где карлсон,который живёт под капотом?),а он как раз и включился на границе красной зоны.понимаю что глючит приборка,что делать не знаю,да и не особо парюсь

[Austin Powers ТС]

ладно, пойду днем смотреть, как раз погода чуть ли не плюсовая будет) но вот вопрос почему после этого стрелка опустилась градусов на двадцать, а не осталась на месте или не упала в общем, и после того как завел двигатель опять с небольшой передышкой поползла в красную зону, да и тепло до радиатора не дошло даже

[uncle sergio]

делов то- подсоединить прибор( да хоть показометр)
от той же шохи
и проверить, что он показывает
хотя, понимаю желание по интернету...заплатив только за трафик получить ответ

[Austin Powers ТС]

хотя, понимаю желание по интернету...заплатив только за трафик получить ответ

каждый силен в своей сфере))

[Pepelaz]

поменял датчик

Глупый вопрос, но навеяло:

да и тепло до радиатора не дошло даже

, а датчик тоже на радиаторе менял? Или всё-таки на ГБЦ?