Andy5
Ветеран форума
Карма +236/-3
 Offline
Сообщений: 5467
C-Петербург 2126-020
|
 |
« Ответ #15 : 24 Декабря 2012, 23:37:21 » |
|
для машины с мороза в тепло -вред. - Впервые слышу машина вся целиком и везде отпотевает, а потом сохнет. медленно |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #16 : 24 Декабря 2012, 23:39:46 » |
|
Вот забавные скотинки..Цены несколько гуманней обычных котлов. Качество - меня устроило, я их монтировал, пока - на уровне держатся. Электрокотёл необходимо устанавливать таким образом, чтобы его нижний патрубок был ниже радиаторов отопительной системы. Делается это для улучшения условий циркуляции воды.
Циркуляционный насос следует присоединять к обратному патрубку в доступном для обслуживания месте.
Подключение к электрической сети следует произвести через УЗО (устройство защитного отключения) или входной автомат соответствующий мощности котла.
После завершения монтажа, прежде чем включать электрокотёл, систему отопления слетует промыть, т.к. грязь может негативно сказаться на работе системы.
Для увеличения срока службы котла рекомендуется в качестве теплоносителя использовать незамерзающие жидкости или воду, прошедшую химическую подготовку (мягкая вода).
Электрические котлы Сатурн не имеют в своей конструкции горючих материалов и поэтому пожаробезопасны, но необходимо помнить, что температура жидкости в отопительной системе может достигать 90 С. Более менее разборчиво написано. 
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 24 Декабря 2012, 23:42:03 от Романов »
|
Записан
|
|
|
|
Agressor ТС
Ветеран форума
Карма +758/-6
Offline
Пол: 
Сообщений: 2585
Люди любитесь!
Звездное скопление Плеяды Материнский корабль класса "Весна-Осень"
|
|
« Ответ #17 : 24 Декабря 2012, 23:40:45 » |
|
В одной из командировок на ДВ, на строящейся НПС-ке, видел отопление местного гаража, для служебных машин. Помещение с очень высокими потолками, такими-же секционными воротами, почти во всю ширину гаража. Сделано было примерно так : Емкость с теплоносителем ( заливали тосол), установка, для циркуляции и первичного нагрева жидкости, далее трубная проводка, замкнутая, радиаторы, с тэнами для подогрева. Шкаф управления, с контролером, котоый получает инфу от датчиков наружной температуры, и датчиков температуры тосола и скорости протока, и соотвественно сам регулирует проток путем изменения оборотов циркуляционного насоса, и управляет включением ТЭНов.
Мне конечно такая схема не по карману. Во впервых, шкафчик управления подобный стоит, около 300 тыщ, потом все датчики и оборудование под него, тоже не хило.
Но такая схема дает некие идеи...
|
|
|
|
|
Записан
|
Не позволяйте никому овладевать Вас!!!
|
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +236/-3
Offline
Сообщений: 5467
C-Петербург 2126-020
|
|
« Ответ #18 : 24 Декабря 2012, 23:41:41 » |
|
Теплый пол! в любом виде пол уже сделан. к тому же гараж, домкрат, кувалда..уронили-ударили. инерционность. .. можно на потолок повесить "доброе тепло"... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AVS
Гость
|
|
« Ответ #19 : 24 Декабря 2012, 23:45:05 » |
|
пол уже сделан. к тому же гараж, домкрат, кувалда..уронили-ударили. Вы каждый день по полу домкратом-кувалдой ...уярите? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Agressor ТС
Ветеран форума
Карма +758/-6
Offline
Пол:
Сообщений: 2585
Люди любитесь!
Звездное скопление Плеяды Материнский корабль класса "Весна-Осень"
|
|
« Ответ #20 : 24 Декабря 2012, 23:45:48 » |
|
Вот забавные скотинки.. Спасибо Паша! До сна сегодня буду изучать! |
|
|
|
|
Записан
|
Не позволяйте никому овладевать Вас!!!
|
|
|
nickname
Ветеран форума
Карма +710/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2418
Москва
Renault Logan 16V
|
|
« Ответ #21 : 24 Декабря 2012, 23:45:55 » |
|
Алексей, завтра ок?
|
|
|
|
|
Записан
|
Был Ёж 2126-030, 2003г, гранат. теперь Renault Logan prestige 16V
|
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +236/-3
Offline
Сообщений: 5467
C-Петербург 2126-020
|
|
« Ответ #22 : 24 Декабря 2012, 23:47:08 » |
|
около 300 тыщ  датчик температуры и реле (ключ -тиристор) через которое включается нагреватель. в любом приличном эдектромагазине. ну если ещё датчики перегрева, уровня ОЖ, и тд, тогда ... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #23 : 24 Декабря 2012, 23:50:25 » |
|
До сна сегодня буду изучать!
Циркуляционный насос, УЗО с прочими автоматами не кури, там все элементарно и не дорого. Кури радиаторы - батареи, по русски, это весьма индивидуально.... и ..... Чем будешь тянуть трубы.  Железо? Металлопласт?? Паяный полиэтилен??? Медь????? Нержавейка??????!!! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Agressor ТС
Ветеран форума
Карма +758/-6
Offline
Пол:
Сообщений: 2585
Люди любитесь!
Звездное скопление Плеяды Материнский корабль класса "Весна-Осень"
|
|
« Ответ #24 : 25 Декабря 2012, 00:16:34 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
Не позволяйте никому овладевать Вас!!!
|
|
|
Agressor ТС
Ветеран форума
Карма +758/-6
Offline
Пол:
Сообщений: 2585
Люди любитесь!
Звездное скопление Плеяды Материнский корабль класса "Весна-Осень"
|
|
« Ответ #25 : 25 Декабря 2012, 00:18:32 » |
|
датчик температуры и реле (ключ -тиристор) через которое включается нагреватель.
в любом приличном эдектромагазине. Я имел в виду стоимость такого шкафчика, который я привел в пример. Там один контроллер до хрена стоит. Хотя это примерная стоимость для Транснефти, в реале такое устройство конечно обойдется дешевле. |
|
|
|
|
Записан
|
Не позволяйте никому овладевать Вас!!!
|
|
|
Agressor ТС
Ветеран форума
Карма +758/-6
Offline
Пол:
Сообщений: 2585
Люди любитесь!
Звездное скопление Плеяды Материнский корабль класса "Весна-Осень"
|
|
« Ответ #26 : 25 Декабря 2012, 00:19:52 » |
|
Металлопласт??
Паяный полиэтилен??? Из самых доступных материалов в приоритете они. Медь и нержавейка нам недоступны  Что из цитированных лучше? |
|
|
|
« Последнее редактирование: 25 Декабря 2012, 00:20:26 от Agressor »
|
Записан
|
Не позволяйте никому овладевать Вас!!!
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #27 : 25 Декабря 2012, 00:27:52 » |
|
Из самых доступных материалов в приоритете они. Медь и нержавейка нам недоступны Что из цитированных лучше? Для гаража, с учетом нетребовательности к эстетическому оформлению труб, читай можно пускать и в открытую, однозначно металлопласт. Не требует доп инструмента, хотя паяльник и не дорог и напрокат можно, возможность оперативного ремонта труб, гараж все таки, вдруг молотком засветишь... Плюс трубы не провисают, любые, а у паянного под отопление абы чего не поставишь, "сосиски" будут. Минусы мет-та - сопливят с годами резиночки, если были не очень качественные - решается сборкой фитингов с высокотемпературным герметиком. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 25 Декабря 2012, 00:30:40 от Романов »
|
Записан
|
|
|
|
Козьма
Живёт здесь
Карма +493/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 786
Челябинск Челябинск
|
|
« Ответ #28 : 25 Декабря 2012, 07:51:24 » |
|
Ощущал инфракрасное тепло в сервисе местного дилера Камаза. Под потолком в ремзоне висят ИК-излучатели и все. Машины мастерам комфортно обслуживать. Обогреваются окружающие предметы - оборудование, техника, стены, а не воздух. как-то так) Цены на излучатели вполне адекватные сейчас. Такие же обогреватели в виде торшеров можно наблюдать в летних ресторанах, когда уже не совсем лето))
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 25 Декабря 2012, 07:52:55 от Козьма »
|
Записан
|
Быть мальчиком — вопрос пола. Быть мужчиной — вопрос возраста. Быть джентльменом — вопрос выбора. Быть мудаком — вообще не вопрос.
|
|
|
Фуркат
Ветеран форума
Карма +1486/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 7972
Чехов - Серпухов МО
Ныне экстремист
Московская область. Ренаульт Кэнгу
|
|
« Ответ #29 : 25 Декабря 2012, 08:02:39 » |
|
Вот именно! Зачем городить водяное отопление, если теплоноситель будет нагреваться электричеством? КПД низкий, затраты большие. Надо вешать/ставить электрообогреватели, упоминавшиеся здесь керамические или инфракрасные. Причем есть модели с автоматикой по времени суток. На ночь ставим поддержку тепла чуть выше нуля - и машине хорошо, и не так холодно садиться в нее, а в предполагаемое время работы со станочками раскочегаривать до нужного предела.
|
|
|
|
|
Записан
|
No pasaran!
|
|
|
|
