вялый запуск про минусе. С чего начать.

[БОРИС-93]

Можно попробовать стакан бензина в горячее масло после поездки и крутнуть стартёром немного, чтоб бенз перемешался с маслом. Если утром заведётся без проблем, либо масло густое (несмотря на полусинь), либо электролит в батарейке густеет за ночь и амперам тяжелее из АКБ в стартёр выбираться. О проводах молчу, на холоде сопротивление уменьшается, в пределе стремясь к сверхпроводимости.

[иж 4х4]

Посмотри массу двигателя с кузовом.У меня тоже самое было.С завода провод массы поганый стоит.Купи новый от классики-косичку и прикрути его одним концом к болту двигателя а другим концом к минуссовой клемме и будет ок.

[slavaslay ТС]

прикрути его одним концом к болту двигателя

где болт?

[ПаВло]

где болт?

а там мало болтов, шпилек с гайками?

[slavaslay ТС]

а там мало болтов, шпилек с гайками?

Понятно, думал какой-то особенный болт, специальный) Я аккумулятор заменил, свечи можно было не менять но до кучи уж,были, проблема исчезла.

[иж 4х4]

У тебя  проблема скоро опять появится,т.к из-за плохой массы идет сопротивление и аккумулятор не заряжается полностью.Поэтому обязательно поставь новый провод массы как я уже писал выше.Один конец посади на минусовую клемму аккумулятора,а второй прикрути к болту крепления головки.Он один снаружи ,с левой стороны трамблера.

[slavaslay ТС]

спасибо,сделаю. А провод какой то специальный есть? Слышал что с восьмерки чтото но как называется?

[Ev_58RUS]

У меня реальный приход начался после замены стартера на редукторный. До -20 заводилось с пол-оборота.

А у меня реальный приход начался после ревизии и настройки системы зажигания. Даже система питания вторична, т.к лишь бы плевалась бензином в коллектор и ладно.
А если у вас стартер крутит по 3-4 оборота, а машина не заводится - повод проверить систему зажигания и питания.
При морозе -20. конечно, испаряемость бензина резко снижается. Но тут есть свои маленькие секреты. Я обычно делаю так: сажусь в машину и сразу газ в пол раз 5-7 - набрызгиваем бензин в коллектор; затем неспеша снимаю перчатки, ставлю магнитолу, раз 10 топаю по сцеплению - даю разработаться ГЦС; и только после этих манипуляций пытаюсь заводить. Всё это для того, чтоб бензин побольше испарился в коллекторе.

[slavaslay ТС]

сразу газ в пол раз 5-7 - набрызгиваем бензин в коллектор; раз 10 топаю по сцеплению - даю разработаться ГЦС;

даешь гопака!