Уважаемые знатоки. Внимание вопрос. Какая машина лучше ВАЗ 2101\02 или АЗЛК 2140

[Панкратов К. ТС]

20+30=50
500/50=10
Год ни пить ни есть? 

Машина должна стоить 20-30% не более  годового бюджета семьи.

7 в месяц на 6 лет

[ВикторД]

7 в месяц на 6 лет

Мутная перспектива.
С тебя ещё и каско потребуют на этот период, тыщь 60-70 в год.

[schalke-09]

20+30=50
500/50=10
Год ни пить ни есть?  

Машина должна стоить 20-30% не более  годового бюджета семьи.

????так,у нас бюджет 300тыс в год на семью из 6 человек,купил Ежа за 70тыс- это справедливое правило.

[fabula47rus]

Был 2140. 9 лет пользовал, проехал сам 100000 км. Общий пробег на момент продажи 279000 без капремонта и новый хозяин с работы еще 30000 км крутанул и помер, а масквич 1979 года уже 3 года стоит в гараже у него. Вообщем движек и коробка с мостом не парили вообще. По передней подвеске проблема. Если дороги не очень, как в нашем городе, то каждый год перебирал сайлент блоки на нем. Шаровые переделал и после этого про них забыл. Рулевые тяги летят быстро. Спасали резинографитные вкладыши, на 2 - 3 раза по времени дольше держались и то в основном один вкладышь чаще летел , что первый от рулевого механизма всю трапецию толкал. Его менял чаще. Делать не берется в сервисе вообще никто. Сам делал и проблема нижние блоки запресовывать. Съемник надо. Есть свой. Развал и сход не берут , так как каждый рах надо на подъемник или снимать колесо, для вставляния или вынимания пластин. Говорят лучше 3 ваза сделать чем один москвич. Сам делал. В этом плане ваз проще. Москвич и бензин любит побольше ваза.


А сестра купила оку себе и третий год радуется. Ездит одна. Чуню ей ее сам. Брала 40000 р 2005 г 26000 пробег у знакомого. 
Весной собирается продавать.


И москвичнадо смотреть по задней части кузова. Гниют лонжероны и передние крепления рессоры. Балка очень дорога по сравнению с ценой москвича. П В районе 4000 - 5000 тыщ.

[Баргузин]

Рулевые тяги летят быстро.

неправда

на 2 - 3 раза по времени дольше держались

это правда

Москвич и бензин любит

как отстроишь.

[svonargon]

Был у меня 2140. Купил я его вообще убитым. Год неспеша восстанавливал, а потом лет пять без проблем ездил.
 Расход был от 5.5 летом по трасе, до 17 зимой по городу. Бегал резво, дорогу держал нормально. С запчастями только туговато было. Потом продал его (о чем жалею сейчас) и купил фабулу (о чем не жалею) и комбик.
 На мой взгляд АЗЛК лучше чем 2102

[Панкратов К. ТС]

С тебя ещё и каско потребуют на этот период, тыщь 60-70 в год.

30 брат 30
Если с кредитом не получится нашел комбик на базе 2140 в деревне у нас у знакомого деда просит за него трицаточку но ездит исправно и запчасти даст 85 чтоли года он

[Баргузин]

Ежели про Москвичь
то позвольте сказать-
бери только с дисковыми пер. тормозами,
а так сам смотри- на ВАЗ запчасти везде, на Моську дефицит.

[Павел и Иж]

Имел и то и то. Ну на зиму ясень пень копейка, печка то нормальная в классике, если не забита. Да и заводиться лучше на морозе, да и просторнее чуть чуть. Плюс сорокового в удобной посадке за рулем, и легком руле. Зимой прохладно в нем.

[Баргузин]

Плюс сорокового

А как он (40) по плохим дорогам ездил...
Танк!
Ода отдыхает. ВАЗ просто разваливаеться.

[valerik-xolerik]

А как он (40) по плохим дорогам ездил...
Танк!

Тоже хотел об энтом, но меня опередили!

[Баргузин]

но меня опередили!

Готов уступить пальму первенства...
А насчет печки-
мой личный рекорд в моське -12С.
Печка жарила со страшной силой.

[ВикторД]

комбик на базе 2140 в деревне у нас у знакомого деда

Похоже идеальный вариант.

[Баргузин]

Похоже идеальный вариант.

Поддерживаю.

[Павел и Иж]

А насчет печки-мой личный рекорд в моське -12С.

А эт как? Плюс или минус, на улице или в машине? Жарила, это сильно сказанно конечно.