Стеклопластиковые кузовные детали (капот, крылья, двери)

[doger]

У моего знакомого у 6ки вся морда была пластик дак его завернули сказали не сертифицыровано

На ТО, что механик лбом бился? Внешне не чем не отличается, если конечно сдела на качественная покраска. Мне если бы не сказали, что крыля из пластика, сам бы не догадался, а когда сказали естественно подошёл и постучал, вот тут то и почувствовал разницу.

[Joker_ing]

Завидно, да?

Этому ежу я все время завидую,мужик там нереально рукастый(

Я не такое хочу,но похожее. но понимаю что ценник нереально зашкаливает,это получается больше 5 к будет,когда бу капот стои от силы косарь. Ну а воздухазаборники из чего нить еще можно сделать)

[Ghost_Kid]

Да, человек и производство в Сызрани.

Это случаем не тот кидала, который опрокинул форум на 30 тысяч в свое время?

[lelik41175]

дешевле и проще это самому сделать из металла.

есть пресс? тогда уж нержавейка или титан..)))

Ха а как же ТО или чего не кого это уже не интересует?

талона ТО нет,но осталась диагностическая карта....

ссылку на пункт техрегламента плз

аГА.
Тут наверно  про внесение изменений в конструкцию (конструктивные особенности) автомобиля. Хотя части то те же  - материал другой...НадА поискать.

[Кувалдыч ТС]

Это случаем не тот кидала, который опрокинул форум на 30 тысяч в свое время?

Да нет наверно... у москвичеводов тему нашел, свежак, капот уже в Сызрани, снимают матрицы

[Ufleku]

Тот товарищ тоже матрицы снимал и фото выкладывал. И даже кому-то успел изделия готовые отдать.

[Кувалдыч ТС]

Тут наверно  про внесение изменений в конструкцию

Замена материала детали никогда не было изменением конструкции
Ни разу не слышал про проблемы с пластиком на ТО.

Кстати, по большому счету - крылья и капот не таки уж и сложные детали, чтобы не изготовить матрицу самим и по ней несколько экземпляров.

Вот с дверьим сложнее намного,...


gansta67 вроде как очень интересовался стеклопластиколепнением, но боюсь после изготовления чудобампера он это все в кошмарных снах видит ))

[Ghost_Kid]

УУУУ вот оно чО, Михалыч...И так может быть?)))

Такое уже было. Чела звали x-light. Только он из ярославской области вроде.

[Ufleku]

Я тоже немного занимался стеклопластиком. Процесс действительно не такой уж и простой.

[Андрей 116]

Подпишусь.

[Кувалдыч ТС]

Флудеры....

Короче новая инфа:
30тр+оригинальный капот человеку, через примерно месяц он возвращает оригинальный капот+5 его полных стеклопластиковых копии.

В дальнейшем возможен дозаказ без предоставления оригинала.

Крылья, двери аналогично, цену надо уточнять, но обещал что не сильно дороже нового железного оригинала.

[ВикторД]

Завидно, да?

Не, у меня под такой капот мотор не поместится
Видел как-то на фабуле пластиковые передние крылья, они явно были более "дутые" - неплохо смотрелось.
А ещё нужены передние крылья с увеличеными и расширенными колёсными арками. Врядли такое будут делать.

[ВикторД]

30тр+оригинальный капот

Т.е. инициатору выходит стеклопластиковый капот по 6 тыр?
А остальным по 4-4.5 тыр?
Интересно, на капоте предусмотрены зоны ослабления, чтобы в случае чего сминался, а не въезжал в лобовуху?

[Azagoz]

Идея хорошая, но как будет с качеством при изготовлении серии? Продающийся на авторынках "аэродинамический" обвес немногим удаётся довезти до гаража без повреждений, и тем более установить...Такое и задаром не нужно, ибо лажает само название "Стеклопластик", слово "скорлупа" наиболее точно передаёт суровость качества этих поделок...

[Кувалдыч ТС]

Врядли такое будут делать.

это можно.

Т.е. инициатору выходит стеклопластиковый капот по 6 тыр?
А остальным по 4-4.5 тыр?

Это как?

Интересно, на капоте предусмотрены зоны ослабления, чтобы в случае чего сминался, а не въезжал в лобовуху?

100% копия + пожелания.
Даже на фотках зубильного капота эти зоны просматриваются.

Идея хорошая, но как будет с качеством при изготовлении серии? Продающийся на авторынках "аэродинамический" обвес

как бы обвес и деталь - вещи совсем разные... когда делают обвес его делают тонким.
народ доволен, хотя был и печальный опыт но с другими производителями.