dan-k84
Ветеран форума
Карма +1807/-1
 Offline
Пол: 
Сообщений: 7726
Киров (43)
Киров
Киров Были ИЖ 2126-020'03, ИЖ 21261-030'05 ГБО, сейчас Opel Omega B (рестайл)
|
 |
« Ответ #30 : 04 Декабря 2012, 21:16:34 » |
|
Я вот когда выбирал не парился на счет ампер часов и вообще взял 55-й и знаю что он точно у меня будет в тонусе, зарядка у меня отличная на авто так что не надо гнаться за этими ампер часами  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Pepelaz
Ветеран форума
Карма +573/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 5457
Нижний Новгород
Нижний Новгород ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #31 : 04 Декабря 2012, 21:19:26 » |
|
ну мой кончается, заряд держит хреново. А ты его вилкой нагрузочной проверял? Может недозаряжает Ну гена как бы на 90А ? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Pepelaz
Ветеран форума
Карма +573/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 5457
Нижний Новгород
Нижний Новгород ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #32 : 04 Декабря 2012, 21:22:18 » |
|
взял 55-й и знаю что он точно у меня будет в тонусе, зарядка у меня отличная на авто так что не надо гнаться за этими ампер часами Вот именно. У мну по жизни 55 тоже стояли на всех машинах и сейчас хватает. Потому как запуск происходит в течении 1-й сек. Если крутить приходится дольше, так надо карб с зажиганием настраивать, а не аккумы огромной ёмкости брать. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
doger
Ветеран форума
Карма +393/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1193
г. Москва (ВАО)
ИЖ 2126-020, 2003 г/в, дв. УЗАМ 1,7. ВКПП. БСЗ
г. Москва 2126-020
|
|
« Ответ #33 : 04 Декабря 2012, 21:25:07 » |
|
Я вот когда выбирал не парился на счет ампер часов и вообще взял 55-й и знаю что он точно у меня будет в тонусе, зарядка у меня отличная на авто так что не надо гнаться за этими ампер часами Скоро три года, как катаюсь на 45а.ч., сколько до меня был не знаю, брал с машиной. Всё заводится и катается, при этом было два глубоких разряда. Если постояннно бугают с АКБ (машина-дом) наверное, что то с электрикой или АКБ изначально дохлый. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Moskva_Aleks ТС
Живёт здесь
Карма +146/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 562
г. Екатеринбург
Екатеринбург ИЖ 2126-060
|
|
« Ответ #34 : 04 Декабря 2012, 21:26:11 » |
|
А ты его вилкой нагрузочной проверял? Может недозаряжает вилка встроена в БК, вечером говорит всё ОК, утромтипа можешь не завестись, если с первого раза не успел - то 2-й может и не быть |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Moskva_Aleks ТС
Живёт здесь
Карма +146/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 562
г. Екатеринбург
Екатеринбург ИЖ 2126-060
|
|
« Ответ #35 : 04 Декабря 2012, 21:27:07 » |
|
в этом году раз 15 заряжал
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Korshunov
Ветеран форума
Карма +271/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1949
Москва
Moskov ИЖ 2126-020
|
|
« Ответ #36 : 04 Декабря 2012, 21:43:28 » |
|
Соглашусь для "пуска" и поддержания работы двигателя, вместе с основными потребителями (фары, печка..) достаточно 55А, а на все остальное(музыка, подьемники...сигналка) можно поставить второй "небольшой" АКБ посадив его на "гену" через доп. реле и будет счастье  буду так делать у себя...потому и советую...  |
|
|
|
|
Записан
|
Была "Орбита" но,....вся вышла (время не щадит..). Теперь "полноправный Одовод"))) 2126-020, 2003г, БСЗ,ЗФНО...и всякое еще...  |
|
|
Moskva_Aleks ТС
Живёт здесь
Карма +146/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 562
г. Екатеринбург
Екатеринбург ИЖ 2126-060
|
|
« Ответ #37 : 04 Декабря 2012, 21:45:49 » |
|
куда можно поставить второй - в багажник ? там хлама хватает
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
AvtobusNick
Ветеран форума
Карма +359/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1840
г. Орехово-Зуево МО
водитель автобуса I класса.
Иж-2126-030
|
|
« Ответ #38 : 04 Декабря 2012, 21:53:56 » |
|
куда можно поставить второй - в багажник ? там хлама хватает Да не городите вы ерунду... |
|
|
|
|
Записан
|
Помощь в установке и настройке CB радиооборудования, продажа. Писать в личные сообщения.
Водитель, помни! Выхлопные газы автомобиля насыщены угарным газом - сильнейший яд. После нескольких вдохов выхлопа автомобиля- летальный исход в течение 3 минут.
Насмотрелся я всяко-разного, и хорошего, и дерьма; совесть - чистая, руки - грязные и отмыть их мне не судьба.
Двигатель моего автомобиля изготовлен на заводе имени 50-летия СССР
|
|
|
Korshunov
Ветеран форума
Карма +271/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1949
Москва
Moskov ИЖ 2126-020
|
|
« Ответ #39 : 04 Декабря 2012, 21:56:53 » |
|
куда можно поставить второй - в багажник ? там хлама хватает
...это уж куда это...фантазия...под "небольшой" (например 40А есть узинькие...ну или мотоциклетный) ,места для него "...нужно самую малость , а пользы от этого...цельный вагон!.."(с)  зы. а хлам (из багажника) вы киложить 
|
|
|
|
|
Записан
|
Была "Орбита" но,....вся вышла (время не щадит..). Теперь "полноправный Одовод"))) 2126-020, 2003г, БСЗ,ЗФНО...и всякое еще... |
|
|
voldyr
Ветеран форума
Карма +156/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 5188
ВОЛГОГРАД 2126-020
|
|
« Ответ #40 : 05 Декабря 2012, 09:03:45 » |
|
Я вот когда выбирал не парился на счет ампер часов и вообще взял 55-й и знаю что он точно у меня будет в тонусе, зарядка у меня отличная на авто так что не надо гнаться за этими ампер часами со временем,и при не большой сульфатаци 60-ка запросто превращается 55-ку. |
|
|
|
|
Записан
|
Пошел дымок,сверкнуло,пламя,и я лежал в углу ногами :-)
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #41 : 05 Декабря 2012, 09:05:50 » |
|
буду так делать у себя...потому и советую.. Что-то мне подсказывает, не дает тебе покоя малое количество проводов в машине... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
 Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #42 : 05 Декабря 2012, 09:08:34 » |
|
АКБ стало хреновато держать заряд, раз через 3-е суток ставлю на ночь на заряд Titan Euro Silver 6СТ-61.1 гена А-21214-90A ELDIX вот так вот люди ставят современные кальциевые батарейки которые лет по 6-7 служат и убивают их неправильной зарядкой Какое напряжение зарядки в бортсети? Сколько протянула батарейка? А то я на днях тоже кальциевый взял... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #43 : 05 Декабря 2012, 09:12:03 » |
|
Соглашусь для "пуска" и поддержания работы двигателя, вместе с основными потребителями (фары, печка..) достаточно 55А, для пуска важна не емкость, а ток холодного пуска (макс ток отдачи с АКБ при темперытуре минус 18 градусов). емкость по барабану, она показывает сколько будет играть музыка при заглушеном двигле. есть еще параметр "резевная емкость" указывается в часах - показывает сколько часов может ехать авто на батарейке при неисправном генераторе без потребителей. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
voldyr
Ветеран форума
Карма +156/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 5188
ВОЛГОГРАД 2126-020
|
|
« Ответ #44 : 05 Декабря 2012, 09:15:58 » |
|
для пуска важна не емкость, а ток холодного пуска (макс ток отдачи с АКБ при темперытуре минус 18 градусов). емкость по барабану, она показывает сколько будет играть музыка при заглушеном двигле. есть еще параметр "резевная емкость" указывается в часах - показывает сколько часов может ехать авто на батарейке при неисправном генераторе без потребителей.
А кол-во раз и время запуска стартера? |
|
|
|
|
Записан
|
Пошел дымок,сверкнуло,пламя,и я лежал в углу ногами :-)
|
|
|
|
