опять масло, или замена минералки на полусинь

[ПаВло]

знаю 2 случая плохих
1) М412 после минералки решили промыть промывкой, наутро коленвал не крутился, вскрытие показало, что все зазоры в шейках коленвала забиты субстанцией типа солидола, видимо вымыло то что лежало веками
2) 2106 тоже после минералки налиили Шелл, двиг стуканул, вскрытие показало, что забиты каналы коленвала

[Dean]

У ТС все ровно, масло в поддоне, так что тему прикрою...

На будущее: после минералки, перед полу или синтетикой желательно промывать промывочным маслом, а не пятиминуткой. И самое главное, почему-то для многих это становится откровением, или высшей магией... Но если масло давит через прокладку/сальник, это значит что надо заменить прокладку или сальник, а не заливать густое масло

[Dean]

немного добавлю... именно по теме замены минералки на полусиньку или синтетику. Для тех, кто доверяет экспертизам от "За рублем" http://www.zr.ru/articles/40003

[AvtobusNick]

От себя отмечу, если двигатель исправен, то рекомендую заливать синтетику. И не нужно думать, что где-то потечет...