const. ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
 Offline
Сообщений: 63
МОСКВА
|
 |
« : 28 Января 2005, 15:02:49 » |
|
Не завелся. 3 дня не ездил, потом резко похолодало, и не было нужды ездить. Вечером попробовал завестись и не смог. АКБ дома зарядил и днем снова попробовал. Не завелся. Проверил зажигание. (БСК). Искра есть побрызгал в распределитель и на провода. И опять долго заводился. Не завелся. Думал залил свечи .Вынул свечу , а она сухая. Попробовал подкачать бензин. Бензин не качается. Отсоединил всас. трубопровод и попробовал продуть. Не вышло. Обратного клапана в Иже вроде нет. Такое подозрение, что замерз бензин! Нацедил с другой машины через бензонасос около 150 гр. бензина (там насос качал на ура). Подсоединил к бензонасосу. Насос не качал.(вручную и от стартера).
1. Что это сдох насос или в нем, что-то замерзло и если его отогреть он заработает? Насос не снимал. Идет сильный снег и холодно.
2. И как можно пробить линию от бензобака до насоса без теплого помещения
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
АЛЕКСИЙ
Частый гость
Карма +462/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 171
Екатеринбург
Фабула, 2004, ВАЗ 06, БСЗ, баклажан
|
|
« Ответ #1 : 28 Января 2005, 15:25:36 » |
|
Была подобная проблемма, при проверке оказалось, что заклинил впускной клапан бензонасоса, который находится под крышкой-колокольчиком. Проверить просто:
1. отверни верхний винт на бензонасосе,
2. сними крышку,
3. сверху увидишь сетку и клапан (он черного цвета), попробуй его утопить пальцем в низ, только аккуратно, чтобы не окатило бензином,
4. клапан должен ходить свободно если это нетак, то попробуй стукнуть его легонько ключиком на 10 вниз. Он провалится,
5. Попробуй завести двигатель.
Если клапан всеже заклинен то меняй бензонасос на новый лучше ПЕКАР с ним таких проблемм не бывает.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
tishkir
|
|
« Ответ #2 : 28 Января 2005, 15:35:20 » |
|
1) Налей бензина в поплавковую камеру. Попробуй завести. Если заведётся, то дело действительно в подаче топлива.
2) Отверни крышку бензобака. Сними трубку с бензонасоса (от бака) и подуй туда. В баке должно быть интенсивное бурление.
|
|
|
|
|
Записан
|
Ежики - это не только 300-400 грамм нежного диетического мяса, но и 2000 одноразовых иголок.
|
|
|
|
Ёжиков
Гость
|
|
« Ответ #3 : 28 Января 2005, 15:58:12 » |
|
А я где-то вычитал, что надо в бак зимой добавлять немного тосола или спирта (совсем чуть, грамм 30 на бак). Тосол воду связывает и не дает ей замерзнуть, ну а если насос случайно засосет, мотор это проглотит. Так и делаю с тех пор.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Майор
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 59
Санкт- Петербург
|
|
« Ответ #4 : 28 Января 2005, 18:54:29 » |
|
А бензин не слили ночью ?  Е ещё, спирт в бак добавить не вредно, но вот тосол- лучше не надо :cool: |
|
|
|
|
Записан
|
С Уважением, Сергей
|
|
|
|
Ёжиков
Гость
|
|
« Ответ #5 : 28 Января 2005, 19:01:46 » |
|
сообщение МайорА бензин не слили ночью ? Е ещё, спирт в бак добавить не вредно, но вот тосол- лучше не надо :cool: Да ничего вроде.. Я имею в виду не при каждой заправке заливать, а раз и на всю зиму. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Sergey_A
Ветеран форума
Карма +515/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4331
Свердловская обл.
НУ, ЗА НАС....
SsangYong Rexton 2006 г.в. 2.3 л. ( Ёж продан)
|
|
« Ответ #6 : 28 Января 2005, 23:32:09 » |
|
Зима на дворе, в баке конденсата полно. М.б. ледяшку поднесло к бензопроводу. Продуй его со стороны карба, если не ... . То лучше снять БН, вылить из него горючку и дома в тепле перебрать, отогреть, проревизировать. М.б. там мембрана порвана или клапана не плотные. Бывает такое, смотреть надо.
|
|
|
|
|
Записан
|
Берегите себя. Кушайте мед.
Удачи на дорогах.
|
|
|
Андрюха
Частый гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 139
Екатеринбург
ИЖ2126-020, БСЗ, ОКТАН-4, Зеленый сад
|
|
« Ответ #7 : 29 Января 2005, 20:20:40 » |
|
Не иначе это клапан в бензонасосе. Я из-за этих клапанов и бензонасос поменял. Клинит их, что ли. Заведешь, работает-работает и на тебе-умер. Открываешь капот и рукояткой отвертки наносишь резкий но не очень сильный удар по крышке БН. Заводится и работает. Потом надоело и поменял на пекаря. Когда разобрал- резинка на впускном клапане основательно прилипла к седлу клапана. Тут уж колоти - не колоти, не поможет.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Майор
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 59
Санкт- Петербург
|
|
« Ответ #8 : 29 Января 2005, 21:04:41 » |
|
2. И как можно пробить линию от бензобака до насоса без теплого помещения [/quote] Существуют такие электрические промышленные фены.... температура подаваемого воздужа около 600 град. .. Ну на открытом вздухе, конечно меньше, но прогреть хватит для прогрева бензопровода. Да и цена на эти фены не такая уж и большая. У нас можно купить около 350 руб (конечно, есть всякие, но я говорю о недорогих). Фишка в том, что потом этот фен пригодится в гараже- пластмассу подогнуть, сварить нагреть перед пайкои, просушить замок, салон под ковриками...подогреть закуску ну, может всё, только не женщина  |
|
|
|
|
Записан
|
С Уважением, Сергей
|
|
|
const. ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 63
МОСКВА
|
|
« Ответ #9 : 02 Февраля 2005, 10:36:53 » |
|
Для исправления ситуации сделал:
1. Добавил в бак 0,4 л этилового спирта (лил и плакал).
2. Продул шинным компрессором линию от бензобака к к насосу, линию от насоса к карбюратору.
3. Заменил топливный фильтр и насос. Насос , когда я его отогрел, оказался исправным. Теперь у меня есть запасной.
Без исполнения хотя бы одного из пунктов, машина не заводилась.
После выполнения сего мануала завелся через 2 секунды.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
