Но если увести центр тяжести из расчетной точки, то балансировка нарушится, т.е. без учета расчетных точек последовательное балансирование завершить не возможно.
На данном моторе - ни разу не критично.
1я группа уравновешивается 2й
3я - 4й
Это оч. актуально для рядных шестерок и Vобразников.
Там колено балансируется с противовесами, которые иметирую масссу КШМ
Колено рядной 4ки балансируется само по себе, без всех этих сложностей => вес КШМ и точка цетра ее масс к балансировке не относятся.
Подразумевается, что они одинаковы и сами себя устакинивают.
ЗЫ Щас мы договоримся до того, что это половина восьмерки от немецкого самолета