Здравствуйте всем!

[Jorje ТС]

Ну и пёс с ней... У меня в планах все равно была подкраска. Я вот думаю, не стану заморачиваться, а оболью низ и бамперы все-таки "валентиной" - она ближе всего по колеру. А летом в деревне, где воздух чище и пыли меньше - покрашу в ту же "валентину" снаружи целиком.
Кстати, интересно, все-таки: то ли на крыльях пыль в родную краску въелась, то ли еще что - но, в отличие от, на капоте и стойках подкраска практически не видна.

[valentinych]

Кстати, интересно, все-таки: то ли на крыльях пыль в родную краску въелась, то ли еще что - но, в отличие от, на капоте и стойках подкраска практически не видна.

Может уже подкрашивали? У мну везде одинаково. Да и бог с ним, ведь всё равно всю красить потом будешь. А может за это время подвыцветет и сравняется, ну привыкнешь какбЕ? 

[Jorje ТС]

Подкрашивали-то наверняка, причем не очень аккуратно. Задницу-то переваривали. Да и шелушится он местами - этого на заводской краске точно не было бы.
В общем, решили. Не буду запариваться, куплю сейчас пару баллончиков с абровской "валентиной" и запуляю бамперы и антигравий - до желобка на бортах. А летом слегка сполирую чешую и полью баночной краской.

[valentinych]

Удачи в начинаниях.

[Jorje ТС]

...Второй раз поменял хлопушку. Причём на этот раз - прямо у разборки. После того, как первого числа мне на стекло упал снег, пришлось носиться по городу в поисках замены. Праздники же, всё закрыто, народ бухает... На Фучика подрулил к стекольному ангару - закрыто. Поднялся на горку к разборщикам. Не сразу, но нашли дверь со стеклом, даже две. Одна голубая (не мою ли перепродали?) без обогрева, другая - баклажан, с грелкой. Браток хотел стекло вырезать, но я ему накинул за хлопоты и поменял пустую раму на дверь в сборе.
А сегодня удалось купить дворники. 24" (61 см) - встали лучше чем родные, всего по 90 рэ за штуку. То бишь, комплект, да еще с переходниками и запасными ленточками - каких-то 180 рублёв. Это вам не Бош какой-нить за 600 целковых! Кстати, похоже, и не дерьмо. Хорс, похоже.

[Кристина]

В следующий раз - если чего Ижу понадобится - создавай тему на форуме в разделе Автозапчасти. Тут много ИЖей разбираемых есть

[uncle sergio]

создавай тему на форуме в разделе Автозапчасти

в следующий раз ТС так и сделает  

[Jorje ТС]

Любопытно... Сколько отъездил на разных жигулях - подумать не мог, что трамблёр - расходный материал.
Примерно год назад, еще на семере, несправедливо сменил трамблер. Собственно, как позже выяснилось, виновата была "поплывшая" цепь, но снятый трамблёр я почему-то не выкинул.
Поездив какое-то время уже на Йоде, решил переставить на него трамблер с семерки - условно говоря, "новый", потому что родной пошаливал - с ним были провалы на разгоне. И вот с неделю назад выяснил, что "новый" трамблёр "не в себе": если удается завестись - работает, но стоит машине постоять - "уходит" зазор в контактах...
Короче говоря, поставил "старый" с семерки - он оказался лучшим из трёх!

[Jorje ТС]

Эх...
Сегодня тоже получил свою порцию щастья. Еду работать, поворачиваю с Невского на Литейный и, как обычно, становлюсь на разворот. Не близко так, метрах в 150 от перекрестка. И тут в мой многострадальный левый задний угол въезжает Transporter. Как оказалось, он поворачивал из третьего (!!!) ряда и был уверен, что уж его-то я пропущу...
На бампере - трещина, надо думать, как лечить...
Самое смешное, что больше ничего и не повреждено.

А! Сегодня же обнаружил, что не работает одометр - ни суточного пробега, ни общего. За поездку километров в пятьдесят он сдвинулся ровно на сотню метров. Спидометр скорость при этом показывает исправно.

[Jorje ТС]

Ну, и еще довесок к летописи.

Сегодня поменял-таки вакуумник. Возиться с переделками было некогда, да и лениво - взял родной, москвичовский 412-2140... Разумеется, тютелька в тютельку тот же, что и стоял.

А фокус был вот какой. После замены шланга вакуума очень скоро педаль при нажатии начала странно хрюкать, при этом впечатление такое, что колодки тормозные приделаны к коленвалу - даже на нейтралке это странное хрюканье сопровождалось надрывным падением оборотов - будто я двигатель торможу, а не колеса...


В общем, когда снял вакуумник, стало ясно, в чем дело. Видать, когда-то протек ГТЦ: в полости была уйма тормозухи. И то ли она проела мембрану, то ли просто подсасывалась в коллектор - тут и начиналось надрывное хрюканье. Но, судя по всему, натекла она давно - за год без малого ухода жижи из бачка я не заметил. Хотя при случае, когда соберусь с духом пошаманить с прокачкой, главный надо будет перебрать...

Ах, да!.. Совсем скоро буду ставить фаркоп. Договорился со знакомыми, возьму на лето прицеп - барахло в деревню отвезти...
Искал-искал, да и сам же оказался в дураках. Почти. Разумеется, спрашивал фаркоп на Оду - его и нашел на Фучика. А у меня-то Орбита! И крепеж там другой. Но, бум надеяться, ухитрюсь левую лапу прикрутить. Авось получится не дырявить лонжерон, а зафигачить гайки под скобу проушины.

[Кувалдыч]

то ли просто подсасывалась в коллектор - тут и начиналось надрывное хрюканье.

разъела мембрану, при нажатии на тормоз открывался клаапан и поступающий воздух через дырку булькал тормозухой и далее шел в коллектор мимо карба обедняя смесь.

Хотя при случае, когда соберусь с духом пошаманить с прокачкой, главный надо будет перебрать...

чем раньше тем лучше... пока не залило тормозухой новый вакуумник

[valentinych]

спрашивал фаркоп на Оду

А у меня-то Орбита!

А разве они в попной части имеют отличия? И ежели это так, то интересно зачем и с чем сиё связано?

[Jorje ТС]

чем раньше тем лучше... пока не залило тормозухой новый вакуумник

Ну, это понятно... Только пока пугает шаманство с колдуном.

А разве они в попной части имеют отличия?

Я тоже думал, что не имеют.
Ан нет, оказывается, у них разное крепление буксирных ушей.У "нормальных одей" ухо одно и крепится вертикальными болтами в лонжерон, а у меня - два, и каждое - скобой в обхват лонжерона со сквозными горизонтальными болтами.

[Кристина]

И тут в мой многострадальный левый задний угол въезжает Transporter

А гаишников вызывали? Или ты с него натурой денег взял?

Совсем скоро буду ставить фаркоп.

Я тоже собираюсь! Уже в гараже лежит, ждёт. Только прицеп возить не планирую: он у меня будет для самообороны, от желающих напасть на ИЖика сзади

[Jorje ТС]

А гаишников вызывали

На углу Невского и Литейного гайцы круглосуточно пасутся. Когда я встал, они сами подбежали рысью. Но я на работу торопился, а серьёзных повреждений не было - левый угол у меня и без того "целованный". Разве что под шумок на полное восстановление содрать...    Но за баранкой Транспортера был какой-то нищий джигит. В общем, поехал я своей дорогой...

для самообороны

Мне кажется, не лучшая идея. Если считать крепеж достаточно жестким - страдать будут лонжерон и днище. Оно надо?