Вибрация в трансмиссии при 80 на иж 2126-060

[ВикторД]

На этой странице я писал про ремонт шлицевого соединения

Где именно, дай конкретную ссылку.

[uncle sergio]

дай конкретную ссылку

А он не может, у него калькулятор для инетернета  

Не понял, что за соединение?

Но сказать лишь бы что надо.
ну если не понял...к чему эта страница?

[vitalii1980]

А он не может, у него калькулятор для инетернета  

Нет, инетернета для калькулятора  
[/quote]
 

Где именно, дай конкретную ссылку.

http://www.2126.ru/forum/index.php?topic=102998.msg1992666#msg1992666
http://www.2126.ru/forum/index.php?topic=102998.msg1994908#msg1994908
Наверняка пойдет для других подобных соединений

[uncle sergio]

Наверняка пойдет для других подобных соединений

Не пойдёт, смотри фотку и раздел, в котором находится тема.
И не трахай народу моск превращением подвижного соединения в неподвижное.
По этой теме вот правильная ссылка
В смысле- по аналогичному поводу.

[zaneks]

шлицевое можно зашприцевать густой смазкой, если вибрация пройдет - направление верное.
на пару недель (может больше) помогает легкое  проковывание шлицов с целью сплющить их слегка увеличив ширину.
еще на пару недель поможет опайка тех мест что проковывались с целью увеличить высоту шлица.
А так - тупо шприцевать раз в неделю, вкручивая масленку вместо пробки.

[yuriy060]

кратко как я очередной раз победил вибрацию.
предистория. небыло ее (вибрашки) давненько уже. практически все лето по будням пробеги более 100 км по трассе плюс кусок 6 км зубодробилки-машиноубивалки. и вот однажды появилась  сильная вибра на скоростях от 80 по вашему. а по моиму это выше т.к. колеса. и не проходит до 130.
скажу сразу что шлицевые сильно разболтаны. но при этом у меня вибрации не было. на это у меня своя теория,  давно когдато мы с Кармадоном перетирали этот вопрос.
итак промыл колесные диски внутри - стало лучше но кардано-вибра осталась. затем креставины - люфтят слегка но менять еще рано, по моим принцыпам.
снял передний кардан. одну крестовину все же заменил другую переставил в другое положение добившись равномерного хода без ощютимого "упора" . затем фланцы мостов, они болтались давно. о ужас, гайки раскручены на много оборотов. причем гайка на заднем даже не имела следов фиксации, буртик новый.
Затянул. посадил на резбовой фиксатор.

И вуаля. нет вибрашки совсем почти. слабенькая лишь. и похоже синдром воющего заднего моста при 60-70 ушел. седня еще проверю.

[yuriy060]

и похоже синдром воющего заднего моста при 60-70 ушел. седня еще проверю.

Нет, троллейбусный вой моста не ушел, а "размазался" по скорости.