Одовод
Частый гость
Карма +281/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 246
Саранск Саранск
|
 |
« Ответ #15 : 19 Ноября 2012, 19:32:56 » |
|
проколол два колеса-чтобы ехать на монтаж нужно качать хотя бы одно,ставить запаску и тд и тп.Снимать что в гараже, что в монтаже.И ещё. Автор темы спрашивает о том,как балансировать в домашних условиях,а не стоимость услуги или где и как это делается.Может,для него и это затратно.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
valentinych
Гость
|
|
« Ответ #16 : 19 Ноября 2012, 20:21:36 » |
|
. Автор темы спрашивает о том,как балансировать в домашних условиях Ну не совсем так. Автор темы знает как балансировать, нужна только та или иная приспособочка. а не стоимость услуги или где и как это делается. А это верно на 100 прОцентов. Только вот некоторые молодые форумчане действительно интересуются, чо оно такЕ. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
valentinych
Гость
|
|
« Ответ #17 : 19 Ноября 2012, 20:55:06 » |
|
А как вы будете определять, куда надо вешать грузики? Опишите принцип работы, не пойму никак. А чего там определять-то? Простая школьная физика, однако.  Самая лёгкая часть колеса всегда наверху. Прицепил туда на диск "на соплях" грузик: опустился он вниз - много прицепил; остался наверху - мало, надо добавить; получилось "безразличное", т. е. после лёгкого прокручивания останавливается без покачивания в любых разных местах - значит попал как надо. Закрепил грузик как положено. И Фсё  - катайся. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ghost_Kid
Главный модератор
Ветеран форума
Карма +859/-44
Offline
Пол:
Сообщений: 5394
Тверь
ИЖ 2126 - 020
|
|
« Ответ #18 : 19 Ноября 2012, 21:02:32 » |
|
А чего там определять-то? Простая школьная физика, однако. yes
Самая лёгкая часть колеса всегда наверху. Прицепил туда на диск "на соплях" грузик: опустился он вниз - много прицепил; остался наверху - мало, надо добавить; получилось "безразличное", т. е. после лёгкого прокручивания останавливается без покачивания в любых разных местах - значит попал как надо. Закрепил грузик как положено. И Фсё Big Grin - катайся. Это было так просто, что я до этого не додумался. А на какую сторону колеса вы будете цеплять гузик, на внутреннюю или на внешнюю? Какова точность приспособы? 10 грамм вычислит? |
|
|
|
|
Записан
|
Фарисействующий главмод... Прекрасно. (с) Lobster
Если ты считаешь, что нагадить под дверь боксера и позвонить в звонок это перфоманс, то воспринимай все дальнейшее как его продолжение. (с) molonlabe
|
|
|
|
white
|
|
« Ответ #19 : 19 Ноября 2012, 21:27:03 » |
|
Не знаю. Сэкономить не получится. Я за свою резину зимнюю на Кросс отдал 25 рублей. И я лучше раз в 15 тысяч пробега буду балансировку проверять в нормальном шиномонтаже и буду спокоен за свою резину и свой карман. Экономия боком может выйти.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
valentinych
Гость
|
|
« Ответ #20 : 19 Ноября 2012, 21:51:09 » |
|
А на какую сторону колеса вы будете цеплять гузик, на внутреннюю или на внешнюю? На любую. Если пара грузиков или больше, то лучше по обе стороны. А по сторонам может определить только динамическая балансировка на спец. станке. Какова точность приспособы? Всё зависит от "неубитости" и качества изготовления приспособления. 10 грамм вычислит? Запросто и 5 гр. даже. "Качалку" и до грамма настроить можно. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Sync
Карма +1046/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 11277
Москва, район бобров
Man without god
Москва ИЖ-2126-030, Ford Focus 3
|
|
« Ответ #21 : 19 Ноября 2012, 21:55:37 » |
|
Сэкономить не получится. Я за свою резину зимнюю на Кросс отдал 25 рублей А мне отдали 4 колеса в сборе нахаляву. И для жопера видимо придёться ещё покупать за 1 килорубль все 4 баллона. Балансировка по стоимости выйдет как 1 колесо. Экономия налицо ) Да и просто научиться интересно. |
|
|
|
|
Записан
|
Правила дорожного движения Российской ФедерацииИЖ "Орбита" - моё корыто. Ремонт ИЖа невозможно закончить - его можно только прекратить... Остерегайся людей, которые в общении с тобой избегают матюгов. А если они вообще матюгов не переносят, то беги от них как от огня! Они лжецы, лицемеры и ханжи. И это как минимум. Мат - это как знак качества, признак искренности твоей речи. Когда ты берешь чужой пиджак, я могу понять: тебе холодно. Но когда ты берешь чужую мысль, тебе что, глупо?
|
|
|
|
valentinych
Гость
|
|
« Ответ #22 : 19 Ноября 2012, 22:08:51 » |
|
Балансировка по стоимости выйдет как 1 колесо.  Да ты чо, а вдруг ЗАЗик захочет км. так под 180 разогнаться? Ну, а если серъёзно, то действительно - всеж завит от цели, которую преследуешь. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
БОРИС-93
Карма +1116/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11051
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #23 : 21 Ноября 2012, 08:08:46 » |
|
10 грамм вычислит? Пружину от грузика чувствует. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
|
valentinych
Гость
|
|
« Ответ #24 : 28 Ноября 2012, 00:06:45 » |
|
Пока не удалось приобрести сей девайс. Но очень хочется.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
MeMZ
Ветеран форума
Карма +160/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1213
powered by MeMZ
Москва. Пражская ИЖ-2126-20 (больше нет) ИЖ-2126-30 ВКПП (доводка до кондиции)
|
|
« Ответ #25 : 28 Ноября 2012, 00:20:03 » |
|
эта экономия на подвеске аукается
|
|
|
|
|
Записан
|
обмазывайся дерьмом-путешествуй во времени
ИЖ 2126-30 2001г баклажан ВАЗ 1700 2123i распределенный впрыск Bosh 7.9.7+, погружной ЭБН Kia в стакане 2114, ВКПП, ЗДТ WVAG с мех. ручником, стабилизатор кастрирован на 2см - кастор 4 градуса, рулевые импортные, ЭСП форвард, ЦЗ, тонировка в полукруг 20%.
|
|
|
|
valentinych
Гость
|
|
« Ответ #26 : 28 Ноября 2012, 01:30:00 » |
|
эта экономия на подвеске аукается Об чём экономия? Когда Енто дополнительный девайс в гараже для предварительной балансировки. Понятно, что динамическая в идеале нужна. Наоборот - растрат один.  Но хочу, чтоб былО. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
БОРИС-93
Карма +1116/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11051
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #27 : 28 Ноября 2012, 21:42:12 » |
|
Но хочу, Так какая проблема, стучись к v.zh . Или ЮП с кунцевским рынком обследуй. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
|
valentinych
Гость
|
|
« Ответ #28 : 28 Ноября 2012, 21:46:11 » |
|
Спасибо всем откликнувшимся на сию тему. Свои поиски закончил. Мну даже придарили один штук, "крутилку-универсал" со струбциной к столу под множество колёс, с креплением колеса под конус-болты и с очень небольшим зазором по центральной дырке (~0,5 мм.). Но есть предложение незадорого ещё одна приспособь с креплением и центровкой колеса только за/по центральному отверстию. Наверное возьму. Заодно проверю (был тут такой флудик, что первично курица или всёж яйцо) и доложу : " чем же всё-таки лучше центрируется наше колесо". Болтами или центральным отврстием, а может и тем, и тем. Ну и ещё варЬянт - пофиг чем. Зы. Было особенно некогда, но всё же крутанул одно из 4-х свежеотбалансированных на "круть-ЕлектронЬ-станке". И Во  Статика показала, что надо бы добавить ещё грузик точно в 20 гр. по вертикали. Нифига себе разбросик, а ежели оно таГ и по сторонам  Или у нас везде "мастера" такие, или станок - фуфло убитое? Короче, на неделе и по погоде проверю точность центровки обоих самих приспособ и всю резинь прогоню на них. Отпишусь, что получилось. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
valentinych
Гость
|
|
« Ответ #29 : 28 Ноября 2012, 21:51:21 » |
|
стучись к v.zh Здесь, увы, моя бронь как-то слетела. Видимо (без подробностей) её цифирёй случайно сдуло. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
