Толи акум, толи замыкание

[Enot ТС]

Здравствуйте формучане. У меня Ежик 2002 года с двигателем от 2106. Недавно купил новый генератор. По городу все норм (60-90км/ч) и в пробках и весь день ездил все было хорошо. Но вот поехал я по КАДу. (Ехал 110-120км/ч. Вообщем 3000 оборотов примерно) Через 180км, после включение дворников машина стала как бы проседать, затем сзади послышался "выстрел". (Я так понимаю затроил движок). И после этого каждое включение электропотребителя(любого) стала так делать. Остановился. Дальше завелся только с толкача. Стартер не мог прокрутить(как буд то акум сел) Хотя свет работает норм и ближний и дальний ярко светят (Ехал ночью, было хорошо это видно). Надеюсь вы поймете из моих предложений всю суть проблемы. Помогите кто чем сможет. Куда мне сначала лезть, на кого думать? Сейчас вот стоит под окнами и свет стал тусклым, короче акум как то сел.

[Романов]

Снимай АКБ, заряжай, заводи машину нормально, бери тестер и смотри что он покажет на клеммах АКБ при оборотах ХХ, при 3000 оборотов.
Потом включи фары, печку и обогрев заднего стекла - опять замеряй напряжение на клеммах АКБ при ХХ и 3000.
Будешь хоть знать - гена генерит или фигвам?
Попутно осмотри провода и клеммы от АКБ, от плюса отходит два провода, очень толстый и потоньше. Вот на "потоньше", в 20 см от клеммы АКБ, есть пенальчик, там одиночный разъем. Проверь живой ли он?
Остальное - по получении ответов на эти вопросы.

[Enot ТС]

Спасибо за совет посмотрю. Только вот проводок что от плюса потоньше идет он у меня обрезанные и где он я вообще не знаю. А так все норм работало

[Романов]

Ок. Разъем на проводе  не ищи. Этот разъем мало у кого выживает, его давно могли ампутировать. Давай хоть определимся с генератором. То что ты описал весьма смахивает на банальный выход из строя гены. То что он новый еще ничего не значит.
Но, возможны варианты... Прежде чем копать остальное - определись с генератором.

[Enot ТС]

Ок завтра гляну отпишусь вечером

[beetle_65]

Недавно купил новый генератор.

Наверняка и ремень новый? Но хотя да же и старый , всё-равно проверь натяжение. У меня недавно такое было - через 2 недели после замены помпы и ремня он почему-то ослаб, возможно растянулся.

[Enot ТС]

Было бы так просто. Ремень сразу же проверил как почуял не ладное. норм затянут. Сейчас вот акум на зарядку поставил, клеммы всякие буду чистить

[Кувалдыч]

Толи акум, толи замыкание

Акум в рабоу вступает только при пуске двигателя и когда генератор с нагрузкой не справляется, т.е. в аварийном режиме.

Такто не акум... а генератор, точнее система электроснабжения.

То что уперлось и стрельнуло в глушак означает что двиг смесь сосал, но не поджигал, а когда поджег то сгорело вместе с тем что в выхопе накопилось.

Т.е. система зажигания не работала. Если БСЗ, то она в принципе запросто работает и при 6 вольтах напруги. Проверено ездой без гены КСЗ дохнет быстро.

Борьба за электричество то проведена? Проводи
Заодно весь путь электричества просмотри, все провода, разъемы, болты масс. Разъемы все почистить, поджать если нужно и смазать литолом при сборке.

[Романов]

Заодно весь путь электричества просмотри,

Какой сегодня добрый Кувалдыч..,  хорошо не предложил сразу всю проводку новую поставить, от зубила, ессно...

[FREEROSS]

у меня такая-ж фигня была,когда реле-регулятор на генераторе сдох...поменял и всё  но там узам был с "шоколадкой" а у тебя на 06.."таблетка"...и доставать не удобно....

[Enot ТС]

БСЗ стоит. Борьбу за электричество пока не проводил))

[Enot ТС]

Не знаю вот важно или нет. Но когда это началось стрелка спидометра еще скакала от 40 до 180. И до этого при включении поворотников.

P.S. Раньше Еще до поломки, спидометр тоже иногда скакал при отпускании педали газа и выжимании сцепления

[Enot ТС]

Отписываюсь. Акум зарядил, но не долго я его заряжал пару часиков. Машина завелась с полоборота. Но зарядки вообще ни какой не показывает. 12В и все тут что на ХХ что и при 3000 оборотах. При включении электропотрибителей, обороты падают немного и напряжение падает до 9-10В при всех оборотах. Ремень еще раз проверил в норме. На генератор врядли грешить стоит(т.к. новый и раньше в городе всегда зарядку показывал). Еще провода надо будет проверить от Генератора на окисленность.

[Pepelaz]

На генератор врядли грешить стоит

Ты сам понял, что написал? Особенно после этого:

Но зарядки вообще ни какой не показывает. 12В и все тут что на ХХ что и при 3000 оборотах.

? Копай гену, в первую очередь таблетку.

[beetle_65]

При включении электропотрибителей, обороты падают немного и напряжение падает до 9-10В при всех оборотах.

Ещё диоды на гене надо проверить - возможно одно плечо не работает.