перестановка кулаков слева на право ?

[Дядя С@ш@]

Нет это самое сложное. Нужно изменить положение сошки на кулаке.

[tinec ТС]

спасибо,понял (вернее не очень),буду вникать

[Александр627]

Нужно изменить положение сошки

А напаркуа?
 Собираешь  на месте и выставляешь схождение. И всё!

[Дядя С@ш@]

Не умею в компе рисовать, но если нарисовать там всё просто, при любом расположении рейки в трапеции передняя сторона больше задней.

[Александр627]

 а кто-то спорит с этим? разница там мала настолько, что специально ничего делать не придётся- всё получится через штатную регулировку

[Дядя С@ш@]

Завтра попытаюсь картинку сфотографировать. Колёса проходят поворот по разному радиусу, поэтому в рулевом получается трапеция.

[Александр627]

Ещё раз повторяю- Никто не спорит, что трапеция. Просто в случае с ижом колёса закреплены в передних (по ходу ) углах трапециии, а если кулаки удастся развернуть- то в задних.

[panich23]

Ещё раз повторяю- Никто не спорит, что трапеция. Просто в случае с ижом колёса закреплены в передних (по ходу ) углах трапециии, а если кулаки удастся развернуть- то в задних.

Не понял ты. Трапеция останется, но ОБРАТНАЯ. То есть длинное основание будет не спереди, а сзади, что приведет к поворачиванию наружного колеса на больший угол чем внутреннего. Будет чертить на асфальте черные линии.

ТСу, рекомендую отказаться от затеи с кулаками...по дружески.

[Александр627]

Где я  писал, что можно просто тупо развернуть трапецию? Я практически сразу указал на необходимость установки правильного угла схождения.

[panich23]

Где я  писал, что можно просто тупо развернуть трапецию? Я практически сразу указал на необходимость установки правильного угла схождения.

Схождением трапецию не перевернуть, а при не правильной трапеции ездить будет невозможно.

[Александр627]

Блин- полез в справку.   http://expressorder.ru/manual/?m=51&ml=56330   Схождение при полной массе- 15 минут. Даже не градусов... Это значит, Что если принять длину рычага на кулаке около 12-15 см,(ну  нет смысла искать точных данных)  то разница в расстоянии между шаровыми опорами и рулевыми наконечниками будет порядка 1 мм в сумме на оба колеса. Менял когда нибудь рулевые? какая там длина резьбовой части? скажешь, что невозможно поиграть с погрешностью в 2 мм? на память- более 20 мм точно. Какая там резьба на наконечниках- 1, 25? 1.5? . Да всего лишь 1 оборот тяги и у тебя уже "трапеция наоборот"!

[panich23]

Да всего лишь 1 оборот тяги и у тебя уже "трапеция наоборот"!

Ты снова ничего не понял. Больше объяснять не буду.

Схождение само по себе, трапеция сама по себе, ИБО угол поворота сошки относительно самого кулака НЕ РЕГУЛИРУЕТСЯ, так как это ЕДИНОЕ ЦЕЛОЕ, причем на всех машинах.


Ну ещё в целях самообразованности, рекомендую почитать в нете про ПРИНЦИП АККЕРМАНА в рулевом управлении. Прочитаешь пару статеек, будь добр отписаться что всё понял, а то я уже переживать начинаю.....

[Александр627]

Опять 25! угол установки колеса- 1/4 градуса. Смешно верить в то что этот мизер выдерживается при изготовлении деталей. Если бы это было бы так, то никто бы не заморачивался с возможностью регулировки угла схождения. Да там вручную этот принцип Аккерманаможно выставить с точностью наоборот. если веришь- ну флаг в руки. Давай я нарисую в масштабе 1:1 трапецию от Оды- там на полутра метрах разница будет около 1 мм. Да боюсь, что и рулеткой не всегда мжно будет поймать разницу. А пределы регулировки в +/- там больше сантиметра по любому. Поэтому говорить о большем или меньшем основании трапеции -бессмысленно, тем более что реального воплощеничя навряд ли дождёмся.
   .....угол поворота сошки относительно самого кулака НЕ РЕГУЛИРУЕТСЯ, так как это ЕДИНОЕ ЦЕЛОЕ, причем на всех машинах.....
 А вот здесь абсолютно не прав- я лично ездил несколько лет на легковой машине, у которой сошка прикручивалась к кулаку болтами и при безумном желании можно было подложить шайбы для такой бесполезной регулировки. Причём правый и левый кулаки были одинаковы! Надеюсь, конечно, знаешь о какой машине речь. Ну ещё в целях самообразованности, рекомендую почитать в нете про это. Не будь так безапелляционен.

[Дядя С@ш@]

Не смог с фотика скинуть, воспользовался вебкамерой. Из рисунка следует, при переносе рейки вперёд нужно перенести место установки пальца из точки А в точку В. И это не регулировочные мм, а конструктивные десятки мм, они закладываются в конструкцию и не регулируются. Есть разборные конструкции, на москвиче я переваривал кулаки для изменения колеи и клиренса, также скрещивал одовские с 412, но геометрию трапеции всегда сохранял. Я это делал ещё в детстве на металическом конструкторе.

[panich23]

Из рисунка следует, при переносе рейки вперёд нужно перенести место установки пальца из точки А в точку В.

Совершенно верно Д.Саша. +