Передачи разделились на 2 части

[Вальдемар ТС]

Всем доброе время суток!
Сразу уточню - коробка омская двигатель ВАЗ. Передачи в коробке разделились на 2 фронта - первая и вторая передачи и все остальные. Если рычаг КПП находится в районе 1-2 передач, то чтобы переключиться на 3-4-5 приходится выдергивать рычаг вверх. Возврат на 1-2 передачи переходит туго и между ними рычаг перемещается с усилиями. Между 3-4-5 перемещение свободное. 

[white]

Рычаг вокруг своей оси не крутится свободно?

[Fabula_4x4]

Рычаг вокруг своей оси не крутится свободно?

А если да - то это о чем говорит?

[журцман]

Пружинку оттяжную рычага смотри .

http://www.autoprospect.ru/izh/2126-oda/11-10-razborka-i-sborka-korobki-peredach.html
Почитай.

[ganstown]

А если да - то это о чем говорит?

как минимум что пружинке здец

Возврат на 1-2 передачи переходит туго и между ними рычаг перемещается с усилиями. Между 3-4-5 перемещение свободное.

ну похоже на лопнутую ступицу

Если рычаг КПП находится в районе 1-2 передач, то чтобы переключиться на 3-4-5 приходится выдергивать рычаг вверх

не совсем понял, т.е чтоб отключить 1 или 2. нужно тянуть за рычаг вверх? может кулиса развалилась?

[Fabula_4x4]

как минимум что пружинке здец

У меня всю жизнь ручка 20 вращалась на рычаге 19... http://www.konsulavto.ru/acat/parts/606/67#p1691074 и пружина ни при чем... при лопнувшей пружине - рычаг болтается

[Вальдемар ТС]

Насчет вращения не знаю. Завтра посмотрю.
 

Цитата: Вальдемар от Сегодня в 22:08:38
Если рычаг КПП находится в районе 1-2 передач, то чтобы переключиться на 3-4-5 приходится выдергивать рычаг вверх
не совсем понял, т.е чтоб отключить 1 или 2. нужно тянуть за рычаг вверх? может кулиса развалилась?

Включил первую - поехал, перешел на вторую, чтобы переключиться на третью вывожу рычаг в нейтральное положение, но вправо он не перемещается, приходится приподнять его вверх, а потом уже переключать на третью,  дальше все как по маслу -4-5, задняя тоже без проблем.

[valentinych]

http://www.autoprospect.ru/izh/2126-oda/11-10-razborka-i-sborka-korobki-peredach.html
Почитай.

В первую очередь погляди кулису и её начинку. Что на картинке в ответе №3.

[Вальдемар ТС]

Пока всем спасибо. Завтра камасутру в зубы и смотреть что  во что мне встанет.

[white]

А если да - то это о чем говорит?

У меня всю жизнь ручка 20 вращалась на рычаге 19... http://www.konsulavto.ru/acat/parts/606/67#p1691074 и пружина ни при чем... при лопнувшей пружине - рычаг болтается

А вот если стачивается выступ на шарике рычага №19 по ссылке, то начинается веселуха, очень похожая на описание ТС.

[uncle sergio]

то начинается веселуха

да..кулиса
вместо вывода рычага на линию включения- он вращается и...похоже на то, что написано в заглавном посте

[Ev_58RUS]

У меня всю жизнь ручка 20 вращалась на рычаге 19... http://www.konsulavto.ru/acat/parts/606/67#p1691074

Только не 20, а 21. 20 - это набалдашник - он по резьбе к ручке прикручивается. А ручка вращается, да. Самого иногда напрягает, но понял, что бороться бесполезно - конструкция такая. У меня ещё дребезжать что-то стало так противно в области крепления рычага... Что там могёт звенеть?

[white]

А ручка вращается, да. Самого иногда напрягает, но понял, что бороться бесполезно - конструкция такая.

В моем случае синяя изолента помогла. Один раз намотал, насильно напялил, да так и продал.

[Ev_58RUS]

Ну, вот буду сверчка выгонять, заодно тоже изолентой обмотаю.

[шум]

у меня дребезжало стеклышко на наболдашнике, капнул суперклея, хватило на три месяца.